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美国B-2“幽灵”Spirit发展概况(图)

继续介绍美国轰炸机。上一篇文章介绍了美国在1970年代和1980年代研制的B-1B可变后掠翼战略轰炸机。本文介绍了美国在1980年代和1990年代研制的世界上独一无二的隐身战略轰炸机B-2。全文约2800字,主要从发展概况、主要特点、型号类别、服役状况、实战应用和基本性能等方面,对B-2轰炸机进行简要全景描述。大部分内容摘自国内外各种公开信息。

美国B-2“幽灵”战机发展概况 B-2“幽灵”(Spirit)是诺斯罗普公司在1980年代为美国空军研制的新一代隐形战略轰炸机。它既有高空突防能力,也有低空突防能力,可以执行核经常双重任务。1979年,针对苏联在1990年代可能部署的防空系统,美国空军提出研制高空突防隐身战略轰炸机。随后,美国空军正式将新型隐形轰炸机的研制项目命名为“先进战术轰炸机”(ATB,Advanced Tactical Bomber)。1981 年 10 月,诺斯罗普的方案在与洛克希德方案的竞争中获胜,并被命名为 B-2。随后,诺斯罗普开始研制原型。

诺斯罗普对飞翼的布局有着深厚的了解。1988年11月22日,B-2原型机首次公开。1989年7月17日,B-2的第一架原型机首飞,共生产了6架原型机。

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空军原计划采购 132 架飞机,但减少到 75 架,到 1992 年 1 月又进一步减少到 20 架。1993 年 12 月 17 日,诺斯罗普公司在原型基础上发射了第一架 B-2A。1997年4月2日,第一批6架B-2A服役。到 1999 年,共有 21 架飞机,包括原型机,交付给美国空军。2004 年 8 月,带有新隐形涂层的 B-2 重新交付,到 2011 年,所有 B-2 都配备了新的隐形涂层。

美国空军战略轰炸机机队的三大支柱,从远到近分别是B-2、B-52、B-1BB-2是为数不多的各自有名字的军用飞机,21架B -2s是以美国的州名命名的,如AV-1“美国幽灵”、AV-17“佛罗里达幽灵”。

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图为机库维护的“宾夕法尼亚幽灵”的主要特征

B-2 三视 B-2 采用独特的大展弦比飞翼布局,翼身融合,整机紧密围绕隐身要求进行设计。整机采用计算机模拟设计,比F-117A的分段模拟和再合成技术更全面、更准确。同时可以保证车身表面采用连续曲面设计,气动性能更好。B-2的整体造型流畅流畅,突出的驾驶舱呈弧形,照射到表面的雷达波不易反射。机翼前缘后掠33度,后缘呈双W形,与左右前缘平行,使从前后方向入射的雷达波不能被反射或折射回雷达方向。发动机进气口置于机翼上方,进气口呈锯齿状,进气口呈向下的S形。入射雷达波经过多次折射后自然衰减,无法形成有效反射。发动机喷口位于机翼深处,呈S形扁平b 2隐形轰炸机纪录片,雷达波不易进入。

发动机尾喷管和尾舵面结构、起落架舱和内置弹舱都埋在光滑的翼身融合体内,舱口呈锯齿形,避免雷达波的直接反射。主起落架舱门较大且纵向打开,可在起飞和着陆期间提供额外的横向稳定性,以弥补飞翼布局的横向稳定性不足。

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起落架舱和弹舱都打开了,可以看到锯齿状边缘结构,这是隐身设计的标准。机身材料方面,机翼前后缘采用玻璃纤维和环氧树脂混合织物,六角蜂窝夹层结构,内部填充消散式雷达吸波材料。大部分机身都覆盖有由石墨/环氧树脂复合材料制成的透波成型蒙皮。整个机身除机身主梁和发动机舱外均采用钛合金材质,其他部位采用碳纤维、石墨等复合材料,复合材料用量高达80% . 不同的复合件不是铆钉拼接,而是高压压铸,不容易反射雷达波。机身整个表面涂有特殊的镍钴铁氧体吸波涂层,对特定波段的雷达波有很好的衰减作用,减少雷达波的反射。机翼前缘装有雷达扫描天线阵的两个方形凸出部分,同样由特殊的吸波材料制成。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。机身整个表面涂有特殊的镍钴铁氧体吸波涂层,对特定波段的雷达波有很好的衰减作用,减少雷达波的反射。机翼前缘装有雷达扫描天线阵的两个方形凸出部分,同样由特殊的吸波材料制成。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术b 2隐形轰炸机纪录片,红外辐射信号强度大大降低。机身整个表面涂有特殊的镍钴铁氧体吸波涂层,对特定波段的雷达波有很好的衰减作用,减少雷达波的反射。机翼前缘装有雷达扫描天线阵的两个方形凸出部分,同样由特殊的吸波材料制成。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。对特定波段的雷达波有很好的衰减作用,减少雷达波的反射。机翼前缘装有雷达扫描天线阵的两个方形凸出部分,同样由特殊的吸波材料制成。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。对特定波段的雷达波有很好的衰减作用,减少雷达波的反射。机翼前缘装有雷达扫描天线阵的两个方形凸出部分,同样由特殊的吸波材料制成。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。发动机舱内装有气流混合器,将流经机翼表面的冷空气引入发动机,降低发动机舱外层温度。喷头还采用了温度调节技术,红外辐射信号强度大大降低。

驾驶舱和发动机进气口以及机翼前缘的结构细节 在机动性方面,B-2 不同于传统飞机,完全依靠机翼后缘的 8 个大型操纵面和单个操纵面在尾巴的中央。飞行控制。机翼最外侧是裂开的翼型,具有“减速板”和“方向舵”两种功能。两侧裂开作为减速板,一侧裂开作为方向舵。正常飞行时,两侧裂开的机翼在进入战斗区域前,两侧都处于5度的张开位置,完全闭合。尾舵用于抵消低空飞行时垂直气流引起的湍流。

B-2 的方向舵设计非常复杂,可以满足隐身和飞行要求

机型B-2:首批试验机型,共生产6架。首架飞机主要用于气动和适航试飞;第二架飞机主要用于载荷试飞和扩展包线试飞,没有标准的隐身配置;第一架3、第四架配备全套电子设备,主要用于电子设备、隐身和武器试飞;第六次5、主要用于武器和服务试飞。B-2A:改进。最初设计为分布在 B-2 机翼上的多台传感计算机被一个单独的 IPU 集成处理器取代,并使用光纤连接到其他设备。B-2ABlock10:1993 年 12 月交付,1996年4月共生产交付10枚,最多可携带16枚B-83核弹和16枚MK84常规炸弹。2000年6月,升级为Block30。B-2ABlock20:1995年交付,共生产3架,1996年12月完成交付。最多可携带16枚B-61核弹,可携带防空区外对地攻击导弹,也可携带3枚集束炸弹和 16 枚 GPS 辅助制导炸弹,具有地形跟踪和回避能力以及自动完成飞行任务的能力。2000年6月,升级为Block30。B-2ABlock30:1997年8月交付,共生产2架,1999年5月完成交付。最多可携带80枚MK80炸弹、36枚M117炸弹、80枚MK62炸弹、16枚联合直接攻击炸弹、8枚防区外攻击导弹,升级的航空电子设备,以及更先进的地形跟踪和规避能力以及完全自主完成飞行任务的能力。服役状态 共生产B-2轰炸机21架,其中“堪萨斯幽灵”号AV-1289-0127于2008年2月23日在关岛安德森空军基地起飞时坠毁,目前有20架在在美国空军服役。

坠机后,B-2被用于实战应用。B-2轰炸机自服役以来,先后参加过科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争和利比亚战争。1999 年 3 月 24 日,两架 B-2 从怀特曼空军基地起飞。两次空中加油后,他们在南斯拉夫上空飞行了30个小时,向南斯拉夫境内目标投掷了32枚联合直接攻击弹药。2架轰炸机首次参加实战。在整个科索沃战争期间,六架 B-2 飞行了 45 架次,投下了 600 多架 JDAM。

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机载设备AN/APQ-181低截获相控阵雷达、NSS导航系统、VIR-130A自动着陆系统、AN/APR-50雷达告警接收机以及ZSR-63防御辅助设备、APQ-50型电子对抗系统和其他武器,两个内置炸弹舱各有一个旋转发射器,总共可以携带18144公斤炸弹或导弹。它可以携带16枚AGM-129型巡航导弹、80枚MK82或16枚MK84常规炸弹或36枚CBU-87集束炸弹,或16枚新型TSSM远程攻击弹药。使用核武器时可携带16枚B61穿甲弹或16枚B63型核弹。它还可以安装一个15吨的巨型MOP穿甲弹。机组人员由2人、1名司机和1名任务指挥官组成。AN/APR-50雷达告警接收机以及ZSR-63防御辅助设备、APQ-50型电子对抗系统等武器,两个内置弹舱各有一个旋转发射器,共可携带18144枚公斤炸弹或导弹。它可以携带16枚AGM-129型巡航导弹、80枚MK82或16枚MK84常规炸弹或36枚CBU-87集束炸弹,或16枚新型TSSM远程攻击弹药。使用核武器时可携带16枚B61穿甲弹或16枚B63型核弹。它还可以安装一个15吨的巨型MOP穿甲弹。机组人员由2人、1名司机和1名任务指挥官组成。AN/APR-50雷达告警接收机以及ZSR-63防御辅助设备、APQ-50型电子对抗系统等武器,两个内置弹舱各有一个旋转发射器,共可携带18144枚公斤炸弹或导弹。它可以携带16枚AGM-129型巡航导弹、80枚MK82或16枚MK84常规炸弹或36枚CBU-87集束炸弹,或16枚新型TSSM远程攻击弹药。使用核武器时可携带16枚B61穿甲弹或16枚B63型核弹。它还可以安装一个15吨的巨型MOP穿甲弹。机组人员由2人、1名司机和1名任务指挥官组成。它可以携带16枚AGM-129型巡航导弹、80枚MK82或16枚MK84常规炸弹或36枚CBU-87集束炸弹,或16枚新型TSSM远程攻击弹药。使用核武器时可携带16枚B61穿甲弹或16枚B63型核弹。它还可以安装一个15吨的巨型MOP穿甲弹。机组人员由2人、1名司机和1名任务指挥官组成。它可以携带16枚AGM-129型巡航导弹、80枚MK82或16枚MK84常规炸弹或36枚CBU-87集束炸弹,或16枚新型TSSM远程攻击弹药。使用核武器时可携带16枚B61穿甲弹或16枚B63型核弹。它还可以安装一个15吨的巨型MOP穿甲弹。机组人员由2人、1名司机和1名任务指挥官组成。