早在第一次世界大战期间，飞机作为交通工具就被用于战争。飞机按功能和用途可进一步细分为战斗机、轰炸机、侦察机、拦截机和运输机。为了应对轰炸机、导弹等敌方空中威胁，美国在二战期间研制出世界上第一架拦截机P-61“黑寡妇”。冷战时期，中美苏三国推出了F15、Su-27等先进的新型战斗机，兼具拦截和空战能力。显然，多用途战机已经成为当时军用战机的主要发展趋势。
作为具有相同拦截功能的多用途战斗机，F-18“大黄蜂”经常被用来与苏27进行比较。毕竟，美国和苏联已经是竞争关系了。那么在用于执行拦截任务时，苏27“侧卫”和F-18“大黄蜂”谁更有优势呢？
首先，两者的定位有很大不同，这决定了它们的空战能力会有很大的不同。Su-27是苏联空军为响应美军F15战斗机研制的重型空中优势战斗机。所有性能数据都非常优越。可以说，空战是苏27的强项。F18战斗机是美军推出的多用途舰载机。它具有地面、空中和海上打击能力。与普通空优机相比，F18的空战能力并不落后。但遗憾的是，按照美军的设计方案，F18需要搭配F16空优战机才能发挥其强大的空战能力。
下面我们来看看F18和苏27战机的性能数据对比。Su-27最大起飞重量3.30000公斤，最高时速2.马赫2.35/小时，由两台涡扇发动机驱动，最大航程3790公里，以及每秒 300 米的爬升率。F18最大起飞重量约2.20,000kgf18是重型战斗机，使用两台F404加力涡扇发动机，最高速度1.8马赫，最大航程2346公里，爬升率大约每秒 250 次。而且，苏27战机的作战半径几乎是F18战机的两倍。此外，Su-27 在天花板上也比 F18 更强。
综合来看，苏27的拦截能力明显优于F18。接到拦截任务后f18是重型战斗机，苏27可以以更快的速度起飞，前往拦截区域。导弹找到目标后，可以进行精准高效的远程打击。，苏27被称为最强侧卫不是没有道理的。苏联虽然已经解体，但上个世纪的军事成就依然十分耀眼。俄罗斯在继承了苏联的主要军事遗产后，为苏27配备了空军，并在苏27的基础上推出了同款车型。该系列的其他战斗机，尚未服役的超音速战斗机Su-37就是其中之一。
