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美媒对美国空军下一代的报价感到目瞪口呆——高达创纪录的数亿美元

近年来,美国新武器的高价不断刷新外界,但最近连美国媒体都被美国空军下一代战斗机的价格惊呆了——高达创纪录的数百数百万美元!

美国《空军时报》4月29日称,美国空军秘密研制的“下一代空中优势未来战斗机(NGAD)”计划可能是历史上最昂贵的战斗机项目,每架战斗机都有望载人第六代战斗机将耗资“数亿美元”。

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美国空军 NGAD 战斗机概念

这句话出自美国空军部长弗兰克·肯德尔 27 日向众议院军事委员会透露。他没有说明 NGAD 的具体价格,但承认“数以亿计”。 Kendall 还强调,“这个数字会引起你的注意——这将是一架昂贵的飞机。”

肯德尔还透露,空军希望在 2030 年代初正式部署 NGAD。在此之前,升级后的 F-22 Raptor 将继续使用。

由于中俄空军第五代战机服役进度远超美军预期,紧急发射的NGAD成为美空军高度重视的最重要的未来战机希望,它的表现和进展是高度机密的。直到 2020 年 9 月,美国空军才透露“第六代飞机的首架全尺寸原型机已经试飞”。 2021 年 5 月,空军参谋长布朗简要透露,NGAD 将在 2030 年代开始取代 F-22。

美国空军提出的另一张 NGAD 设计图

目前已知,美国空军对 NGAD 战机的隐身性能和射程存在一定的限制。特殊要求:面对中俄等潜在对手,NGAD必须具备穿透先进防空网络的能力;为了适应广阔的太平洋地区,NGAD需要远距离。美国空军公开承认,冷战时期为欧洲战区设计的 F-22 没有满足太平洋战区需要的射程。为此,改进后的F-22甚至不得不牺牲隐身性能,增加两个巨大的辅助油箱……

美国《空军杂志》承认,NGAD的价格已经远远超出外界的想象。 F-22,以前被称为历史上最昂贵的战斗机,单价为1.35亿美元。美国空军以大约 8000 万美元的价格购买了另一款隐形战斗机 F-35A。

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也许觉得价格太高了,肯德尔随后解释说,NGAD 将“非常有效”,但它必须配备更便宜的平台才能扩大其在战斗中的用途——换句话说,需要由一名自主无人僚机协助。

美国空军没有透露自主无人僚机的成本,但肯德尔在 3 月份的主题演讲中表示世界最便宜战斗机,它希望无人机的成本不会超过有人战斗机的一半。美国《空军时报》感慨地说,如果NGAD的单价高达数亿美元,就意味着美国无人僚机的成本至少等于或高于F-35的成本。

网络图

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根据美国空军的设想,第六代战机由战斗机、无人机、通信网络、空间感知等组成。它是一个由多个平台组成的综合系统,战斗机是它的核心。美国智库战略与预算评估中心的报告认为,先进远程武器和传感器的应用大大降低了空战的频率,因此依赖高速和机动性的传统设计可能会变得更少重要的是,第六代战斗机应该是一种更大的战斗机,它依靠增强的传感器、特征控制、网络化的态势感知和超远程武器在被检测或跟踪之前完成工作。

无论如何,这些颠覆性的设计注定需要美国第六代战斗机进行更多的创新、反复试验和更高的成本。

网络图

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更糟糕的是,NGAD实际上分为两个项目,由美国空军和美国海军牵头。五角大楼已经明确世界最便宜战斗机,由于双方对未来战机的需求存在分歧,两架NGAD不会采用相同的设计,这意味着空军原本希望通过批量采购来降低单价的希望不再可行.

对于五角大楼来说,NGAD创纪录的价格证明,在美国军工利益复合体的绑架下,美国研发新型武器的成本仍在快速上升。

近年来,美国研制的新型武器无论成功与否,成本都高得惊人,屡屡刷新世界纪录。比如濒海战斗舰作为轻型舰艇,建造成本接近万吨级“阿利伯克”级驱逐舰;计划中的“星座”级护卫舰仍在研制中,预计造价已超过10亿美元;波音公司建造的KC-46加油机的单价约为2亿美元,以至于美国空军无法按照原计划“一对一”更换老化的KC-135加油机……

想填饱美国军工利益的情结,实在是不容易。