滚动新闻

中国海军王伟离开16年后被授予“海空卫士”

时间回到2001年4月1日上午8时55分,美国海军EP-3侦察机在中国海南岛东南110公里的中国专属经济区进行非法侦察,中国海军航空兵飞行员王伟正在飞行。编号为 81192 的 J-8II 战斗机正在执行正常的监视任务。美军机突然冲向王伟的战机。螺旋桨击中王伟战机的尾部,导致其在南海坠毁。13天后,中方宣布王伟去世。他只有33岁。年迈,随后被授予“海空卫士”的称号。今年,王伟离开我们已经16年了。

与中国战机惨烈相撞后,美国EP-3侦察机未经中方许可进入中国领空,降落在海南军用机场。在受到时任美国总统乔治·W·布什的高调接待后,他受到了英雄般的热烈欢迎。两天后,海军党委批准王伟为革命烈士。大洋彼岸重逢的笑声,折射出中国人民悲愤的面孔。

“81192”——王伟驾驶的歼8II的机号,从此成为国人心中难忘的数字。就在碰撞事件发生一天后,美国海军以“监视事态发展”为由派出3艘驱逐舰。进入南海,环游海南岛!

当时,中国海军对王伟的搜救行动才刚刚开始,美军侦察机的机组人员还在我们“安置”中。这是何等的傲慢和蔑视!

更丢人的是,王伟烈士的妻子给小布什总统写信,要求伸张正义,得到的答复只是:我“难过”,根本没有提“道歉”。三军力不从心,纷纷要求妇女儿童向对方总统“讨回公道”。难怪当时的外交部领导人后来在回忆录中感叹:“这没有道理。”

从1999年的台海危机、轰炸中国驻南海使馆到南海坠机事件,中国人终于明白南海撞机中国得到了什么技术,光靠GDP是赢不了尊严的。我们必须有强大的军队和强大的国防。此后,一大批被搁置和推迟的大型国防项目重新启动。从此,中国海军逐渐进入“包饺子”时代。

新中国成立后,没有其他军种像海军这样遭受过如此多的批评和不甘。这些年中美海军的对抗和竞争,几乎是中国人前进的影子。这是一场相爱相杀的漫长“危险游戏”。一个强大的对手不会在乎“我的船奉命打你的船”的叫喊声,但他肯定会在乎辽宁舰队突破第一岛链的后方。你的力量、纪律和无畏。

纪念“81192”,纪念我们走过的漫漫长路,纪念那个男孩的倔强和冲动,但我不会轻易说出那串数字南海撞机中国得到了什么技术,更不会让人看到我刻骨铭心的过去,我会微笑着看着世界,与你握手,将无数次打磨的武器藏在背后。

直到那一天到来。