我国装备了大量的Z-10、Z-19武装直升机，但起飞重量相对较小。 Z-10只有6吨，而Z-19只有4吨。与10吨级的“阿帕奇”和卡52相比，以及11.5吨级的米28，确实存在装甲防护不足、火力弱的问题，因此成为现实需要研制自己的重型武装直升机，尤其是Z-20下水后，研制Z-20发动机的重型武装直升机成为外界的呼声。
直 10 和直 20 编队
但是，Z-20的需求量很大，涡轴10的Z-20供应已经非常紧张，没有重型武装直升机的备用产能。而且，Z-10、Z-19的总设计师吴锡明在很多场合只提到了我国下一代武装直升机的高速特性，并没有具体说明采取——减重，这可能意味着我们还没有开发出类似的“阿帕奇”重型五指，只能选择直10继续改，或者大改。
Z-20其实也有武装突击型
但是，是否有可能使用直 10 来使重武器直？我们可以从直10的新发动机涡轴9C和未来可能更换的涡轴16中看到一些关于这个问题的线索。涡轴9C“宇龙”发动机的最大功率从957kW提高到1200kW以上，超过了加拿大PT6C-76C发动机1142kW的水平。虽然还是比不上直20涡轴10的1600kW到2000kW，但单位功率已经比“阿帕奇”强了。
直列 10 引擎
“阿帕奇”的T700-GE-701D涡轴发动机单台功率1490千瓦，虽然还是比涡轴9C强，但考虑到“阿帕奇”10吨的最大起飞重量，相比6吨直10的单位功率其实还不如我们。具体表现是“阿帕奇”的机动性不如直10，高原表现需要拉一点。当然，无论是火力还是装甲，“阿帕奇”还是比直10多。
我国与法国透博梅卡联合研制的涡轴16，最大功率1200～1500千瓦，是“阿帕奇”T700-GE-701D的水平。如果以后换成国产军用版，可以全面升级装甲和火力。要把现在的23mm“小牙签”换成30mm的大炮，也有足够的余力。
滚动 16
即使涡轮轴16不能应用于直道10，我们也可以走直道8的路，同时安装3根涡轮轴6C，这样直道10的总功率可以达到3600kW，增加装甲、弹药和燃料，将起飞重量增加到8到10吨，已经属于重型武装直升机的范畴。干得好武装直10发动机是什么?，它甚至还有浴缸装甲。
涡轮轴16发动机
而这些都不是小编的想象。我国确实有正在研制的Z-10改装武装直升机，需要大规模增加火力和防护。其实大家想一想，就算要研制重型武装直升机，也不可能完全抛弃Z-10现有的东西，重新开始。
重装直升机或直10大变化
在国际上，也有类似的例子。比如土耳其正在4吨T-129的基础上研制10吨T-929。具体方法是更换动力更强的发动机，加装装甲。和弹药承载能力，其他设计基本保持不变。
土耳其T929重型武装直升机
T-129的原型机，意大利的A-129，也研制了8吨级的AW249“超级猫鼬”。除了更换类似直10的五叶螺旋桨外，还配备装甲和增加火力，该机已于今年8月12日在阿古斯塔工厂完成首飞，意大利陆军已采购48架.
AW249“超级猫鼬”
所以武装直10发动机是什么?，我国的重型武装直升机很可能会换成Z-10。 T-929、AW249 的起飞重量是原型机的两倍多。我们的 Z-10 正在改变。在安装更强大的引擎或进行三引擎设计后，它也有这个能力。
