今天分享一篇国外军事博主“查克希尔”的文章。在这篇文章中，博主选择并评论了他心目中的“2021年世界十大海军”。值得一提的是，文章中关于中国海军和美国海军的部分并没有像一些美国媒体那样夸大或诽谤，而是做出了非常客观的评论。不仅盛赞中国海军2021年表现异常耀眼，是未来唯一有望与美国海军并驾齐驱的海军力量，还指出中国海军与美国海军的差距还是巨大的，还是全方位的差距。
为了便于比较，博主首先对海军舰艇进行了仔细的分类，并根据不同的用途分为五类。
水面战舰（Surface Warships）是指除辅助舰艇以外的所有水面作战舰艇。包括“CVN（核动力航母）、CVV（中型航母）、CVL（轻型航母）、LHD（标准两栖攻击舰）、LHA（无码头两栖攻击舰）、LPD（登陆码头）、CG（导弹） ）巡洋舰）、DDG（导弹驱逐舰）、FFG（导弹护卫舰）、护卫舰、OPV（近海巡逻舰）和MCM（扫雷舰）”等。
潜艇包括“SSBN（弹道导弹核潜艇）、SSGN（巡航导弹核潜艇）、SSN（核攻击潜艇）、SSK（常规潜艇）以及特定国家/地区研制的特殊用途潜艇”。
补给船（AOR）包括所有主要的舰队补给船（不包括沿海使用的辅助船）。
其他辅助包括上述类别之外的船舶。包括但不限于“特种任务舰、支援舰、小型两栖舰（LSD、LST、LCAC、LCM、LCU）、训练舰、拖船、海岸支援舰、水文舰”等平时不太受关注的舰艇.
中美海军差距依然巨大，中国仍需努力
然后作者发布了他自己精心制作的图表。这个图标清楚地告诉了我们一个非常“残酷”的事实，那就是虽然遭到了一些国内外媒体的严厉批评，但美国海军仍然是世界上唯一的超级海军，高达 714.30,000吨。总吨位比第二至第六国海军总吨位多20万吨，是中国海军第二名的55倍。
而且中美海军的差距是全面的：美国水面战舰总吨位是中国的近2.6倍；潜艇总吨位1.是中国的8倍；补给船总吨位3.是中国的5倍；其他辅助船是中国的2.4倍。尤其是中国的潜艇，不仅比美国弱，还比俄罗斯海军弱，总吨位只有俄罗斯海军的50.9%。
随后，笔者也驳斥了部分媒体，尤其是部分美国媒体故意炒作中国海军“超过”美国海军舰艇数量的做法，称“虽然表面上中国海军舰艇总数超过美国海军，真实数据可能（对中国）没有那么友好。” 中国海军的数值“优势”很大一部分其实来自于他们操作的大量小型平台（指小吨位舰艇），无论是像056/056A型这样的轻型护卫舰（一共72艘），还是像这样的轻型护卫舰022型（共83艘）这种导弹快艇更适合近海和近海作战，对中国海军的远洋作战能力基本没有帮助。
真正值得注意的是，中国海军（近年来）的大部分实力增长都是由大型军舰推动的。例如，2021年中国有多少现役驱逐舰，中国海军将服役两栖攻击舰2艘（075）、8艘导弹驱逐舰（055+052D）和1艘弹道导弹核潜艇，其中包括9艘056A轻型护卫舰同时服役。时，总吨位超过17万吨，连续多年大幅超过美国海军，位居世界第一。
不过中国有多少现役驱逐舰，笔者也指出，中国海军要真正达到美国海军的规模，还有很长的路要走。因为中美在影响海军远洋作战能力的大型驱逐舰方面存在巨大差异。美国海军拥有巡洋舰22艘，驱逐舰69艘，总吨位87万吨，相当于英国海军1艘，法国海军2艘。中国海军大型驱逐舰总吨位47.4万吨，仅为美国海军的54.5%，仅相当于1艘法国海军。虽然受益于后发优势，大部分中国驱逐舰和护卫舰的技术水平理论上要高于美国海军同级别舰艇，但在系统作战的背景下，
未来几年，我们将看到美国海军的吨位大幅收缩，因为许多较旧的提康德罗加级巡洋舰和濒海战斗舰将从今年开始退役，而新的星座级护卫舰则远未服役还剩五年左右。但这并不意味着美国海军的真正实力有所下降，中国海军要赶上美国海军还需要一个比较长的过程。
其余8个海军强国的实力
俄罗斯海军仍然是世界第三大海军，总吨位为 198.50,000 吨。虽然它的水面舰队已经失去了往日的辉煌，但随着新型护卫舰的服役和旧水面舰艇的陆续改装，情况正在慢慢好转。当然，由于经济不景气，造船业不景气，俄罗斯海军的水面舰队在很长一段时间内都只是一支近海作战力量，基本不具备远洋作战能力。
不过，俄罗斯海军的水下力量依然庞大，拥有庞大的战略导弹核潜艇、巡航导弹核潜艇、攻击核潜艇和常规潜艇舰队，总吨位76.8万吨，甚至超过美国海军的70.7万吨，居世界第一。并且随着“亚森”级攻击核潜艇和“北德文斯克”级弹道导弹潜艇的服役，俄罗斯海军的水下力量质量不再逊色于美国海军。
英国海军以89.1万吨的总吨位继续排名第四，领先于除“美中俄”以外的其他国家海军，但已退出“百万吨级”海军俱乐部出来。值得注意的是，英国海军之所以能够压倒日本海上自卫队位居第四，完全是因为它拥有按目前总吨位计算的世界第二大航母舰队，英国的两艘“伊丽莎白女王”级大型常规动力航空母舰。总吨位达到14万吨，甚至超过了同样拥有两艘航母的中国海军。然而，英国海军不包括航空母舰的水面作战舰艇总吨位（30.90，000吨）少于日本海上自卫队（41.80,000吨）。但英国海军的辅助舰艇和潜艇吨位超过日本海上自卫队，远洋作战能力更强。这些差异清楚地反映了英国海军和日本海上自卫队在承担的“作战任务”上所面临的“作战环境”的差异。
印度海军以 54.50,000 吨的规模排名第六。不过，印度海军在首艘自建航母“维克兰特号”下水后，实力将显着增强，届时印度将成为世界上第四个拥有双航母的国家。但印度海军的水面作战舰艇力量是拥有双航母的四大海军中最弱的，这无疑将严重影响印度航母编队的作战能力。然而，印度寄予厚望的P15B驱逐舰建造速度极慢，使其无法按时建造。更换旧驱逐舰和印度海军雄心勃勃的核攻击潜艇计划目前进展不顺利，
法国海军以 42.30,000 吨排名第七。目前，法国海军的补给舰队处于历史最低水平（3.58万吨），只有两艘杜兰斯级油轮在役，远洋作战能力受到严重影响。而这一趋势将持续全年，因为其最新的火神级后勤支援舰（LSS）的合同要到2019年1月30日才签订，首艘舰要到2023年才能服役。
韩国海军是一颗冉冉升起的新星，以36.6万吨的规模排名第八。韩国海军非常重视水面作战舰艇的建造。其水面战舰吨位（20.40000吨）与前面的法国和印度相差不大，明显领先于后面的意大利和印度。印度尼西亚。然而，韩国海军在支援舰艇方面与日本海上自卫队一样薄弱，这清楚地反映出其作战环境仍局限于近海。不过，韩国海军对远洋作战能力的渴望非常强烈，提出了多条不同的航母计划，并将大部分注意力都放在了上面。然而，航母对于韩国海军来说还有很长的路要走。目前，韩国海军增长较显着的领域仍然是稳定型护卫舰项目和本土潜艇项目。
排名第九的意大利海军目前处于低潮，尽管随着 3.30,000 吨级两栖攻击舰的里雅斯特号的服役，他们可能会回到第八位。“三叉戟”虽然设计为两栖攻击舰，但它有一个滑跃式全通甲板供F-35B垂直起降战斗机短距离起飞，因此被认为是中型航空母舰。意大利海军也将成为欧洲第二个拥有双航母的国家。
印尼海军以30.4万吨超过土耳其海军的25.8万吨，首次排名第十。印度尼西亚海军的五艘“望加锡”级登陆船坞舰贡献了一个重要的 5.70,000 吨吨位，再加上印度尼西亚海军异常庞大的小型两栖舰艇舰队，使其比土耳其海军还要大。虽然印尼海军的排名有点巧合，即使未来不慎跌出前十，但从长远来看，印尼海军还是可以很快再次进入前十的，因为印尼海军正在筹划扩大其水面舰艇。规模，至少有十艘护卫舰将在未来十年服役。
相比一些媒体的肆无忌惮的吹捧，《查克希尔》的这篇文章显然更加客观公正，为我们了解全球海军的真实发展提供了难得的信息。
