加拿大政府已选择洛克希德马丁 F-35A 来满足其未来战斗机能力项目 (FFCP) 的要求。在经过全面评估后，F-35A 被选为加拿大皇家空军 CF-188 大黄蜂机队的替代机型，该机队最初还包括波音 F/A-18 超级大黄蜂、达索阵风、欧洲战斗机台风和萨博鹰狮。在2021 年 12 月移除超级大黄蜂以及阵风和台风更早的撤离后，F-35 只剩下面对鹰狮。
“至关重要的是，当前和未来的加拿大皇家空军 (RCAF) 飞行员拥有最先进的设备，以确保他们能够完成我们要求他们完成的重要工作，”加拿大国防部长 Anita Anand 在 3 28号公告。“加拿大皇家空军的这一采购项目是三十多年来最大的采购项目，将有助于确保加拿大能够继续保卫北美，增强我们的北极主权，并在面对当前和新出现的威胁时履行我们的北约和北美防空司令部义务。加拿大人可以相信，这一竞争过程将在未来几十年为我们的加拿大武装部队带来最好的结果。”
在选择了政府所称的“顶级投标人”之后，加拿大现在将进入采购 88 架 F-35A 的最后阶段。预计将提前交付一个中队的价值，第一架计划于 2025 年交付。这架飞机将驻扎在加拿大皇家空军在魁北克巴格特维尔的第 3 联队，以及在阿尔伯塔省冷湖的空军第 4 联队。根据 2020 年秋季授予的合同，这两个基地都在升级新的基础设施，以容纳战斗机。
这不是加拿大第一次选择 F-35A：上一届哈珀政府在 2010 年宣布将购买 65 架飞机，而无需对竞争对手进行任何正式评估，但在即将上任的特鲁多的选举承诺后，该购买于 2015 年被取消政府。FFCP 评估于 2017 年启动，以寻找大黄蜂的替代品，洛克希德马丁公司被列入 2019 年 7 月收到提案请求的合格供应商名单。
自 1997 年以来，加拿大本身一直是 F-35 计划的第 3 级工业合作伙伴，是签署初始工业努力的八个国家之一。该国的航空航天和国防工业大量参与全球供应链。
