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战斗机的自适应循环发动机可能永远改变空战

多年来,美国军方一直在寻找下一代战斗机,这种战斗机将使美国在空中霸权的名单中名列前茅。下一代空中优势 (NGAD) 是用于开发下一代战斗机的计划的名称,我们已经在 4 月份发布的美国空军采购报告中预览了该项目的外观。

该NGAD仍然是有些年头了,但发展在几个方面迅速推进。当谈到为这件事提供动力的引擎时,美国可能会选择一种叫做 XA100 的东西,目前由通用电气 (GE) 开发。

XA100 被描述为自适应循环发动机,推力应该增加 10%(总共约 45,000 磅力),燃油效率提高 25%,散热性能显着提高,同时保持与当今设计几乎相同的尺寸(我们没有被告知实际比较的是哪种类型的发动机性能水平)。

发动机被称为自适应循环,因为它可以以高推力模式中使用时,在打击和在赶时间,或在高效率模式时游荡。

通用电气上周刚刚在本月早些时候在俄亥俄州埃文代尔的工厂完成了对发动机的测试,并表示“性能和机械行为与测试前的预测一致,并完全符合美国空军的自适应发动机转换计划( AETP)目标。”

发动机何时完全准备好尚无确切日期,但美国空军确实计划在本十年末的某个时候开始部署在 NGAD 项目下开发的第六代战斗机。

XA100 也可能在洛克希德马丁F-35 Lightning 的未来版本中出现,GE 已经在建造该技术的第二个原型,目标是在今年年底开始测试。