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首艘054B型护卫舰开工建造的信息,中国海军未来的护卫舰装备建设

近日,微博上突然传出“建造首艘054B型护卫舰”的消息。据悉,054B型护卫舰建造的一些前期准备工作已经完成,目前该舰已经开工建造,预计2023年底左右下水。

奖牌上的图案似乎也印证了这一点?

根据微博上的意见,对054B型护卫舰的主要技术性能、各子系统的配置、舰艇的电气设备等进行了比较粗略的估计。那么,作为传闻已久的054A型护卫舰“替代舰”,054B型护卫舰的“疑似开工”意味着什么中国下一代护卫舰中国海军未来的护卫舰装备建设又将走向何方?

054A型护卫舰现状

我们先从装备开发的角度来看。 054A型护卫舰作为中国海军建国以来设计最成功、性能最均衡、适航率和航次率无与伦比,深受部队欢迎的护卫舰战术表现有目共睹:

在护航舰队的协同作战中,054A型护卫舰足以成为052C/D型护卫舰的防空联队。它由海红旗16和海红旗9系列舰空导弹和两套雷达系统组成。区域防空网络水平。同时,就其反潜反舰性能而言,054A也足以承担高强度的反潜战任务和战术反舰战任务。

在日常远洋服务中,054A型护卫舰自动化程度高,全柴动力组可靠性极佳,适居性好,使用成本低,性价比非常高,足以承担船队的远洋服务任务。比如前段时间大肆宣传的054A型护卫舰“运城”号,居然在2020年创下了338天出海时间的记录,超越美国海军,基本达到了航海时代英国皇家海军的水平.

不过,054A型护卫舰最大的优势基本上是可以继续改进的地方。 054A型护卫舰还有很多可以继续改进的地方:

例如,从防空性能为核心能力来看,054A型护卫舰配备了以H/LJQ-382雷达为核心的防空火力单元、综合指挥系统火控和HQ-16导弹作为火力端,这个系统的性能不错。但是,作为机扫雷达,H/LJQ-382雷达存在态势感知、目标处理、抗干扰能力等方面不如有源相控阵雷达的问题。 10年,业绩尚可,但2020年代显然不够;

新一代主被动复合声纳发射器拖曳装置

例如,054A型护卫舰的另一个关键性能是其反潜战性能。 054A型护卫舰的反潜战装备配置相当强大。它配备了相当先进的拖曳声纳阵列。该系统也仅适用于欧洲的高端护卫舰。然而,配套054A型护卫舰的全柴动力包却成为反潜战性能的拖累。由于柴油机在高工况下的高噪声和振动,实际上会影响声纳阵列感知潜艇情况的能力;

056型护卫舰与054A型护卫舰对比

最后,054A型护卫舰的正常排水量刚刚超过4000吨。这一排水量虽然与中国海军052型驱逐舰接近,但也与1990年代至本世纪初的通用护卫舰相同。通用排水。到了2020年代,这个水平也有点落伍了,尤其是护卫舰吨位太小,抗浪能力差,远洋行动能力自然就有限了。

因此,即使从装备发展的角度来看,054A型护卫舰的技术提升也势在必行。重点是解决054A型护卫舰在防空反潜战中可以改进的方面。 054A型护卫舰的船体尺寸和吨位也必须继续增加。这些因素综合起来,很可能就是我们接下来要看到的“054A型护卫舰替代舰”,也就是054B型护卫舰。

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054B型护卫舰可能有什么特点?

首先,在船体尺寸方面,由于4000吨级的船体已经不能满足性能要求,后续054A型护卫舰的尺寸和吨位将继续扩大,甚至扩大到5000多艘。吨。这个吨位和现在的主流护卫舰基本一致。

当然,船体尺寸和吨位放大后,原来的柴油机动力组显然无法满足性能要求。而且,由于反潜战的需要,柴油机动力包也不适合反潜战的需要。因此,从这个角度来看,054A型护卫舰的后续舰艇,将原有的柴油机动力组换成燃气轮机动力势在必行。

下一代“星座”级护卫舰

并且考虑到美军新一代“星座”级护卫舰目前装备了一体化全电推进系统和全舰一体化电站中国下一代护卫舰,我们在中国也有技术储备和初步工程应用。相关领域。因此,054A型护卫舰的后续舰艇,正如网上传闻的那样,将在动力系统中首次使用先进的燃气轮机和一体化的全电推进系统。

由于有了一体化的全电推进系统,054A型护卫舰后续型号的许多舰船动力和武器系统自然会好很多。毕竟,一体化全电推进系统加上整船综合电站,可以更好地分配全船的能量,提高能源的管理和利用效率。 054A型护卫舰后续舰配备全电推进一体化电站后,为其安装新一代有源相控阵预警火控雷达、更高功率电子设备创造了客观条件。对抗系统。

外贸到巴基斯坦的054AP将比较老旧的H/LJQ-382雷达升级为SR-2410C有源相控阵雷达

根据网上的传言,054A型护卫舰的后续舰艇即将配备我们前面提到的相控阵雷达,该雷达出现在某舰的电兵系统综合试验舰上。该型雷达的外形与英国皇家海军45型驱逐舰装备的“桑普森”雷达和法国海军“阿基坦”级护卫舰装备的“赫基索斯”雷达相似,但据说是双频雷达。在使用同一个发射机后端的情况下,它有S波段和X波段两个阵面,具有很强的防空监视和火控能力,具有非常强的多目标交战能力。

这种新型双面旋转相控阵首次安装在891“毕升”号试验舰上

在054A型护卫舰的后续舰艇上安装此雷达后,对空中目标的态势感知能力将远超054A型护卫舰,甚至部分接近于早期的051C或052C型驱逐舰。多目标交战能力自然也将远超同样装备多个中端和末段辐照雷达的054A型护卫舰。

另外,054A型护卫舰后桅杆上的快反雷达也必然会从千百年不变的364快反雷达换成更先进的有源相控阵系统快反-雷达。该型雷达已在075型两栖攻击舰等舰艇上成功使用,在新型护卫舰上使用也没有困难。

目前,变化最大的是054A型护卫舰的后续舰艇的武器系统。在达伊凡个人看来,054A型护卫舰的后续舰,先不说主炮、副炮、海红旗——10枚近程点防空反舰导弹的装备据说是以防空导弹系统为核心能力:大伊凡倾向于为054A型护卫舰的后续舰艇配备与052D型相同的“32坑”。

054A护卫舰发射海红旗16防空导弹

毕竟,就垂直发射系统的通用性而言,054A型护卫舰使用的热力发射系统相比052D型和055型驱逐舰使用的CCL垂直发射系统,通用性有比较大的不足也稍有落后:054A型护卫舰上的垂直发射系统只能搭载海红旗16舰空导弹、宇8火箭助推鱼雷等,显然不足以搭载反舰导弹、远程防空导弹等。未来“一坑四”扩点防控导弹显然难以携带。

珠海航展上的国产“一坑四”

而远程防空导弹、扩展点防空导弹、中程防空导弹一方面可以丰富舰队的防空火力水平,另一方面可以提高舰队的分布式杀伤性能。在这种情况下,安装一个32单元甚至48单元的通用垂直发射系统在理论上是没有问题的。因此,大伊凡个人更喜欢该舰配备新型竖发。当然,这一切只有在飞船真正出现后才能得到解答。

最后,从该型船的定位来看,Big Ivan认为关键还是要看该船的技术成熟度,尤其是作为其动力核心的一体化全电推进系统的技术成熟度系统。如果该舰的技术成熟度非常好,那么我们可能很快就会看到该舰大量建造、大规模展开,甚至以前所未有的速度形成战斗力,成为新型主力之一。 2027年中国海军新一代护卫舰。一。

如果海军对舰艇的定位是“路径探索”和“探索”,那么或许054A型护卫舰的后续舰艇在技术性能上可能会比较先进,会有更多我们认为相当的技术科幻。不过,这艘船的成熟周期也可能比我们想象的要长很多,第一批建造也可能比我们想象的要小。

根据国内“一坑四”网对2025年中国水面战舰2025年预测

总而言之,随着新一代海军护卫舰正式开工建设,中国海军主战装备建设进入了一个新阶段。或许随着新一代护卫舰的出现,中国海军将闪耀更多主战舰艇:比如052D驱逐舰的一定深度改进,055大型驱逐舰的改进版,075两栖舰的后续舰艇突击舰等。当然,还有最神秘的水下“大黑鱼”和万众瞩目的“福建”号航母后续舰。未来中国海军中长期主战装备发展仍值得期待。