对于美国空军全球打击司令部负责人蒂莫西·雷空军上将来说，这是一个忙碌的月份。他参加了一次非常特别的巡回演出，其中涉及看到诺斯罗普·格鲁曼公司B-21突袭者取得的进展。这架飞机的首飞可能还需要一年的时间，但雷将军进行了巡回检查，以确保飞机仍在预定的轨道上。
B-21是重型重型战略轰炸机，其根源是远程打击轰炸机计划(LRS-B)，该计划是2010年初至中期的远程核打击打击轰炸机采购计划。
空军领导人定期检查进展情况是常规的做法。2020年2月，空军高级领导人在Northrop Grumman位于佛罗里达州墨尔本的B-21 Raider设计和开发总部会见了行业合作伙伴 。
《空军杂志》援引负责B-21计划的快速能力办公室(RCO)的报道，并说雷能够看到“第一架试飞机的建造取得了重大进展，这将有一天成为加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行测试。”
RCO已经表示，第一架B-21 Raider试验机的飞行试验将在完成后立即开始，预计将在明年的某个时候进行。首次飞行之前，将进行外部发动机运行和增加速度的滑行测试。
雷在5月5日开始了轰炸机测试之旅，当时他访问了第419飞行测试中队，全球力量联合测试部队，该部队对美国空军目前的B-1 Lancer，B-2 Spirit和B-52机队进行测试据《空军杂志》报道，Stratofortress轰炸机。它是第419飞行试验中队，目前正在对AGM-183A空中发射快速反应武器进行试验，这是一种超音速导弹，将装备在B-52和B-1以及F-15攻击鹰上。
参观还包括对B-21联合试验部队的访问，该部队包括第420飞行试验中队和空军作战测试与评估中心的第5支队，并参观了突击队的主要承包商诺斯罗普·格鲁曼公司。其中包括参观了国防承包商在加利福尼亚州帕姆代尔的42工厂的设施，B-21突袭者将在那里进行最后组装。
本月早些时候，《防务防务》报道 说，B-21轰炸机(最终将取代B-1，B-2和B-52轰炸机)与冷战时期的飞机具有与洛克希德·马丁公司相同的优势F-35闪电II与第二次世界大战前身P-38闪电有共同点。B-21 Raider的设计师已经能够利用数字功能来改善设计，制造和支持。
“数字工程和管理的数字三位一体，敏捷软件和开放式架构是隐身的真正继承者。这是军事技术主导地位的下一个重大范式转变。”最近离任的空军负责采购，技术和后勤的助理秘书威尔·罗珀(Will Roper)在他2020年10月的报告《没有汤匙：新的数字收购现实》中说。
雷表示，首批B-21系列预计将在2020年代中期开始运营。当前的目标是到2030年代初期至少有100架突袭者服役，以取代老化的空军轰炸机机队。
