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美海军为何沦落到开着一大堆破船?

(edit) 美国海军已经是个笑话了

8 月 28 日,两艘锈迹斑斑的船穿过台湾海峡。

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Antietam 于 1984 年投入使用,这意味着它已经“老”了 38 岁,将于 2024 年退役。另一辆“Chancerosville”于 1987 年投入使用,也是“高级”35 岁,进入退役状态年龄。派遣军舰是一种威慑,但派遣一艘破船是一个笑话。

美国今年的军费预算为8133亿美元。美国海军怎么会沦落到驾驶很多破船。

这不得不说是102年前的事了。在世界范围内,美国造船业非常强大。美国造船公司游说国会于 1920 年通过《琼斯法案》,该法案规定在美国境内港口之间航行的所有船舶必须是美国制造、由美国公民或居民拥有和经营;或船舶的所有权必须至少 75% 由美国公民控制;

船员必须是美国公民。因此,美国造船价格稳步上涨,1930年比国际平均价格高出50%。

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现在是 400%。美国造船业只剩下军用造船业。有两个后果:

一个是建造军舰非常昂贵。美国以外造船成本最高的是日本,但在美国建造军舰的成本是日本的5到7倍。

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其次,由于美国码头等设备有限,造船速度无法提高。美国海军表示:无论是航母还是护航舰,都太老了,需要更新;算一算,如果能实现这个目标美国海军威力号的笑话,按照现在的造船速度,需要130年。

在美国国会近年通过的《国防装备采购法》中,明确规定海军的所有装备必须在美国制造,而且必须完全国产。因此,拥有强大造船能力的韩国和日本无法帮助美国建造军舰。

这些法案导致美国海军收到大量军费开支美国海军威力号的笑话,但仍然没有钱购买新舰艇。它要驱动很多破旧的船只,去除锈斑的能力还不够。明知道中国海军每年都在增加两位数的新舰,军舰数量已经远超美国,却无计可施。