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世界上最引人注目的一艘云龙级航母,根本不可能沉没

由于日本在珍珠港的成功军事行动,早在第一次世界大战之前,世界就已经注意到一种新的海战模式和航空母舰的出现。

为此,美国一口气批准了十多艘埃塞克斯级航母的建造计划,日​​本也批准了十六艘云龙级航母的建造计划。

然而,没有什么比 Limbo 类的出现更引人注目了。

标准排水量:62000吨,满载排水量:83000吨,全长331米,船宽86米。 Limbo 班的规模已经超出了世人的想象。

要知道,即使是奥林匹克级的游轮,后世非常有名的泰坦尼克号游轮,排水量也只有5.3万吨以上,船长和船宽也只有269.06米和28.16米,但即使是这艘奥林匹克级的游轮也是当时世界上最大的船。

这艘奥林匹克级游轮也被认为是航海技术史上的一个里程碑,《造船者》杂志称它“根本不可能沉没”。航程中,有船员更关心二等舱女乘客西尔维娅?考德威尔说:“上帝自己不能沉没这艘船。”

然而到最后,我们都知道,当他们说出这样的话,就等于立了一个死亡FLAG……除了泰坦尼克号,1928年,德国不来梅的伏尔甘造船厂建造了斯蒂尔为美孚石油公司。 Stillman号是当时世界上最大的油轮,全长只有178米,Stillman号的世界纪录一直保持到1949年。

当然,正如人类技术不断进步一样,造船技术也不能不进步。在第一次世界大战之前很久就建造了泰坦尼克号的人类没有理由不能建造比泰坦尼克号更大的船。

RMS 伊丽莎白女王号是当时世界上最大的游轮。

RMS 伊丽莎白女王号是 1930 年代末至 1970 年代初世界上最大、最豪华的游轮,全长 1,031 英尺,排水量 83,600 吨,被誉为“大西洋第一夫人” ”。

伊丽莎白女王号于 1938 年 9 月 27 日在英国建造并下水,二战期间被用作运兵船,1946 年起主要服务于大西洋两岸。1971 年,香港船商董浩云斥资320万美元购买了这艘游轮,并计划斥资1200万港元将其改造成一所用于教育目的的流动大学,取名为“海事学校”。伊利沙伯于 1971 年 7 月抵达香港,并在青衣岛和昂船洲之间的海域进行改装。当时,香港总督邓丽君参观了这艘船。

在 Limbo 下水之前,伊丽莎白女王号确实是世界上最大的船。然而,它的全长 1031 英尺只有 314 米,宽度只有 36 米。

众所周知,像游轮这样的民用船只的建造难度一直比军舰低很多,那么比世界上最大的民用船只还大的大型军舰又算什么?

结果,Limbo号航母一出水就引起了巨大的轰动。

当发射的照片传遍世界各地时,轰动成倍增长。

在这种轰动之下,日本、美国、英国等海军强国开始根据下水照片制作金属模型,研究Limbo的真实性能。与Limbo并肩成为航母的可能性……在Limbo那令人印象深刻的船体面前,就连对航母不太重视的德国、苏联等国家也开始议论着Limbo的建造计划。航母……在这种情况下,本应是国防海军真正主力的昆仑级被丢在角落里,无人理会……也就是说,在这样的情况下无人看管,旅顺、天津、上海、广州、福州五家工厂无人看管。某大型造船厂开始生产伏波、塔波两艘灵波级航母,蓬莱、方丈、瀛洲、罗浮、沧海、宣舟、兖州等14艘航母……蚂蚁杀死大象,这是一个质量更重的时代但重量更重。

你没看到猛虎虎王那么强大的重型坦克,最终还是被苏联的T-34淹没了……如果只造几辆坦克,性能再好,老虎挡不住狼。

毕竟这不是后世“我要打十”的时代……————————————————————灵感来自于凌波、英、美、日、德等国纷纷推出新的航母计划,以超越凌波航母。就连深陷战争泥潭的苏联,也推出了比昆仑级更大的航母建造计划。

只是计划终究是计划,最终究竟能建出哪一个还不好说。

在国家红会政府公布新的航母建造计划后,沿海造船厂也忙得不可开交。忙碌的不仅仅是天津、旅顺等地的大型船厂。虽然新航母确实建在这些地方,但别忘了航母单独出海是非常危险的,无论是在海上还是水下。都需要一定数量的护航舰队。

此时的国防海军,虽然被认为是当时最顶尖的大型海军,但要为多达16艘大中型航母提供护航难度很大。未来很可能需要更多的航母……因此,上述大型造船厂在赢得航母订单的同时,那些没有建造航母能力但有能力建造航母的普通造船厂建造大型战舰也获得了其他舰艇的订单,如轻重巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇等……此外,大量护航航母的订单也交给了一些通用造船厂。

虽然护航航母由于速度原因不适合美国级两栖攻击舰排水量,无法参加一般的大型海战(当然也有例外),也就是说,护航航母只适合作为护航任务它的名字表示,还是反潜任务……不过,国家红会政府批准的护航航母有些不同。我该怎么说?与其说是护航航母,倒不如称它为“两栖攻击舰”……而且需要大量的护航航母来应对。英国的德国潜艇与美国不同。即便未来中国与轴心国敌对,也基本没有机会遇到德国潜艇。毕竟,德国潜艇活动的主要范围是大西洋。虽然中国的影响力已经深入地中海,但只要直布罗陀海峡还在英国这样的欧洲国家手中,中国就无法走出地中海……当然,即使是这样的严光满意。毕竟他很清楚,摊子越大,以后的压力就越大。美国在世界各地都建有基地,光是军费开支就是巨大的开支压力。

一开始当然还好,但只要一两次金融危机,估计你就会不知所措……而且,中国的领土已经很大了,各个民族都有在地上。我不希望自己亲手建设的国家以后落到苏联的头上……既然没必要对拥有庞大水下舰队的德国和邻国日本敌视,虽然水下舰队比历史上还要强大,战斗力还是很渣,加上中国有相当数量的护航舰,所以对护航航母的需求不如英国和美国那么迫切。

在这种情况下,考虑到后世,那些护航航母在战后几乎没用,基本都是拆卖的结束。因此,严广要求海军效仿后来的两栖攻击舰的模式。设计一艘与两栖攻击舰没有区别的护航舰。

两栖攻击舰是用于在敌方沿海地区为两栖作战提供支援的舰艇。过去,两栖战舰只能搭载陆上车辆和机械登陆艇的功能已经不能满足整体作战需要。 1950年代,美军诞生了登陆战的“垂直包围”理论。敌人的防御阵地,落在它身后并投入战斗。这样可以避开敌方反登陆行动的防御重点,加快登陆速度。

新型护航母舰的设计考虑到了这一点……好吧,也许它应该被称为通用两栖攻击舰。

二战后,美国曾经建造过一流的“硫磺岛”级两栖登陆舰,但“硫磺岛”没有船坞设计,这意味着他不能使用登陆等设备飞行器,只能使用直升机和垂直起降飞机。

1970年代初,硫磺岛之后,美国建造了更先进更大的登陆舰,称为通用两栖突击舰,实际上是码头登陆舰、两栖突击舰和运输舰的集合体。大型综合登陆战舰,拥有飞行甲板、停靠室和货舱。过去,运送一个加强型海军陆战营进行登陆作战,一般需要5个登陆码头、两栖攻击舰和两栖运输舰,而通用两栖攻击舰只能替代它们。

这是“塔拉瓦”级通用两栖攻击舰……中国不是英国和美国,没有频繁的水下威胁,当然至少到目前为止,但即使核后世动力潜艇问世,这个时代所谓的护航航母恐怕没用了。

虽然中国没有来自水下的压力,但日本作为中国的主要目标,在太平洋和东南亚拥有无数岛屿,甚至包括日本本土。攻占这些地方不仅需要大量的兵力,同时还需要大量的登陆舰……所以,造一艘既能护航又能进行两栖作战的舰艇是件好事着陆。

更不用说拥有全甲板的新型两栖攻击舰了。

虽然这个时代的直升机还没有达到实用化阶段,但使用活塞式飞机进行火力支援也是一件好事,更何况两栖攻击舰可以用作护航航母和登陆舰。最重要的是,这类舰艇在1970年代使用6、,大概没有问题,省钱……而且在听到严光的提议后,虽然海军将军觉得这个想法有点异想天开,但没有护航压力,确实需要很多水陆两栖舰来对付日本的海外岛屿,他点头表示同意。

没办法,虽然日本大陆离中国近在咫尺,但即使是射程稍远的战斗机,也能从山东飞到东京。

但考虑到日本的国情和岛国本身的加成——日本不适合重型坦克,50吨级的坦克在日本也很难部署。

和后世的日本90式坦克一样,总重量不到50吨,但只能部署在北海道,不能在其他地区使用。防备苏联。

冷战结束后,日本新设计的10式坦克仅重44吨,总重仅48吨。只要想想后来的M1A2和豹2A6的重量,就可以理解10式的防御力了。人渣太多了。

日本防卫省称,目前的材料技术和车身配置可以让10式装备与90式具有相同防护功能的复合装甲美国级两栖攻击舰排水量,材料只需要全车重量的70%年。

90式的防护力已经是渣男了。 10式的防护力与90式几乎相同。日本人重点10式是火控……这也是不可能的,因为90式太重,只能在北海道地区使用,如果要在日本其他地区使用大陆,你需要一个更轻的坦克。

日本的公路交通网络在后世极为密集。 61式坦克的研制是依靠铁路运输,但自从研制出74式坦克后,陆上自卫队就放弃了使用铁路运输的概念,转而采用公路运输。 . 90式战车使用特制的超大型连接车辆进行运输,但日本桥梁和道路的重量有限,无法长时间承受其重量。如果是40吨的小车,就没有这个问题了。

这就是日本人研发10式的原因,不是因为他们不想做更重的,而是因为他们做不到……严光面临和日本人一样的情况,或者更多的麻烦比日本人。

国防军目前装备的坦克主要是30吨的15型,此外还有45吨的ZT-40和60吨的ZT-41坦克。

后两者暂且不提。要知道这不是后世的日本。这个时候日本的桥梁和道路的基础比较差,后两者就更不用说了,就连前面那个30吨的也别提了。也难部署……再加上日本的地理形态,在对日本本土发动攻势时,恐怕坦克部队很难派上用场。因此,在对日本发动攻势时,不可能通过占领日本本土来迫使日本海外殖民地投降……而且没有坦克的支援,仅靠空军和火炮火力就将与日军正面交锋,而且在末了,就算能打赢,恐怕伤亡也不多……所以,按照国防部制定的计划,在转身对日之后,在对日本本土发动攻势的同时,日本的海外殖民地也将被消灭。只要海外殖民地都被消灭了,镇压干净,只剩下本土日本,自然没有反抗的余地。

当然,除了这个方法之外,还有一个终极武器可以使用。

只是,虽然这件武器早就投入研发了,而且每年都要花不少钱,但说实话,连颜广都不知道这件武器什么时候出来……—— ——— ———————————————虽然此时能够定型的武器,在罗布泊还在研发中。但颜广还是很担心。毕竟,没人知道这把武器什么时候出来。如果等到战争结束才出来,那就是白费力气了。

与炎光相比,蔡锷等人怀疑的是,这把武器是否真的有炎光所描述的威力。

不可能,虽然颜广的描述已经很含蓄了,但在蔡锷等人眼里还是太神秘了。

因此,在大量军舰建造方案获批的同时,新型两栖攻击舰的建造方案也获批。

新型两栖攻击舰,标准排水量:20000吨,满载排水量:30000吨,甲板长230米,宽40米,船尾有码头,可装载登陆艇等车辆。除了登陆任务,新型两栖攻击舰还可以执行运输任务——这也是同时为航母护航的任务之一。

此时,海军仍对新型两栖攻击舰寄予厚望。毕竟,他们手头上没有其他登陆舰。此外,新型两栖攻击舰的性能也不错,必要时甚至可以作为航母使用。所以,就算是刚刚开始,海军也已经下了10艘舰艇的订单……这个数字,如果用作航母,也将用作航空母舰。足以横扫一般海洋国家。

对了,这艘攻击舰叫“暴雪”级……————————————————————— 关于那一章的修改方式,我其实试过了,凌晨2:00试了下……但是到现在,这一章的修改还没通过,也不知道是什么原因。我的章节中真的有什么需要复习的吗?地方?没门? ...我被冤枉了T-T