据《环球时报》报道，8月14日至25日，中国空军南部战区某航空兵分队将再次飞往泰国北部乌隆他尼空军基地，共同开展“ Eagle Strike-”与泰国皇家空军。 2022" 空战演习。
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中国空军歼10C已抵达泰国
据悉，中国空军将出动6架J-10C、1架JH-7A（AII）战斗轰炸机和1架空警-500预警机，而泰国空军将准备5架JAS-39C /D MS20 战斗机和 1 架 Saab-340 “伊利之眼”预警机。继2015年、2017年、2018年和2019年之后，中泰两国空军将在中南半岛上空展开较量。
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往年的“鹰击”空战演习
对于目前已经上线的《Eagle Strike-2022》，可能很多军迷觉得有些老套。
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Eagle Strike-2015
毕竟，纵观中泰空军“鹰击”系列演习的这些年，除了2015年的“鹰击-2015”，中国空军还出动了某某歼11战机空军空军在南部战区司令部。由于航电火控系统仅处于第三代战机的早期水平，在超视距拦截科目中与能打AIM-120C7的“鹰狮”相比吃亏；
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Eagle Strike-2018
2017年，中国空军改用第三代中型级别的歼10A战斗机，很快扭转了空战形势，尤其是超视距拦截阶段， 2018 年的演习继续进行；
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Eagle Strike-2019
2019年，中国空军首次出动歼10C战机，战机级别为三架半，近战甚至没有使用PL-10等第四代战斗炸弹，所以“鹰狮”全交战距离被压制，创造了此前“鹰击”系列联合军演的最大差距。
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因此，这一次，中国空军再次飞赴中南半岛，参加“鹰击2022”军演。大家的普遍看法是比较乐观的。他们相信泰国空军又来训练了。你可以随意向泰国空军伸出双手——其实事情并没有那么简单。
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《Eagle Strike-2022》将与以往不同
就中泰空军的参演装备而言：近三年来，中国空军的装备不断完善，但泰国空军并没有闲着。
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PS-05A 有源相控阵雷达
从 2020 年开始，泰国空军一直在计划为第 7 联队升级和改进 11 架 JAS-39C/D“鹰狮”战斗机的技术。技术升级后，据说泰国皇家空军的“鹰狮”战斗机换上了更先进的PS-05A/MK-4有源相控阵火控雷达和新型火控计算机。
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升级航电和火控系统后，泰军这些“鹰狮”战机具备使用“流星”远程空空导弹的能力。作为超视距远程拦截武器，“流星”空空导弹具有较大的非逃逸包线，在杀伤区远场攻击性能良好，具有双向数据链路校正功能。空空导弹可谓是一盘棋。
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因此，从技术层面来说，MS20升级后的JAS-39C/D战机理论上已经达到了第三代半战机的水平。 -10C战机是势均力敌的三代半战机。
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而且我们都知道，航电、火控、电抗、导弹等要素在三代和半战机对战三代机的时候是非常重要的；而如果是三架半战斗机的内部对抗，那么飞行员的作用就凸显出来了。 因此，从这个角度来分析，在这次中泰空军的联合军演中，“鹰狮”与“猛禽”仍有交锋。
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带有“流星”空对空导弹的印度阵风战斗机
另外，特别有必要提一下欧洲的“流星”远程空空导弹。这种远程空空导弹是中国空军从未接触过的装备。恰巧，印度空军目前装备的“阵风”战斗机已经完成了与流星空空导弹的整合。在雪山之巅，中国空军迟早要面对这种性能卓越的空空导弹。既然有现成的了解“流星”空空导弹的机会，中国空军怎么能不抓住呢？
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说一下中泰空军军演的内容：其实从之前“鹰击”系列军演的内容来看，很明显是有一个循序渐进的过程，一个循序渐进的过程。协调程度的提高。比如早期的“Eagle Strike-2015”，中泰空军的参演科目比较单一，执行的协调程度不高。是否命中和击落的确定仅基于雷达相互锁定的顺序，或近战。战斗时能否抢占攻击位置。
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歼11战机之所以在超视距拦截中吃亏，很大程度上是因为歼11的目标锁定操作程序复杂，与程度较高的“鹰狮”相比，难度较大的自动化。目标被优先锁定，因此被“鹰狮”第一个敌人反复锁定和“发射”；
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参加今年Eagle Strike-2022，中国空军空警-500预警机已抵达泰国
而说到最具代表性的“Eagle Strike-2019”，中泰两国空军已经使用了空战数据记录吊舱，双方还与预警机进行了合作。空战对抗从前期歼11与“鹰狮”的简单对抗升级，两机或群架的简单对抗升级为有保障的实用性高的空战对抗预警机的空情态势感知能力。正是因为越来越“战斗化”，不再单纯依靠比较双方首敌的发射时间中国战斗机图片，中国空军的技战术优势才会越来越大。更大。
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至于这架“鹰击2022”，根据泰国空军的消息，中国空军不仅出动歼10C战机，还传出连歼7A（II）战斗轰炸机被派遣。 毫无疑问，这意味着中泰两军“鹰击-2022”联合演习的内容肯定增加了，军演的水平肯定比以前更高。中国空军在联合作战与协调方面的深入交流与合作。
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最后，大伊凡认为，我们确实应该“走出去”，继续与人交流。还记得在新冠肺炎疫情之前，中国空军每年都有更多的机会出国，进行交流，比如与巴基斯坦空军的“鹰”系列军演和“鹰击”与泰国空军的一系列军事演习。在这些军演中，北约系统训练的飞行员，甚至北约前线装备，比如泰国空军第7联队装备的“鹰狮”战机，都可以让我军了解假想敌并磨练军队。好处很多。
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毕竟，你在家里闭门练得再好，不去战场上一试中国战斗机图片，也不知道是真功夫还是闹剧。现在是2022年，时隔三年，中国空军终于重启了“鹰击”系列军演。与巴基斯坦空军的“雄鹰”系列演习相比，这是中国空军第一次接触到真正的北约体系。三代半的战斗机。
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同样的鸭子布局，歼10C还是比较大的
这对于我们了解西方国家战术空军的主战装备，了解相关航空技术趋势，了解北约军事体系下空战和对地攻击战术的发展具有重要意义。 因此，大伊凡认为，“鹰击”系列军演，从某种意义上说，并不比“鹰”系列军演差，应该继续下去。
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军事演习可能有其他目的
除了中泰空军联合军演本身的意义，达伊凡觉得现在中国空军和泰国空军的关系这么暖和，而且自从“鹰击”演习在2019年，歼10C已经出动。战机参战，很难保证没有扩大对泰军售范围的计划。
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泰军装备的中国VT-4主战坦克（这摄影水平真的值得吹...）
毕竟，泰国国王军目前是中国制造武器装备的主要用户：军队装备了大量的VT-4主战坦克和VN-1轮式步兵战车，而且是不排除继续购买中国制造的榴弹炮、远程火箭炮等装备；
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去年底刚刚下水，为泰国海军建造的071E船坞登陆舰
海军装备了中国制造的071E型两栖船坞登陆舰和VN-18两栖突击车。目前，中泰S-26T潜艇合同在短暂的停顿后进入了翻盘状态。泰国海军承诺，只要中国制造的船用柴油机通过测试，就可以装船出口。
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泰国空军 F-16A
看泰国的三支武装力量，目前只有泰国皇家空军有装备，没有中国装备。目前，泰国皇家空军的主要作战装备是第7联队的11架JAS-39C/D“鹰狮”战斗机。原本是 12 个，但 2017 年有一个坠毁；除了 44 架美国制造的 F-16A/B Block 15 战斗机外，这些飞机都非常老旧，已接近使用寿命。因此，泰国空军一直在考虑如何更换所有这些 F-16。
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目前估计有以下几种选择：一是泰国军队目前正在使用的JAS-39C/D，但这种机型并不能很好地击败J-10C，而且已经被基本升级为JAS-39C/D。 39E/F型；二是F-16V型，但美国一直没有放手，目前F-16V的订单已经满员，尚不清楚泰国空军能否拿到；三是歼10CE战机 现在，中国空军的歼10系列战机已经接近尾声。 J-10CE已成功出口到巴基斯坦空军。该设备具有足够的生产能力和良好的性能。它至少可以击败JAS-39C/D，其他国家已经在使用这种设备。 .
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因此，此次歼10C战机频频出国，参加泰国空军的联合军演。也不排除为外贸做准备的计划。泰国皇家空军可能很快就会做出决定。 ，购买武器以替换老化的 F-16 战斗机。
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因此，从这个角度来看，中国空军此次参加的“鹰击”军演意义更大。泰国空军拥有 JAS-39C/D MS20 战斗机和流星空对空导弹。只要我们的歼10C战机能在空战中表现出出色的性能，完全压倒“鹰狮”和“流星”的组合，说不定泰国空军的订单就是我们的了，让我们拭目以待吧。
仅从自上而下的角度来看，J-10C“猛禽”和 JAS-39“鹰狮”真的有点相似！
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J-10C“猛禽”和 JAS-39“鹰狮”
