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美国制造最先进反导导弹系统3型导弹为什么没有拦截穿越而过弹道导弹

这一次,号称美国制造的最先进的反导导弹系统之一的爱国者3导弹,居然没有拦截过路过的弹道导弹?对面已经装备了384枚爱国者3防空导弹,另外订购了300枚升级后的爱国者3防空导弹。为什么这次没有一个发射拦截?

反导导弹分为三种类型:末端反导、拦截和导弹上升阶段拦截。拦截弹道导弹,简单来说,就是在弹道导弹发射后,防御者必须给出准确的预警爱国者导弹防御系统,同时测量弹道导弹到达的精确时间和精确轨迹。

这样,防御方就可以在弹道导弹将要经过的位置前方部署反导系统,到达该弹道后再发射拦截导弹拦截弹道导弹。其实一是严重依赖预警能力,二是考验弹道计算能力。

拦截导弹发射时,瞄准几十、几百秒,弹道导弹就会飞过预定的碰撞点。这时候弹道导弹的预测轨迹可能还很不准确,所以拦截器必须有很强的中段、终弹道修正能力。

爱国者系列导弹主要用于防空任务,攻击战斗机或拦截巡航导弹和短程弹道导弹,主要瞄准大气层中的目标,使用破片弹头。也就是说,爱国者导弹只能拦截最后落下的弹道导弹。

导弹防御计划_如何防御标枪导弹_爱国者导弹防御系统

即使是升级版的爱国者3防空导弹,也能在仅20多公里的高空拦截弹道导弹,最大射程50公里。穿越并在海上爆炸的弹道导弹在穿越过程中处于中飞阶段。爱国者的投篮高度还很遥远。

中段反导拦截也可以称为“巡航阶段拦截”,是在弹道导弹的火箭发动机关闭后,重新进入大气层之前实施的。中段约占导弹总弹道的80%~90%。本节弹道导弹飞行速度稳定,易于预测。相对来说,拦截难度比较小,成功率比较高。

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但世界上真正能做到中途拦截的国家只有两个,那就是美国和美国。中途拦截必须依靠强大的陆基、海基和天基预警雷达和卫星系统作为预警探测系统,包括预警卫星、海基和陆基X波段雷达。

比如爱国者、S-400和S-500防空导弹等,都不具备中段拦截能力。他们只能进行末段拦截,但实际上末段拦截非常困难,因为导弹进入末段,在相同的发射角度下,发射方向转换距离大,弹头飞行范围也大,需要多个系统拦截。

简单来说爱国者导弹防御系统,中段拦截成功率较高,因为此时导弹弹道比较固定,飞行时间比较长。但是,要积累中段拦截所需的庞大陆基、海基和天基预警雷达和卫星系统以及先进的中段拦截导弹是非常困难的,只有我们和美国能做到它在世界上。

事实上,终端拦截难度更大,但大多数国家和地区都没有发展中段拦截的能力,所以只能在难度最高的终端拦截上扎堆。

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其实爱国者3导弹的拦截能力还是相当不错的。它采用大推力双脉冲固体火箭发动机和K波段有源雷达导引头。导弹爆炸后可发射24枚低速钨碎片,增加了导弹的拦截能力。被杀的概率。

但爱国者导弹可以拦截2万米以下的战斗机和短程导弹。在250公里处拦截中段弹道导弹是一个梦想。