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中国海军护卫舰“实锤成功”055万吨大驱

近日,据媒体报道,中国海军南通舰“成功重锤”。与此前“拉萨”号被命名为55万吨级大型航母的消息相比,054A号南通舰本身已经成为“客运网红”。现有的“网红”几乎让人“不感兴趣”。但值得注意的是,南通舰的船体编号颇为特殊——601。

相信了解中国海军的军迷都知道,从1970年代后期开始,中国海军护卫舰的舰体编号就一直以“5”开头。由于中国海军护卫舰的规模长期受限中国的护卫舰有多少,直到2016年,“5字头”的舰体编号并不短缺。

旧式编号漆 (HB)

新数字油漆(HW)

相反,中国海军的北/东/南舰队经常遭遇驱逐舰和护卫舰数量少的问题。同时按下多个任务时,会出现“无船可用”的尴尬情况。

比如在西沙海战中出战的281猎潜艇

这种“公告多,少小姐”的烦恼,困扰了中国海军数十年,直到21世纪才逐渐得到解决。随着053系列护卫舰的发展壮大和054型护卫舰的诞生中国的护卫舰有多少,大量空置的“5字”号终于接连落座,但没人能预料到中国人的规模海军的护卫舰可以达到三位数。.

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2012年,传闻已久的056型护卫舰首舰下水,它的出现逐渐“挤干”了5字床头板的“空缺”。随着056和056A(反潜增强)如刀子般的建造,很快就出现了5个床头板的短缺。

目前服役的056系列护卫舰已经超过50艘。考虑到054系列护卫舰已经下水30多艘,053H3护卫舰服役至少10年,5字头板承包时代所有的护卫舰都注定要通过。背部。去年,有网友拍到两艘船体编号为605和606的056型护卫舰。

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南通舰的601船体编号也表明,即使是排水量近4000吨的远洋护卫舰054A,也要进入“6字”船体编号序列。它以海军的努力而告终。

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