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轰油6:30年,长(zhǎng)的不仅是航程!

上世纪80年代,我国边境海防斗争形势严峻,针对保卫南沙、保卫祖国安全的需要,空中加油机被列入空军装备发展规划,轰6战机被选定为适合的加油平台,新型号被命名为轰油6加油机。

空中加油机

是专门用来在飞行过程中为其他作战飞机补充燃油的飞机,可使作战飞机增长航程,延长留空时间,增加有效载重,是衡量一个国家远程空战能力的重要标志,被誉为“空中力量倍增器”。

这项工程,是中华民族的尊严所在、利益所在。为了尽早让中国战机“腿更长”、“战力更胜”,中国航空人开始发力:1989年9月完成全部图样设计;1990年12月完成部件装配;1991年3月完成总装……终于——

1991年6月2日

我国研制的首款空中加油机轰油6加油机首飞成功。

首飞成功,意味着加油机研制实现了从图纸到实验的跃迁。但真正具有特色、能称得上“空中加油系统工程”实战里程碑的飞行还在于空中对接加油。通过卓绝的努力,终于——

1991年12月

轰油6与歼8战斗机首次对接成功。

但是要从试验飞行走向实战,轰油6还需要经受技术战术性能的全面考验,于是两年后——

1993年12月,轰油6与两架歼8受油机首次成功实现了三机长航线会合试飞!

历经这些重要节点后,轰油6终于正式定型。该机成功地解决了国产加油机的有无问题,为人民空军提供了宝贵的空中加油经验。

1997年,空中加油工程获得国家科技进步特等奖。

1999年,在新中国成立五十周年阅兵式上,轰油6作为首次参加国庆阅兵的新型号,带领空中加受油机机队飞越了天安门广场上空,受到了热烈的掌声欢迎。

1999年国庆阅兵式上,轰油6机队飞过天安门广场

如今,轰油6已经成为了我国阅兵式上的“常驻嘉宾”——

2019年

2019年新中国成立七十周年阅兵式上,轰油6飞越天安门上空。

而今

蓝天有你

大地有你

海洋岛屿有你

冰川河谷有你

三十年

有你

长(zhǎng)力量!(部分照片摄影:岳书华)