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军用飞机通常被设计成在空中令人印象深刻

不管它们的类型如何,军用飞机通常被设计成在空中令人印象深刻。当然,也有一些会在地面上引起轰动,但不会那么多。其余的,人们发明了大象行走。

你们中的一些人可能已经知道,这个词是在第二次世界大战期间创造的,当时需要在任何给定时间有数千架飞机在空中引起相当大的骚动,其中可能有数百架机翼机器同时排成一列,等待起飞到他们的目标。

看到如此庞大的人群,有人开始将这些聚会比作大象在水坑上排队。因此,大象步行这一术语诞生了,美国空军 (USAF) 仍然自豪地尽可能频繁地使用它。

现在,我们已经习惯看到F-35和F-16这样做,但没有规定说运输机和加油机不能做同样的事情。这证明了他们在跑道上排队时同样出色,甚至更好。

这件作品的主图(点击主图放大)显示不少于七架 KC-46 在新罕布什尔州 Pease 空军国民警卫队基地的停机坪上。它们几乎完美地一个接一个地对齐,以至于图像变得混乱。而这一切都以展示“集体准备和随时产生战斗空中力量的能力,以确保地区稳定”的名义。

在KC-46也被称为 Pegasus,是目前服役的同类飞机中最年轻的飞机,自 2015 年左右开始服役。它由两台普惠发动机提供动力,推力为 62,000 磅,时速可达 660 英里/小时(1,062 公里/小时) ),并且可以起飞重达 415,000 磅(188,241 公斤)。

这架飞机的主要任务是携带燃料(212,299 磅/96,265 公斤),但它也可以兼作运输机,既可以载人也可以载货。