杨威，在中国的俗称，有一个很特别的称号“歼20之父”。他的传奇一生也成为了帮助中国崛起的光荣和不可磨灭的名字。
1963年出生的青年天才杨威，因为色弱差点没上大学。他年轻时非常聪明。 15岁时，他参加了中学入学考试。六门科目中有五门是满分，另一门只差一分。杨伟为自己的高考成绩感到骄傲，他跳过高中直接参加了高考，所以在通过中考后的第二周，他直接申请了高考。杨伟曾轻描淡写地描述过这段经历：“没有准备，北大清华的成绩填完就会掉，而且成绩也很好，离清华的录取线只有一两分，香港科技大学少年班。”
要知道，那个年代，普通人上中学，有稳定的收入，是非常好的。但是，杨伟没有上高中，15岁就直接参加了高考，很少有人能取得如此高的成绩。
但是，由于他天生的色弱，他没有达到空气动力学专业的要求。虽然很多大学招生老师都希望有这样一个才华横溢的年轻人，但也只能表示遗憾。
好在此时，西北工业大学的招生老师打电话给系主任罗世军讲故事。中国著名空气动力学科学家罗士军也是钱学森教授的第一位博士生，他设计的方案也被用于中国第一架新型超音速飞机的设计。
罗世军认为，色弱不会对专业研究产生任何影响。他坚持破例承认杨威。那时，等到录取通知书来不及的杨伟认为自己没有被录取的希望，只能进入重点高中。上高中一个月后，父亲给他带来了一份礼物——西北工业大学的录取通知书。
刚上高中一个月的杨薇收拾行囊，踏进了大学的礼堂。正是因为罗士军的坚持，才拥有了新中国最年轻的飞机总设计师。
在他上大学的时候，班里的学生竞争非常激烈，涌现出许多人才。多年后，歼11B、歼15战机总设计师孙聪、歼7a攻击机、运20运输机总设计师唐长红从杨伟的宿舍里走出来。与杨威并称为新时代“航空三杰”。同时也被网友称为“最牛宿舍”。
1982年，实力最强的男团杨威、唐长虹、孙聪一度失去出国留学资格，最终选择留在西北工业大学攻读研究生。这个决定也成就了他们辉煌的一生。
1985年，刚刚从西北工业大学毕业的22岁青年杨伟被分配到成都飞机设计院。刚读完研究生的小伙子杨伟还没到办公室报到，就直接去找了中国歼10的总工程师宋文聪。他也是中国战斗机设计战术技术论证的奠基人。宋文从万万没想到，22岁的他，会是他未来的接班人。
宋文从
在这个1800多人的研究所里，一个没有正式报到的研究生直接“想”工作。宋文从虽然有些意外，但并没有骂这个看似“无知”的年轻人，也没有直接让他离开。他还被派往新成立的航空飞行质量与控制实验室，参与第三代战斗机关键技术——数字电传飞行控制系统的研发。
1980年代，新开放的中国迫切需要加强国防力量支持改革，而空军一直是中国的薄弱环节。当时，世界上许多先进国家普遍采用了第三代战斗机。第三代战斗机自1960年代问世以来，不仅在中低空机动具有高度灵活性，而且配备了先进的雷达设备和导弹应用。得到加强。例如中国未来六代战斗机，1970 年起在法国服役的幻影 F-1 战斗机，以及 1963 年起在美国服役的 F-4 战斗机。
我国战机还处于二代水平，发展水平落后世界先进国家10年以上。因此，成都飞机设计院研究室的使命非常明确：突破第三代战斗机的关键技术之一——先进的数字电传飞行控制系统。
当时，有国外专家断言，中国科技人员不可能通过“电传操作”这一关，“控法”将成为中国新型战机研制不可逾越的“拦路虎”喷气机。西方国家也严格封锁了我们的技术。
面对国内空白的数字飞控飞控系统，杨伟利用业余时间学习新知识。他带领课题组科技人员设计计算了10多个方案，并运用新思路对系统的可靠性进行了比较分析。
他还主持了 Iron Bird 平台的开发，这是一个基于地面的综合功率测试设施。这是我国研制成功的第一台飞控综合模拟试验模拟试验装置，受到评审专家的高度评价。
杨伟说，当我坐在驾驶舱里，能像真正的飞机一样驾驶“铁鸟”，随心所欲地操作，我真的感到一种成就感和满足感，而且这个平台也受到了来自试飞员：“飞控系统性能非常好，飞行质量一流！”
1990年，杨伟想出国办护照，所以需要签证。宋文从留住了杨伟，面对宋文从的殷勤挽留，杨伟非常感动，最后还是同意留下来。
之后，杨伟负责歼十飞机的设计优化、故障排除和设计定型。他带领我们采用了优化的组合试飞方式，大大缩短了定型试飞时间；通过对试飞数据的快速分析，探索出一套行之有效的解决方案，使歼10飞机的试飞打破了我国新机试飞史上的多项A记录。
2004年4月，歼10战斗机的设计定稿。同年，军队分批装备，创造了中国军机史上第一支“同年改制批装备部队”
除了歼10，杨威还负责“枭龙”战斗机和“猛禽”两座机的设计研发。 2003年，双座“猛禽”和“枭龙”成功首飞，而“枭龙”从冰冻技术状态仅用了23个月就实现了首飞，创造了中国航天发展的新纪录。当时的军用飞机。 . 2006年4月，搭载我国最先进、最完整航电系统的“枭龙”04飞机成功首飞，实现了我国新一代先进战机研发的新飞跃。中国新一代先进战机研制实现新跨越。
随着科技的不断发展，中国已经逐渐掌握了三四代战机，而五代战机是全球性的，只有美国的F-22和F35在服务。如果中国能够设计研制出第五代战斗机，那么中国就可以真正从“国土防空”向“攻防兼备”转变，这也是中国综合国力的具体标志之一。
杨威也在不断思考：未来的空战会是什么样子？继第四代战斗机之后，世界战斗机的发展将走向何方？五、六代战机的典型特征是什么？
2016珠海航展开幕式又是一个让所有军迷乃至公众翘首以盼的日子，因为这一天，中国第五代战机歼20将迎来首飞航班。 J-20的惊人外观终于引起了全世界的关注。
歼20在国内军事对抗中对三代战机产生了片面的“屠戮”效应，其强劲表现震惊了军方；军方被要求加快其“非常满意”的性能和 J-20 的生产。
然而，以杨威为首的团队，一次次克服困难，终于取得了这个成绩。杨威对歼20的实力充满信心。 “因为（J-20）战斗机的性能堪比美国五代机和俄罗斯五代机，只要战场需要，就可以冲上去，赢，光荣归来。这是我们的希望。”
现在歼20已经投入使用，中国成为世界上唯一有实力研制第五代战机的国家。不过，杨威认为，这还不够。 “如果有一天我们造了一架模型飞机，他们说这是一个标准，他们未来的能力取决于我们的标准，我认为这就是我们的超越。也就是说，我们将领导整个战斗机的发展。最后，这款战机的标准将由中国制定。”
我们也衷心希望杨威能早日实现这样伟大的目标！正因为有钱学森、邓家贤、钱其虎、黄旭华、杨伟等一代又一代默默奉献的科学家，中国才能再次屹立于万国之林。短短70年的世界，在实现民族伟大复兴的道路上阔步前行。继续。
让我们向这些科学家致敬。中国这些理科大师之所以能够在科技方面取得如此巨大的成就，根本原因在于他们拥有扎实的数学等基础功底。在我们的日常生活中，数学无处不在。从小学到初中，从高中到大学，从路边摊到研发顶级武器，都离不开数学。
与我们现在优越的环境相比，老一辈的学习环境非常艰苦。在民国社会动荡的年代，他们的数学功底如此之好，都是因为当时的民国数学扎实。教育。民国时期，有许多著名的教育家，其中一位名叫刘寻羽，是一位非常有名的数学家。
刘迅宇是我国著名的数学家和教育家。他与普通教育学者最大的不同在于，他会以幽默有趣的方式谈论数学中无聊的事情，让人非常渴望阅读。他会以故事为例子，让功能变得生动有趣。这种教学方式受到很多人的推崇。
许多人都喜欢他的书，包括我们都知道的一些名人。例如，著名数学家齐民友先生说，初一时觉得数学很枯燥，经常学不来。后来一次偶然的机会中国未来六代战斗机，他看到了刘寻羽的书，开始尝试用书中描述的方法做题，感觉进步很大。很快，我逐渐爱上了数学，不再觉得无聊了。
刘寻羽的三本书非常生动有趣。它们非常适合中小学生阅读。这套书最大的魅力就是让人有兴趣阅读。 Motivation》，本书以讲故事的口吻讲述看似难懂的数学题，让孩子从此不再枯燥无味地学习数学，爱上数学。
