东京轰炸实景，50万日本人在“李美烧烤”攻势下丧生
晴天讲故事
2022-08-17 13:00 山东
二战期间，美国陆军航空兵对日本首都东京进行了一系列大规模战略轰炸，将东京轰炸到月球表面。这也是人类历史上破坏力最大的空袭，造成的伤亡比后来投在广岛、长崎的原子弹还多，东京沦为一片火海。
从纸质轰炸到早期轰炸
早在1938年5月，中国国民政府空军就派出两架轰炸机，在日本长崎、福冈等地投放了超过100万份传单。那么一百万张传单就会变成一千吨炸弹，希望你不要。
这次纸质轰炸事件，让日本吹嘘坚固防空成为国际笑话，因为这一次可以在自己的祖国散发传单，下一次可以在自己的头上投炸弹。
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1939年至1941年，愤怒的日本政府对重庆、昆明等中国后方城市进行狂轰滥炸，自然激怒了包括美国在内的世界各地的反法西斯联盟。
为了报复日本，1942年7月，美军开始对东京市区进行空袭。但是，本着人道主义精神，每次空袭前，都会对日本普通居民进行广播，在轰炸前提前通知。
尽管日本政府极力避免平民伤亡，并劝他们离开市区，但日本这个人口多地狭小的国家，早已战火纷飞，无路可逃。
1944年，美军成功占领马里亚纳群岛，意味着日本全境进入美军空袭的轰炸半径，美军轰炸机不再需要通过航母起飞完成空袭任务。太平洋战争爆发前，东京还是一座空袭数百次的城市。拥有1万人口，是可与巴黎、纽约相媲美的国际化大都市。但在日本政府疯狂发动太平洋战争后，东京市中心的人口减少了一半。
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此后，美军开始对已进入轰炸半径的东京实施点对点轰炸计划，主要针对军事设施进行打击。后来，日本政府采取了把整个工厂拆成几个分散的小工厂，分散在小作坊里的政策。操作。当点对点轰炸不再能形成有效打击时，美军决定改变轰炸策略，改为不分青红皂白的地毯式轰炸。
1945年以来九州上空的中国轰炸机，美军轰炸日本本土的频率和范围越来越大。到2月，它已经从本州的关东地区扩展到九州和四国。日本政府官员向军方报告说，应该允许民众有秩序地撤退到偏远的农村地区，以尽量减少伤亡，但精神错乱的军国主义统治者不同意，认为这会影响士气，也让国家充满活力。，要求日本帝国的所有公民为自己的国家而战，与帝国一起死。
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但由于这一时期执行轰炸任务的B-25轰炸机在自身飞行高度和轰炸精度方面存在诸多不足，空袭的效果并不十分理想，这也让美国军方高层开始琢磨，很快，性能更为优越的B29轰炸机开始上演。
巨无霸首次亮相
针对B-25轰炸机在前期表现出的种种不足，美军决定寻找其替代区来执行轰炸任务，即各方面性能更加优秀的B-29重型轰炸机.
B-29轰炸机是当时世界上最顶级的轰炸机，当然也是最贵的。一架 B-29 的成本为 600,000 美元。为了完成轰炸东京的任务，美军与B-29的制造商波音公司签订了30亿美元的超大订单。
在那些日子里，30亿美元是一个惊人的数字。要知道，美国研制世界第一颗原子弹只花了20亿美元。
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如此巨额投资，B-29轰炸机配备了当时马力最高的四台发动机，翼展近43米，机长30米。整架飞机的重量大约是其他大型轰炸机的两倍。犹如天上的巨人。
为了更好地执行轰炸任务，美军还提出了载弹量大、射程远、飞行速度快等刚性要求。因此B-29的机翼采用了大展弦比，大大提高了其承载能力，大大提高了飞行速度。此外，波音公司还在B-29轰炸机上采用了多项新技术，使飞机可搭载13人，保证了飞机上的每一台设备都由专人控制，能够更好地操作飞机完成任务。
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此外，B-29的飞行高度也是首屈一指的，这主要得益于其拥有的飞行员生命支持系统。由于机舱内有保持气压的装置，飞行员在机舱内不会感到任何不适，甚至可以穿得很随意，不像其他飞行员必须穿厚厚的飞行服。
B-29轰炸机载弹量近10吨，飞行高度超过10000米，航程6000公里，最高时速600公里，一跃成为当时世界上最好的轰炸机. 可想而知，它也将成为敌人最可怕的噩梦。
当时日本空战的主要机型是零式战斗机。这架飞机为日本空军立下了汗马功劳，但它的最大飞行高度只能与B-29轰炸机媲美，无法长时间保持这个高度。高速飞行，所以日本靠零式战斗机来阻止B-29是不现实的。
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防空的另一个主要手段是高炮，但在那个时候，想用高炮打一万米高空无异于无稽之谈。
所以当B-29交付时，美国空军喜出望外。拥有毗邻日本的马里亚纳群岛基地，再加上卓越的性能，B-29轰炸机可谓无人能敌。，可以说时间和地点都对了，人人都近在咫尺。对于接下来在东京发生的事情，美军已经开始摩拳擦掌，迫不及待了。
初战收效甚微，李梅提出“火攻”
美军在获得了B-29这样的空中巨无霸后，开始为轰炸东京的任务做最后的准备，任命一位经验丰富的指挥官，李梅终于被赋予了这一重任。
李梅最初是作为一名少校在欧洲作战的，并且已经赢得了几次空战任务。1944年6月，同样被认为潜力无限的轰炸机指挥官被派往亚洲。
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在仔细总结了以往B-25轰炸机和多次轰炸任务的经验后，李梅制定了更为详细的轰炸任务和计划。
万事俱备，马里亚纳群岛天空放晴，轰炸机大队起飞，直飞东京，但离日本越近，天气越差，快要飞抵东京上空的目的地时，已经是乌云密布。这给想要实施精准轰炸的B-29轰炸机群带来了困难。无奈之下，他们只好打开雷达，利用雷达的扫描图像来定位炸弹。
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只是这种方式的命中率很低，就在B-29轰炸机群的飞行员感叹上帝不漂亮的时候。日本空军的数百架战斗机开始快速起飞，他们想要迅速击落这些入侵的飞机。
总的来说，轰炸机和战斗机在空战中是绝对没有胜算的，因为前者的武器装备都是针对地面目标设计的。但是 B-29 给这些日本战机上了一课。就在双方即将接触的时候，B-29的机身周围突然传来一阵炮火声。
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这是专为B-29量身定做的自卫高速火炮。每架B-29一共配备了四个这样的炮塔，机尾还配备了一门20毫米机炮。只要机舱内的人员操作这些火力系统，B-29就会瞬间喷出最猛烈的炮火。
除了自身的火力压制，B-29轰炸机群还有精良的P-51战机保驾护航。它可以在空中实现灵活的闪避，还配备了四挺高射机枪，相当凶猛。
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虽然日军零式战机在空战中泄气，但由于天气的影响，此次轰炸任务的效果和收获仍然不大。许多空中堡垒甚至没有找到目标。就算找到目标，投下炸弹，也不是没有毁灭性的影响。
从那以后，美军使用 B-29 进行了多次轰炸，但往往收效甚微。主要原因是东京上空天气变幻莫测，常有雾蒙蒙，大风频发且不确定。此外，为了保持在8000米高空投弹的能力，飞机不得不携带大量汽油，大大降低了载弹量。
此外，在多次轰炸任务中，B-29的损失也不容乐观。100 多架 B-29 受损，但其中大部分不是被击落的，而是由自身发动机造成的。的。
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针对上述弊端，被寄予厚望的指挥官李梅终于展现了他的军事天才。总结分析后，李梅认为，日德军工企业是不一样的。车间隐藏在私营部门，零件制成后，在大型工厂组装。这种分散的分布很难集中破坏。
更重要的是，李梅发现日式房屋有一个特点或者说是致命的缺陷，那就是城里的房屋大多是木结构的，很容易被烧毁。此外，他还发现了日本夜间的防空能力。弱，于是一个针对日本的轰炸战术开始在他的脑海中浮现。
炼狱东京
李梅深信自己的计划是对的，于是下令将轰炸机上的火炮弹药全部拆除，以减轻重量，在降低油耗的同时，也增加了燃烧弹的载弹量。同时，轰炸时间改为夜间，高空轰炸改为低空轰炸。
尽管这个计划让很多飞行员感到困惑，但对于这位知名明星来说，实施新计划的决定却是一丝不苟。
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1945年3月10日晚，李梅下达作战命令，美军所有高层都对这次行动寄予厚望。事实证明，李梅是名副其实的名将，他的策略非常有效。
被轰炸的东京不再是它曾经的迷人国际大都市。燃烧的火焰几乎照亮了半边天。到处都是爆炸声和哭声，还有各种建筑物被烧毁、倒塌的声音。.
东京的惨烈一幕被美军侦察机拍下并带回基地。许多美军高级官员不加掩饰地钦佩它。李梅在为自己的计划感到自豪的同时，也在心中默默祈祷，上帝，请原谅我，我只想赢。
几个小时后，东京广播电台向国际社会发表讲话，谴责美军的残暴暴行，并描述此时的东京是多么的悲惨。
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光荣胜利的背后，是无数日本家庭的生死存亡。据统计，这次夜间轰炸导致东京26万多座建筑物被烧成灰烬，直接死亡人数高达近9万人九州上空的中国轰炸机，超过了随后广岛原子弹爆炸的死亡人数。此外，数万人受重伤，超过100万人失去家园。
当时的日本政府用了一个多月的时间来处理尸体，整个国家的创伤用了几十年的时间才恢复。做这一切的美军只损失了十多架B-29，由于海上搜救队的存在，飞行员的伤亡几乎可以忽略不计。
在日本政府强烈谴责美军的残暴行径后，他们自己也知道，尝到甜头的美国人一定会继续轰炸行动。而李梅，也没有让他们失望。
接下来的一周，在李梅的指挥下，携带大量燃烧弹的B-29陆续出现在名古屋和大阪市的上空，造成十万多座建筑被毁，数万人死亡和死亡。数十万人流离失所。
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此后很长一段时间里，李梅不时对日本和东京发动燃烧性空袭。最猛烈的一次是取代燃烧弹模型的科比轰炸。超过2000吨燃烧弹被投在城市的各个地方。角落里，科比瞬间变成了一片火海，直接烧毁了整个城市三分之一的平民。到处都是黑色的尸体。场面堪比人间炼狱。
东京轰炸实际上是针对日本的一系列轰炸行动。它使日本明白失败是不可避免的，并加速了日本的投降进程。虽然给整个日本造成了无法弥补的痛苦，但也缩短了二战的整个进程，减少了全世界人民遭受的战争伤害。
