无论基地大小，停电都是所有空军基地都必须为之做好准备的风险。这就是第 173 战斗机联队电力生产车间维护并定期测试基地周围 12 台移动和固定发电机组的原因，并且最近对它们进行了升级。
美国空军大师中士。第 173 任电力专业主管迈克尔·麦考密克 (Michael McCormick) 与参谋中士组织了 ARCWERX 采购。Joshua Lewis，第 173 航空器拦截系统 NCOIC，通过第 550 战斗机中队的联系人。
ARCWEX 是美国空军 AFWERX 加速器计划下的一项新计划，旨在资助创新想法并让飞行员能够对促进实际变革产生影响。
McCormick 表示，事实证明，使用旧设备是一项挑战。
“这里的旧设备的数字能力为零，”McCormick 说，并解释说缺乏测量迫使车间使用参考值来代替实际指标来描述发电机性能。
使用新的负载箱，车间将能够准确监控基地设备的性能。它也将比旧的拖车单元小得多，只有一个手提箱的大小。
McCormick 说：“由于车间执行额外的任务，例如护栏维护，我们需要能够快速转向其他任务，”他解释说，能够将负载组测试仪打包并放在汽车或卡车的后面提供安全性，因为设备不会被遗漏。
另一个挑战是维护这样一个旧的测试单元。麦考密克说，随着时间的推移，找到越来越稀缺的替换零件。“这不会成为手提箱测试仪的问题，”他补充道。
当前基于拖车的负载测试仪也将被更新的型号所取代，以允许车间继续测试基地上最大的发电机。
据刘易斯说，新设备将为基地节省宝贵的工时和资金，为金斯利机场和更大的空军国民警卫队带来好处。
麦考密克说他对新收购感到满意。“这一切都是必不可少的任务，”他说，“能够参与并非总是可见的任务的重要部分，这很棒，但在需要时，我们会在这里完成工作。”
