冷战时期，在军事技术领域，是美俄相互竞争的时代。进入本世纪后，中国的军事技术开始逐步赶超。既然五代机已经实现了追赶，那么六代机的发展竞争还在进行中，这次轮到中国领先了！中国在军工领域一直保持低调。与美国大喊六代机研发计划不同，它永远不会出声但绝对不会慢，而且可能领先于美国。就连美国媒体也颇为担忧。美国军事媒体《军事观察家》直言：苏57完全落后于歼20。到2022年底，只有6架飞机投入使用。 J-20的机队规模差距更大。中国的六代机已经走在了前列。难免谁先拿到五代机，谁就能在六代机领域提前发力。
来自美国的相关报道
现在美国媒体分析认为，苏57和歼22在起点上输给了歼20，歼20的研发起步要晚得多。该项目应该在歼10计划之后获得批准，应用的技术大多是本世纪的。一开始可以应用最先进的军事技术和概念。美国的F22发展得太早了。大多数应用是 1980 年代的技术，其中许多是 1970 年代的技术。苏57虽然只比歼20早一年试车，但技术复古，不是最新技术的应用，而是老设计翻出来用。
Su-57 从一开始就落后于 J-20
如今，苏57完全落后于歼20，不仅是因为很多设计理念过于落伍，比如：过度追求机动性，还有机载装备落后。已经在中美两国应用的分布式光电探测系统在苏57上没有体现。或许在形式上，中国应该给俄罗斯一个教训，告诉我们这意味着什么：现代军用飞机的发展，歼20项目立项很晚美国第六代战斗机图片，但总体进展还是挺快的，已经取得了第一个2011年试飞，2016年投入使用，到2022年已形成规模化机队。相比之下，苏57的研制进度却一拖再拖。
根据美国人的估计，如果不是冷战结束，俄罗斯的5代机应该在1993年或1994年首飞。苏57的发射时间要晚得多，研发进度一再落后于计划。原定2015年首飞。2020年将有50架飞机在2020年投入使用，2025年将有200架飞机在出口的同时投入使用。事实上，第一次交付要到2020年12月才能完成。计划到2024年底达到22架战斗机，到2027年底达到76架战斗机。需要到2024年逐步增加产量，每年18架飞机的产量。据估计，俄军Su-57机队要到2026年才能达到50架战斗机。
Su-57量产推迟
俄罗斯推迟各国五代机计划并非史无前例。美国的F-22和F-35也出现过类似的延误，但中国的歼20却没有出现过类似的情况，相反进展从不慢。中国在歼20研发过程中对研发进度的掌控能力让美媒提出了一个观点：当俄罗斯的苏57全面量产时，中国的六代机当时在服役，认为中国的后发优势出现了。中国在科技领域起步较晚，但可以借鉴前人的经验美国第六代战斗机图片，不断提升自身能力，最终拥有更强的发展能力。
Su-57其实已经过时了
美国媒体比较担心的问题是苏57已经过时，而中国在五代机方面已经远远领先于俄罗斯。更令人担忧的是，对于中国来说，歼20的量产只是中国实践的作品。科研能力一直在提高，而不是在下降。 J-20并不是一个新的突破。在成熟技术的基础上，开发了一种模型。这让中国积累了丰富的研发经验，所以六代机的进度更快。只要中国保持这种势头，就已经可以领先了。
外界现在更加关注中国的六代机
现在美媒开始怀疑解放军六代机的进度已经超过美军了。美国的第六代飞机计划仍然是一个传奇。在很多方面，这只是一句空话。嗯，美国有拖延研发的传统，这可能使美国从领先变成了落后。现在可以确定的是，在中美进行6代机研发竞争的同时，俄军还在为苏57的量产进度而苦苦挣扎，明显落后于中美国家。
这其实是现代科技竞争的一种常态。从来没有一个领导者。只要你敢于放松一点，你就有可能被别人超越。现在只能说水翻了！
