美国媒体很酸。我国第三艘航母终于下水，也创造了多项世界第一。其中，电磁弹射技术备受全球瞩目，甚至一次次超越福特级航母。不少网友发现：不是核电，它的威力能比吗？那么电磁弹射技术到底有多难，哪个比核能更有吸引力呢？
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我们终于有了三艘航空母舰。 6月17日上午，003航母被命名为福建18号舰体。下水仪式在江南造船厂举行。手机停靠在码头。这一举动让无数网友兴奋不已，大呼：终于来了。事实上，航母这个话题早在下水之前就已经很火了。其中，航母的名称、排水量和先进技术在国内外得到广泛认可。注意，有人推测排水量为10吨，甚至声称航母是核动力的。这次终于可以揭晓了。
根据相关资料，福建舰完全是我国自主设计的。它是第一艘拥有直、直、长飞行甲板的弹射式航母，满载排水量超过80000吨。虽然不是核动力，但它配备了电磁弹射。你不应该低估这项技术。它和核航母一样难制造。此外，还有一些阻挡装置和舰载机。可以说，与我们其他两艘航母相比，福建舰是最大的航母，即使与海外地区宣传的航母相比也是如此。目前，我国第三艘航母将按原计划进行系泊试验和航行试验。
建造一个电磁弹射器航母有多难？
福特级航母一直备受海外关注。凭借其众多的高科技技术，它一度成为其他地区的参照物，而这艘航母也采用了电磁弹射技术。其实电磁弹射器的原理很简单。它是一种新兴的直线推进技术。它于 19 世纪初首次提出。经过几十年的探索，目前能做到的国家还很少。电磁弹射主要是在短距离内发射大载荷的机器，经常出现在军事和公共领域。它的原理是利用电磁能推动被喷射的物体向外移动。但是在短距离内高速爆发是非常困难的。例如，一艘重达几十吨的舰载机，可以在几十米的距离起飞航空母舰中国有几艘，达到所需的速度。那么对电磁弹射器的要求就极高。瞬时功率必须达到数万千瓦，远远超过普通电池的放电功率。
目前世界上只有我国和美美拥有这项技术。不过相比之下，福特却遭遇了不少失败，在技术上也不是特别成熟。标准。这是因为使用的方法不同。福特使用交流电，但我们的航空母舰使用直流电。两种方式对比后，很明显直流电的耗电效率更高，可以节省30%左右的电量。 所以，在电磁弹射技术方面，说我们的效率更高一点也不为过。有网友认为航空母舰中国有几艘，无论安装什么先进设备，动力单元都是性能的关键。这句话没有问题，但在未来的航母上，很有可能会出现更多的电磁弹射技术，而不会研发出更先进的技术。好吗？而我国对核电的研究也不会停止。
核动力和电磁弹射哪个更抢眼，我国下一艘航母会是核动力吗？
很多人认为电磁弹射没有核能让人眼前一亮，但事实并非如此，各有各的特点。其实我们网友最向往的技术无非就是三点。首先是大吨位，其次是核电和电磁弹射技术。其中，核电一直被视为更高级的存在。据了解，采用核动力后，航母可以无限续航，使用成本可以大大降低。在长途航行中，您永远不会担心燃油问题。不过，核动力航母并没有无限续航，常规航母也不是不可能远航。不仅如此，在航母的动力系统中，要考虑的不仅仅是技术问题，还有我们的战略方向等一系列因素。
福建舰虽然是常规动力航母，但这并不代表什么。按照我们现在的技术，核电不是不可能建的，但这是我们现在的需求。那么下一个航母群，会不会有核动力呢？未来配备核动力航母是必然现象，但也要等到时机成熟。下一个是否会是核动力仍然不确定。但每一波都比下一波高，我们的海权只会越来越强大。值得一提的是，福建舰打破了多项建造记录。这一次，舰载机的空间增加了，整个舰岛的设计一定更先进。可以说，003航母让我们完全形成了一个独立的体系，终于能够站在世界的最前沿。另外，它的成功部署也是我海军的一大飞跃，相信未来会有更多优秀的航母编队出现。
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