4月15日，乌克兰军方表示，当天俄军在袭击马里乌波尔时首次使用了Tu-22M3“逆火”超音速轰炸机，并与俄军Su-34、一起配合Su-24M战斗机，他们轰炸了乌克兰军队的阵地。俄乌开战以来，Tu-95MS早早参战并发射空地导弹，近期Tu-160轰炸机也参战。俄空天军“三驾马车”的三架轰炸机全部亮相。对于拥有大量轰炸机和丰富使用经验的俄空天军来说，如何有效地使用轰炸机，实现对战场形势的冲击，应该是当前紧迫的任务，并且相信还会继续给出很多具体的战术动作。这对于在轰炸机领域技术和经验相对薄弱的中国海空军来说，无疑是一个非常重要的参考。
Tu-22M3“逆火”超音速轰炸机
开战当天，外界观察到世界上唯一现役涡桨轰炸机——俄罗斯Tu-95MS，出现了战斗迹象。但由于Tu-95MS的飞行速度较低，在俄罗斯精确制导武器快速消耗的情况下，使用普通炸弹很容易被乌克兰防空系统拦截，因此Tu- 95MS 只是昙花一现。Tu-160参战就更加神秘了。除了俄罗斯国防部公开表彰Tu-160机组人员并使用远程精确制导武器发动攻击的照片外，外界几乎没有任何信息可供参考。这样看来，俄轰炸机在战场上表现如何，关键就在于Tu-22M3。毕竟，
Tu-95MS 在乌克兰战争初期曾短暂亮相
1950年代中期，空对地导弹进入实用阶段。与二战时期轰炸机使用非制导炸弹飞越目标，降低高度和速度以确保准确轰炸目标相比，一个新的时代已经到来。当时美苏很快意识到了这一变化，提出了更高航速、更远航程、更大载弹量的下一代轰炸机的设计目标，特别是超音速轰炸的概念，成为关键需求两国的。它直接促成了美制B-58轰炸机和苏制Tu-22轰炸机的诞生。
美国B-58轰炸机
1958年8月，代号“105工程”的Tu-22完成首飞，1961年航空节上，量产的Tu-22B在西方外交官面前呼啸而过。其数十年传奇的服役生涯。从外观上看，Tu-22 确实非常独特。两台发动机布置在垂尾的根部，机翼后掠角高达55度，机身造型修长锋利，都是为了保证超音速飞行的需要。正因如此，即使是Tu-22搭载的三名机组人员，在单线串联布置中也非常少见。登机时需要从机身底部进入，坐上座位后推入机身。不仅步骤繁琐，而且只能向下弹射。
苏联空军早期装备的Tu-22
从结果来看，Tu-22完美地达到了超音速轰炸的设计目标。它可以以每小时900公里的速度在10000米左右的高度接近目标，在距离目标500公里左右时提高速度。在1.2-1.4马赫时，机载导弹最终在距目标约250公里处发射，并继续向前飞行以确保导弹制导命中，然后以超音速返回家园速度。如果使用非精确制导炸弹，它将继续以超音速飞越目标，并在投弹后迅速脱离。相比之下，美国的 B-58 设计由于存在诸多问题，仅服役几年就已经过时。然而，苏联的Tu-22却大放异彩。先后生产了Tu-22B空军，Tu-22R侦察、Tu-22K海军等型号。总产量超过310架，配备苏联空军和海军航空兵10架。剩余的重型轰炸机团。
Tu-22“眼罩”和Tu-22m“逆火”的区别很明显
1960年代后期，美国空军进一步提出了B-70轰炸机的发展计划，苏联也不甘示弱。计划，但后来因各种原因被放弃。最终，苏联选择在Tu-22的基础上进行大规模改进，推出了Tu-22系列中最经典的Tu-22M“逆火”。1968年8月，第一架Tu-22M0原型机首飞成功。经过8年多和Tu-22M0、M1的验证，1976年量产的Tu-22M2进入苏军服役，生产了210多辆后，终极Tu-22M3开始1983年生产。
顶视图-22M2，巡航状态下可变尾翼
也大大提高了它的机动性和可操作性。因此，Tu-22M3于1983年开始快速生产，到1992年共有260多架飞机加入苏军战地4中国崛起轰炸机，配备12个重型轰炸机团。
一架美国海军 F-14 战斗机近距离追踪“逆火”
按照当时苏军规划的作战计划，Tu-22M3从苏联西部起飞，以低低低低的作战姿态，无需空中加油，就可以攻击整个欧洲的北约组织葡萄牙和挪威以外的国家。如果从苏联北部的基地高空飞行，它可以攻击美国本土目标，然后降落在古巴。对于当时的苏南邻国来说，北上百次“适得其反”，是他们心中挥之不去的巨大恐惧。此外，Tu-22M3的防空母舰能力也相当出色。1985年3月，苏联海军空军以一架Tu-95为指挥机，引导20架Tu-22M3攻击模拟的水面航母目标。
结果表明，这种规模的Tu-22M3完全可以攻击以航母为核心的航母战斗群，在满载超音速反舰导弹时造成重创甚至沉没。由于此次模拟位于距离日本海岸线约1000公里的日本海，在当时引起轩然大波，对日本和美国都造成了很大的影响，进一步加剧了对日本的恐惧。在其他国家“适得其反”。当然，相比上述理论和模拟，Tu-22M3的实战经验更能说明问题。
美国航母是冷战时期苏联海军的重要目标
1984年，苏联调动“逆火”参加阿富汗战争，近卫第1225重型轰炸团6架Tu-22M3进入前线。以此为起点，Tu-22M和Tu-22、Tu-16在整个阿富汗战争期间出动了1200多架次，经常奔赴复杂的山区，在黑暗的环境中作战。得益于当时苏军训练有素的飞行员、久经考验的战场维修，以及“逆火”出色的机动性和超音速飞行能力，三架轰炸机都没有在战场上失利。在阿富汗游击队手中，对苏联直升机和普通固定翼战斗机构成严重威胁的“毒刺”面对“
在阿富汗战场上表现突出的“毒刺”对“逆火”也无能为力
由于阿富汗战场特殊的山地环境，“逆火”在参战时特别青睐使用FAB-1500、FAB-3000等重型炸弹。1989年2月的三个月内，共出动Tu-22M3出动71架次，投下FAB-3000炸弹122枚，杀伤力极强。Tu-22M3 和 FAB-3000 也让阿富汗人望而生畏。组合。即使在苏联解体之后，Tu-22M3 仍然没有减弱。1994年第一次车臣战争中，俄罗斯空军先发制人地派出14架Tu-22M3对当时车臣武装控制的机场进行突击轰炸战地4中国崛起轰炸机，炸伤100人。其余固定翼飞机和直升机。
满载FAB-3000大片的《逆火》
在第二次车臣战争、2008年俄格冲突、甚至2015年叙利亚战争之后，Tu-22M3都是俄军的先锋，并取得了巨大的成就。然而，2008年8月，在俄军出动10多架Tu-22M3轰炸格鲁吉亚地面目标期间，一架完成轰炸任务返回的Tu-22M3在6000公里高空被地对空导弹击落。 . 实战中苏俄“适得其反”的唯一战损。鲜为人知的是，虽然Tu-22/Tu-22M在设计之初就明确将空对地导弹作为核心武器，但实际上“逆火”在阿富汗战争和两次车臣战争。在俄罗斯-格鲁吉亚冲突和叙利亚战争中使用的 90% 以上的制导炸弹，仍然是非制导武器。这大概也是Tu-22M3在俄罗斯这次特殊的军事行动中这么晚才参战的一个重要原因。
苏联解体后，被北约“忽悠”的乌克兰，拆散了一切“事与愿违”
理论上，Tu-22M3的最大载弹量高达24吨，但一旦载弹量超过6吨，就会影响内部油量，影响其机动性甚至超音速飞行能力。弹药容量几乎从未超过6吨。以阿富汗战争为例。当时的Tu-22M3一般配备2个FAB-3000或4个FAB-1500。这种以非制导炸弹为基础的作战模式，让Tu-22M3在攻击军事目标时成为必然。对非军事目标造成附带损害，这是俄罗斯军方在乌克兰极力避免的事情。因此，Tu-22M3最近开始进入战场。在一定程度上，这也是俄军作战思维的巨大转变。毕竟前几天在社交媒体上，
现代化升级的俄罗斯Tu-22M3
鉴于Tu-22M3在阿富汗战场上出动了数百架次，经过5年的鏖战，“毒刺”已经束手无策。可以说，只要俄军的维修和战术规划没有大问题，之前就有不少俄军被击落。乌克兰的战斗机和直升机的便携式防空导弹不太可能击落Tu-22M3，即使仍然使用非精确制导炸弹来执行任务。唯一能真正对Tu-22M3构成威胁的是乌克兰的“山毛榉”中程和S-300远程防空导弹，但这也可以通过Su-35S或其他提供的电磁抑制来解决电子战机。
现在可以确认的是，考虑到Tu-22M3造成的附带损害，俄罗斯军方在过去两个月里限制了它的使用，而其他战斗机则受到炸弹数量和作战方式的限制，而且他们有对空中俄罗斯军队的地面部队没有影响。支援相对有限，这也极大地影响了俄军的推进速度和攻防工事的能力。那么一个很有意思的问题是，如果我们的国防军遇到这种问题，会不会有比俄罗斯空天军更好的解决方案呢？
Tu-22M3 在战场上投掷不受控制的导航弹
目前，我国海空军装备的第三代轰6（包括轰6K、轰6N和轰6J）不具备超音速飞行能力。如果效仿Tu-22M3，使用非制导炸弹攻击地面目标，优点是这些炸弹处于稳定状态，所以储存时间长，储存规模大，完全可以满足消耗大规模战争；但缺点是，在这种模式下，轰6可能并不比俄罗斯的Su-34甚至Su-25好。攻击机的存活率更高。如果以精确制导武器为主要装备，可以保证轰6的成活率，但精确制导弹药的储存和使用复杂，储存规模有限。
H-6K的基本设计已经很老了
就连美国最近也报道称，其“毒刺”和“标枪”导弹储备有限，对乌克兰的军事援助也捉襟见肘，可见精确制导武器的日储备量并不大。事实上，在制导武器价格普遍居高不下的情况下，任何国家都难以储备大量精确制导武器。因此，目前有两种合理的解决方案。一是尽可能扩大精确制导炸弹的储存和生产规模，特别是通过向其他国家销售精确制导炸弹，保证生产线的正常运转，降低生产成本。近年来，随着中国“翼龙”和“彩虹”系列无人机出口到其他国家，
“翼龙二号”机载精确制导武器丰富
另一个根本解决方案是进一步提高精确制导炸弹的效能。具体来说，它类似于美国B-2A隐形轰炸机和JDAM（联合精确攻击弹药）的组合。隐身轰炸机配备精确制导炸弹，可以在短时间内快速摧毁对手的重要军事目标，从而缩短战争进程，降低对制导武器的精确数量要求。这种方法在 1999 年的科索沃战争和 2003 年的伊拉克战争中得到了实际检验。
B-2A 是一个非常严重的对手
近期，国产歼20隐身战机和运20战略运输机频频出现在网上。无论是换电还是双座车型，都有了进一步的发展。与俄罗斯的Su-57隐形战机和伊拉克的Er-76-90A运输机相比，实现了大幅超越。不过，在轰炸机领域，轰6系列与Tu-160、Tu-95MS和Tu-22M3组成的强大轰炸机部队相比，仍有明显差距。此外，从俄乌交火的实际情况来看，苏35S、苏30SM、苏34等多用途战机和战斗轰炸机在使用上更加灵活，但其作战半径、炸弹装载量和存活率能力有很多限制，
Tu-22M2（左）和Tu-160的比较
鉴于我国今天面临的战略形势，对空基海地打击能力的需求远高于俄罗斯军队在乌克兰战场上的需求。由J-16、J-10C、JH-7A和中国海空军各型数百架H-6组成的空基打击力量，虽然看起来相当可观，但恐怕还没有达到海空军的水平。目标要求。因此，外界期待已久的新一代国产隐身战略轰炸机，确实需要越来越快。
