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F-22战斗机平时的速度是1.58马赫(1934公里/小时)

当今F-22战机的正常速度是1.58马赫(1934公里/小时),需要战斗时最高速度可以达到(开加力)2. 25 马赫(2410 公里/小时)。 2414Km/h(更改为马赫为 2.25M)。一般加力是不加力的6倍。但是因为F22的巡航速度是超音速的(即1.5马赫巡航)。

扩展信息:

F-22战斗机(英文:F-22 fighter,序列号:F-22,代号/昵称:Raptor,翻译:猛禽,俗称:洛克希德马丁F-22“猛禽”),是美国的单座双发高隐身第五代战机,世界上第一架进入服役的第五代战机。

F-22 战斗机的隐身性能、灵敏度、准确性和态势感知能力,再加上其空对空和空对地作战能力,使其成为当今世界上最好的战斗机。

F-22在航电、机动性、武器配置等方面领先于世界其他先进战斗机,而超音速巡航能力和隐身性能是大多数战斗机尚未达到的能力,无法量化在指标统计方面进行比较。

在现役战机中,战机之王F-22猛禽战机及其“同胞”F-35闪电战机也都打上了“臭鼬”的烙印。

虽然还存在一些瑕疵,但F-22仍被称为“世界上最强大的战斗机”,成为美国空军的“不言而喻的秘密”——禁止出口到其他国家。

后来,为了解决F-22过于昂贵的缺点,“臭鼬工厂”研发了猛禽的瘦身版——F-35闪电战机,也跻身前十战机之列在世界上。 21 世纪美国及其盟国空战的中流砥柱之一。

模型结构

F-22 采用传统的气动布局,带有弧形双垂尾。垂直尾翼向外倾斜 27 度,刚好在普通隐身设计的边缘。

两侧的进气口安装在机翼前缘(条纹机翼)的延伸面下方。与喷嘴一样,它采用隐身设计来抑制红外辐射。主翼和水平稳定器使用相同的后部。后缘的后掠角和前掠角均为梯形平面,纵横比较小。水泡状的顶篷从前机身的上部突出。所有武器都隐藏在四个内部炸弹舱中。 [3]

与俄罗斯Su-47的单一大弹匣不同,F-22使用2个大弹匣和2个侧弹匣。大弹匣有一个伸缩发射器,可以携带中程空空导弹或航空炸弹,而两侧的弹匣则是专门为发射战斗导弹而设计的。

F-22在水平面上有一个高梯形机翼和一个集成尾翼的一体化气动外形战斗机时速是多少,包括一个彼此间距大且向外倾斜的方向舵式垂直尾翼和一个水平尾翼。直接靠近机翼位置。

根据技术标准(小反射形状、无线电波吸收材料、无线电电子对抗设备和小辐射无线电电子设备装备战斗机,最小雷达反射器设计为0.005-0.01 平方米左右)。热处理塑料(12%)和人造纤维(10%)的聚合物复合材料(KM)也广泛用于结构。量产时复合材料(KM)的比例(重量)为35%。两侧机翼下方使用的发动机进气口是F18E/F型上成熟的加勒特进气口(CARET)。与F-15“鹰”战机上的那些相比,采用了可调节外压四波超音速进气口。这种进气口的好处是,飞机在超音速飞行时,其产生的冲击波会使进入进气口后的气流均匀,可以提高进气效率。在为小型涵道式 F-119 发动机提供足够进气口的同时,它的斜面造型减少了作为隐身战机重要指标的雷达反射面积(RCS)。进气口不可调节 [9]。

从压缩机到发动机进气口的通道是一个S形通道。发动机配备侧壁固定、喷管截面积可调的二维矢量喷管;可移动的上下调节板,可倾斜±20°以偏转推力方向。 [10] F-22战斗机

电力系统

F-22使用的发动机是1983年根据ATF计划正式成立的。只有普惠集团和通用电气公司参与了发动机的投标。

1984 年,普惠和通用电气提出了自己的设计。普惠提供的是采用低涵道比设计的 PW-5000,这款发动机可以提供 30,000 磅(约 13 吨)的推力。

为了达到预期目标,普惠公司生产了第三代单晶涡轮叶片,耐高温1100°。通用电气推出的GE-37采用了可调节的涵道比设计,其涵道比可以在0~0.25之间变化。这是为了满足ATF计划中提出的低油耗和高速远航的矛盾指标。通过调节涡扇发动机的涵道比来调节油耗。

该发动机具有高涵道比的巡航模式和低涵道比的涡轮喷气发动机模式。在涡喷模式下,GE-37 的推力高于 W-5000。 w-5000 发动机的完整机身是 F119

在测试中,GE-37 的演示机 YF-120 能够在没有加力燃烧器的情况下以超音速飞行。以压气机和后涡轮一体化,与前涡轮形成可调节区域,目前任何战斗机都没有使用。这两款发动机都在稳步发展,并在 YF-22 和 YF-23 演示机上使用。

1991年,XF-119和YF-22的组合中标,但YF-120并没有放弃,美国空军提供后续资金完成研制并转入技术储备.

现役的F-22战斗机配备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,每台最大推力为104 kN,加力推力为156 kN。推重比超过10。F119与上一代战机使用的发动机相比,可输出22%的推力,减少40%的零部件,采用推力矢量技术战斗机时速是多少,发动机喷管可纵向偏转方向±20度,使F-22具有出色的机动性和STOL性能。

参考资料;

F-22 战斗机