号称世界上最耐用的舰载机大黄蜂战机，也有第一款两用战机之称，攻击空战二重奏
F-18 是世界上最畅销的舰载机。从 F18ABCD 到 EF 车型，一直备受好评。从一些F18的特点我们或许可以看出我国歼15战机的不足之处。
F18 最初是一种先进的飞机，在 1970 年代取代了美国海军的 A 攻击机和 F4 战斗机。从其作用来看，需要更换的是攻击机和战斗机。事实上，法国人在 1980 年代就曾考虑过。购买F18来支持自己的航母，他们对舰载机的要求也是F18的性能，但最终被国产的天价——阵风战斗机所取代（空重和发动机推力与F-非常相似） 18).
最终，阵风海军型的空重几乎与 F-18AC 完全相同。每台发动机的推力大了约400公斤，推力比从7提升到9，但价格却下降了2。
大黄蜂维修方便f18是重型战斗机，经久耐用，机动性和航电能力也很强，因此收到了上千台大订单。
事实上，舰载战斗机的设计特点可以从大黄蜂身上看出。
虽然 F-18 的销量不如 F-16，但在 1980 年代的美国海军舰载战斗机家族中，它仍然是一个非常强大的存在。
比海军所有战斗机更好的机动性，发动机无限运转，包罗万象的油门随便一踩也不会失速（F14：咳，打人不打人），飞机最大迎角90度, 发动机侧滑角为 45 度。它没有关闭。（机动性好，迎角大，侧滑角大，发动机坚固）
飞机通过了2倍疲劳测试，起落架跌落测试超过7.8米/秒f18是重型战斗机，一切正常。（强结构）
舰载机价格：大腿超粗
由于舰载机需要以7米以上的垂直速度撞击甲板，造成了重量的巨大增加。必须使用先进的材料来减轻重量。
F18大量使用钛合金和碳纤维来减轻重量，黄色和橙色两种颜色
这也是舰载机比陆基战斗机贵得多的原因之一。
一架好的舰载机必须配备先进的发动机
F-18家族成功的一大原因是发动机先进扎实，飞行员可以随便玩，基本没有问题。与上一代美国主机J79相比，推力为7吨发动机，但零部件数量减少了7700个。，重量减半。
作为在航母甲板上起降的战斗机，飞机需要灵活机动。F-18 采用冗余的电传操纵系统。这也是美国第二架使用电传操纵的战斗机。第一个是F-16.
作为双用途战斗机，具备先进的对地攻击能力至关重要，不仅需要雷达，还需要先进的光电吊舱。
夜间攻击是航母舰载机的常态，夜间看清楚很关键
我国歼15战机至今还没有装备先进的光电吊舱，这仍然是一个很大的操作缺陷。
作为先进战机，对显示控制的追求永无止境，F18座舱被评为1980年代最佳设计
F-18采用APG65先进雷达，可瞄准空中多个目标，对地成像远超F16雷达。
多目标显示和地面高分辨率成像，这是远超攻击所必需的
航母空间有限，所以飞机的可维护性就变得极为重要，飞机性能可以略低一些，一定要好好保养
F18攻击力强，可同时挂载中、近程空空导弹、反舰导弹、反雷达导弹
与F18标准相比，F-18刚问世时，就配备了美国几乎所有最先进的航电显示控制武器。F18ABCD在使用过程中，美国海军唯一的抱怨就是航程有点短，飞机载荷有点小。最后，我选择了做一些小的改变，增加它。这是超级大黄蜂 F18EF。当然，它仍然是一个大卖家。飞行性能提升不大，但可靠性依旧，作战半径增加了3-40%。
从大黄蜂到超级大黄蜂，名字变了，但一样耐用
简单来说，舰载战斗机一定是机动性稍强，不如陆基战斗机高，发动机坚固可靠，不追求极致性能，结构坚固，航电雷达先进，维修方便，可挂载多种飞行器。空对地攻击导弹。
国产歼15战机机动性不错，但发动机不够可靠，维修性差距也不小。该机雷达是国产战斗机最后的脉冲多普勒雷达。指标是先进的，但也有些过时。我国现在开始普及有源相控阵雷达。
J-15可以挂载PL-8短程空空导弹和中程PL-12空空导弹，但其攻击能力存在不足。没有地面光电吊舱，它可以挂载 Eagle Strike 83 反舰导弹和现代飞豹。相比之下，它还缺乏精确制导炸弹投射能力和反雷达的关键作战能力，略逊一筹。
近年来，中国也跟随美国F18E“咆哮者”电子战机，研制出电子干扰机型J-15，算是弥补了这一短板。
J-15近年来也研发了电子战机型，有望携带反雷达导弹硬杀伤敌方雷达。
其实，想要比F18保养得更好，J-15还有很长的路要走。
