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韩国军事工业是不是轻松赶上了韩国人并没有止步?

韩国最近与波兰签署了一项重要的军事贸易协议。波兰以145亿美元采购了48架F/A-50PL攻击机、180辆K-2主战坦克、648门K-9自行火炮等将继续购买 K-2 坦克总数和更多 K-9 火炮。

F/A-50战斗机的订单可以说是非常丰厚。这三种武器也是近年来韩国的主要出口力量。因此,尹希岳在就职100天后发表讲话时表示,韩国有望成为世界第四大武器出口国,也就是说,仅次于美国、俄罗斯、法国,并取代中国位居第四,这个野心很大。这个野心能实现吗?韩国军工是否轻松赶上了五个常任理事国?别急,一起来看看波兰引进的三种韩国武器:

F/A-50战斗机T-50高级教练机和衍生的F/A-50战斗机攻击机也出口到多个国家,包括印度尼西亚16架、菲律宾12架、哥伦比亚20架、泰国8架、伊拉克24日、秘鲁24日,此次出口波兰的48架F/A-50PL战斗机改成单座,配备有源相控阵雷达,可发射中程空空导弹;只是一种类型 就高级教练机而言,T-50 还是比较成功的。确实是洛克希德·马丁公司执教 KAI 韩国宇航工业的作品。它大量使用了F-16战斗机的设计。它还旨在为 F-16 提供类似操作的高级教练机。

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F/A-50 已改为单座,更像 F-16。韩国人并没有停下脚步,而是进一步研制了教练机攻击机。现在它们进一步变身为单座战斗机,还配备了有源相控阵。雷达和武器系统对 F-16 来说是通用的。鉴于F-16的生产量超过4600架,而且20多个国家都配备了该型战机,韩国很有信心,声称要卖出1000架T-50系列战机,不管这个目标能否实现,将有助于其下一步KF-21的出口。应该说,韩国选择了T-50高级教练机作为飞机研发的突破口。是个不错的选择。

K-9自行榴弹炮 K-9自行榴弹炮是韩国的明星产品。最初,波兰的蟹式155毫米自行榴弹炮是一种与韩国K-9底盘一体化的火炮。这次波兰直接采购了648门K-9,不可否认K-9的销售业绩相当可观,在澳大利亚、印度、土耳其、埃及、芬兰、挪威、爱沙尼亚、等,共计800多辆,几乎占领了国际市场。自行火炮市场份额的一半。原因是便宜可能是一个重要因素。美国的M109、德国的PzH2000会卖到700万美元以上,我国的PLZ45也在这个价位左右,但是韩国的K-9其实只卖到300多美元。更有吸引力的是,10000美元可以转让生产线。看来,韩国并不在乎通过赞吉分享其研制这把枪的秘密。土耳其、印度等都购买了生产线。

印度将K-9部署到中印边境高原。 K-9的综合火力性能是美国M-109A6的3倍,比如最大射速,M109为每分钟8发,而K-9高达12发,最大射程为M109是24公里,增程炸弹是30公里,而K-9可以发射一颗普通手榴弹最远40公里。印度甚至在高原地区打了50公里。当然,高原地区空气稀薄,可以打的更远。这是正常的。要想打得准确,必须重新建立高原投篮台。除了机动性,印度还驾驶着44吨重的K-9在高原地区时速超过60公里。这样的表现在高原上可以看到,说明K-9的德国MTU发动机、美国变速箱、英国悬挂系统融合得相当不错。

K-2坦克 这次波兰将引进生产线采购多达1000辆K-2主战坦克,同样令人惊喜。 K-2是韩国在K-1的基础上研制的一种主战坦克。 K-1源自美国的M1坦克。起点相当高。 K-2是韩国从1990年代到2014年研制并服役的新一代坦克。据韩国介绍,K-2融合了多种第三代主战坦克的优势,无论是火炮无论是动力、防护等级还是机动性,都比K-1提升不少,被誉为世界上技术水平最高的主战坦克。例如中国有多少护卫舰,它配备了坦克信息控制系统、车辆间信息系统、屏蔽和干扰敌方激光制导光束的防御系统,以及配备毫米波雷达的先进火控系统。一直都是进口的枪管、发动机和变速箱也都用上了。本地化系统,越野和涉水能力得到很大提升。韩国还研发了自主研发的穿甲弹,以解决进口弹药数量有限的问题。 K-2坦克的价格并不便宜,达到1000万美元左右,比我国的VT-4、俄罗斯T-90S贵很多。这么贵的价格买一辆韩国坦克,客户心理一定要坚强。

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K-2坦克 至于K-2是否像韩国宣传的那样强大,号称世界第一,还有待实战检验。波兰已经购买了 250 辆美国 M1A2 坦克,以及大约 250 辆德国豹 2 坦克。波兰 我还在T-72的基础上利用西方技术开发了PT-91主战坦克。显然,波兰对先进主战坦克的了解还是比较深的。韩国坦克的大规模采购表明,波兰陆军对K-2的强大认识相当满意。

菲律宾的何塞·黎刹号护卫舰提到了波兰将引进的三种韩国武器,它们也是韩国的主要出口力量。当然,在韩国出口的武器中,就价值而言,舰船占比最大。去年共有70%出口。 1亿美元,船舶占68%,飞机占12%,火炮占19%。船舶本身就是有价值的。韩国护卫舰的基本价格不到5亿美元。近年来,韩国船舶收到了许多订单。 2016年两艘2600吨级“黎刹”级护卫舰出口菲律宾,2021年签订两艘3000吨级护卫舰出口合同。 2013年向泰国出口两艘DW3000H塔钦级护卫舰,其中第二艘也转让技术,由泰国造船厂建造。

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2011年和2019年,从泰国进口的韩制Takan级护卫舰获得印尼海军6艘潜艇订单,价值超过20亿美元。此外,还有多种类型的船舶出口到新西兰、孟加拉国、委内瑞拉等国家。根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的一份报告中国有多少护卫舰,在主要武器出口国中,2017年至2021年的数据是最近五年。美国占全球武器装备出口份额的39%,俄罗斯占19%,法国占11%。 %,中国占4.6%,德国占4.5%,韩国占2.8%,排名第八。尽管在前 10 名中仍处于低位,但韩国增长显着,从 2012 年到 2016 年销售额增长了 177%。

在韩国的武器出口方面,韩国制造的常规潜艇相当不错。它所走的道路更加现实和合适。它从技术的引进中学习,慢慢形成自己的能力。例如,在1980年代,它从德国购买了209型潜艇。并由此引入常规潜艇制造技术,继而引入214型潜艇。经过20年的发展,韩国已经能够自行设计建造4000吨级的大型潜艇,成为常规潜艇的出口国。战斗机的发展也是类似的。韩国只采取了三个步骤。第一步是模仿瑞士皮拉图斯PC-9研制KT-1。第三步的准隐身KF-21的发展简直令人惊叹。与印度、土耳其等国相比,其行动和勤奋值得肯定。

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印尼木星航展队使用韩国KT-1初级教练机作为表演飞机。当然,韩国人也喜欢夸大其词,说世界第一、世界一流之类的,这不太现实,短时间实现这些模仿的时间还是比较沉重的,离得意洋洋的时候还差得很远。真正独立开发新武器的能力,不是几步就能实现的。这是许多学科可以通过长期研究积累的基础。韩国很多方面还是很不足的,比如只能从美国采购的发动机和航空发动机,坦克自行火炮用的柴油发动机,还有还得从德国采购的综合动力包。韩国努力了15年没有成功。其他的,比如韩国如果能研制弹射座椅,那么T-50就会卖给阿根廷,不会轻易被英国拒绝。这样的事情太多了。例如,韩国想建造一艘航空母舰。以韩国发达的造船能力,造船体或许是可能的,但弹射器、阻拦索、舰载机、大功率舰船发动机都必须购买。

韩国“黑鹰”特技飞行队想回到韩国,希望成为军火贸易前四的国家。事实上,武器贸易的更多方面是国家影响力带来的。以韩国在世界上的影响力,还不足以吸引这么多国家采购,基本都追随美国。买美国货太贵了。看韩国,省点还行,价格也便宜不少。买东西用,所以韩国期待和武昌一样,基础严重不足。看看武昌,就战机而言,1-3代飞机的研发积累了很多经验和教训。任何关键技术都难以解决。这个过程,更不用说最终整合成一个庞大而全面的防御系统,并没有依靠购买货架产品来制造机器,以及零星地开发一些武器来取得主导地位。

由“联合防务”制作