2020年8月30日，第25艘052D型和第8艘055型驱逐舰在大连北方造船厂完成总装并同时下水，宣告2005年以来的第一轮国产水面舰艇建造工作告一段落。之后，由于几大海军驱逐舰制造单位没有发现继续建造的迹象，外界一度认为，经过15年的快速发展，海军已经收获了大量先进的水面装备，进入了休整期。积累实力，开发下一代战舰。然而随着新一批054A和052D建造的消息被曝光，舆论顿时发现海军发展的步伐一刻也没有停歇，
054A型新批9号扬州舰和052D型25号舰丽水
近日，外界发现，属于新一轮造船计划的第九艘054A新舰，也就是054A系列的第39艘，已经建成下水，甚至更早的054A 31号舰——“522” ” 紫阳舰已悄然投入使用（“紫阳”舰消息公布时正是紫阳市，外界才意识到第二批054A已经开工建造）。相比之下，新一批052D的建造速度要慢一些。已经出现的7艘舰艇处于半成品状态。即使是最快的进度，预计也要在2023年下水。然而，在北部大连造船厂的干船坞，5艘新开工的052D的船体建造工作已经完成。密密麻麻的画面，可谓是壮观、震撼。更重要的是，在5艘新052D的旁边，还有055型8号舰——咸阳舰，目前还处于海试阶段。一方面象征着上一波建设浪潮的暂时结束，另一方面则是海军不断发展的新浪潮。
054A 31号舰紫阳号悄然服役
2005年9月，国产054型2号护卫舰，也是该型最后一艘“526”温州舰，完成海试，加入东海舰队。当时，外界对这艘护卫舰的了解非常复杂。一方面，温州舰及其姊妹舰“525”马鞍山舰的外观改变了此前053系列护卫舰凌乱的传统结构，采用了具有隐身特性的全新流畅造型，非常符合带着外界对国产现代护卫舰的期待。另一方面中国最新型导弹护卫舰，温州舰和马鞍山舰虽然装备了新型舰载雷达和作战系统，但配套的垂直发射器和HQ-16中程舰空导弹当时还没有研制出来，并且必须以有限的性能安装。，海红旗7型短程舰空导弹斜射，让两艘战舰的战斗力受到很大影响。
5艘集约建造的052DL型驱逐舰在大连码头
不过，这两艘战舰的遗憾并没有持续多久。2005年温州舰服役时，海军分阶段目标舰054A型领航舰“530”徐州舰正式开工建造，2006年9月正式下水，1月登月服役2008年，此后，国内造船业的设计和建造水平有了很大的提高，从来没有像两艘054那样建造过技术缺陷明显的过渡船。事实上，在054A出现后不久，海军就在2010年开始建造第二批4 052C驱逐舰。就在外界预期4 052C服役之后，海军“宙斯盾舰”的数量已经与英国、日本等
温州舰搭载海红旗7短程地对空导弹
很有意思的是2004年，也就是055建造的前10年，我国刚刚完成052C的装配式建造，甚至使用的动力装置也是两台最初从乌克兰进口的UGT-25000燃气轮机。考虑到前两艘052C的关键装备存在问题，性能并不完美，其真实战斗力不如五艘“提康德罗加”级巡洋舰（配备MK-26双臂防空导弹发射器）当时美国海军已经退役了。. 但10年后，中国建造的055已经超过了美国海军最新的“阿利伯克”III型驱逐舰。在如此短的时间内，完成如此巨大的技术飞跃，在全球海军数百年发展史上是非常罕见的。然而，
052C采用圆柱形特殊竖发系统
从2005年建造054A到2014年建造055，中国海军9年的进步创造了历史。但工业技术绝不能投机取巧。看似奇迹的背后，是难得的战略机遇、不懈的努力、有条不紊的装备发展规划等因素。其中，首艘054马鞍山舰于1999年开工建造，是海军突破技术门槛的开端，相关军用基础材料和隐身设计已经初步试验。054A诞生后，国内第一款万能垂直发射器诞生，052C的海红旗9号圆形垂直发射器开始被时代淘汰。到第二批052C，
054A国产舰载垂直开发装置取得突破
新生的052D和055虽然有不同的型号中国最新型导弹护卫舰，但两者的技术传承度都很高。两艘驱逐舰的雷达、动力、武器和发射器完全一致。055被认为是扩大吨位和安装集成桅杆的扩大。模型基本上是过去说的。也就是说，虽然055的性能是世界上最好的，但很多应用都是经过考验的成熟技术，技术风险本身并不高。这也是第一批055分批建造的直接原因，没有类似过去建造2054的技术检查的直接原因。当然，可能还有更深层次的原因，这里就不一一列举了。
055没有走科技进步的路线
此外，海军在研制055的过程中目标明确，技术迭代几乎没有什么意外。当然，这并不是因为国内研发单位的水平大大超过了其他国家，而是整条路都被美国海军摸透了。以大功率相控阵雷达、远程防空导弹、垂直发射器为核心，结合先进的舰载作战系统设计，已经经受住了时间的考验，并多次证明了其优势整个系统在其服务期间。这也算是055的后发优势了。更重要的是，美国海军在输掉了苏联海军的对手后，在2001年推出的新一代巡洋舰CG(X)和驱逐舰DDG(X)项目中，肆无忌惮地折腾。 , 等利益集团无视客户道德准则，肆意干预。只剩下 3 艘无法使用的 DDG-1000 驱逐舰。055出现后重修的“阿利伯克”III虽然并非没有进步，但也已经耗尽了它曾经拥有的20年技术领先地位。
生锈的 DDG-1000 似乎揭示了美国海军的未来
综上所述，055之所以在如今具有独特的全球地位，有很多直接因素，比如美国海军新一代技术路线出现严重失误、苏联海军留下的先进技术加持、技术路线指南经受考验等。受到美国海军的青睐，进展迅速。国内造船水平合理发展规划推进。但是现在这四个优势中的第三个已经被消除了。未来，国产军舰的发展只能依靠自己，很难继续依靠外部力量。像以前那样快速完成技术突破是不现实的。有可能放慢开发速度，转向稳定。可预见的事情。在完成 25 052D 和 8 055 的建造后，外界对后续战舰的技术进步寄予厚望。这是由于之前大量国产军舰性能快速提升的惯性，也可以算是“胃口大增”。
大量先进驱逐舰已安装在各个战区海军
然而，技术路径上的后发优势已经耗尽，前线已经处于“无人区”的新征程，继续推进技术快速迭代的风险将急剧增加。当时，苏联海军在液体潜射弹道导弹领域取得了长足的进步，从而形成了路径依赖。为了将技术纠正到固体燃料领域，不允许建造排水量超过4万吨、单艇成本堪比6万吨航母的941。“台风”型战略核潜艇，但实际性能落后于美国海军的“俄亥俄”级战略核潜艇。这是步入技术误区的严重后果，考验的是科学技术的整体水平和充分准备科学论证的能力。事实上，中国海军远比外界想象的要理性。054A和052D作为国产军舰的发展序列，经济性和先进性并存，技术成熟度非常理想。它们已成为新一轮造船浪潮的开端。事实上，它肩负着巩固海军驱逐舰和护卫舰发展道路的任务。它们已成为新一轮造船浪潮的开端。事实上，它肩负着巩固海军驱逐舰和护卫舰发展道路的任务。它们已成为新一轮造船浪潮的开端。事实上，它肩负着巩固海军驱逐舰和护卫舰发展道路的任务。
052D 在性能和成本之间取得了很好的平衡
在新一批054A和052D追求稳定建造后，海军可能会开始对先进装备进行重大更新，甚至在新技术方面进行大跃进。具体来说，作为海军目前最好的驱逐舰平台，055本身还有很大的潜力可挖，尤其是YJ-21反舰弹道导弹的改进批次，肯定会出现在新的055改进批次上楷模。除了055之外，备受关注的“054B”型护卫舰极有可能成为海军在全电推进、激光防御、无人机在舰艇应用等方面一系列新技术突破的开端。
预计对055的进一步改进
中国海军曾经是全球海上强国中技术落后的弱者。近十年的快速发展，很大程度上是为了弥补前人历史留下的旧账，在经济和科技快速发展的支撑下，取得了前所未有的大发展。但需要注意的是，这种状态有特定的历史因素，短期内不存在重演的可能。因此，以国产驱逐舰、护卫舰十余年的发展速度，无法预测未来国产海军装备的更新节奏。当然，在目前先进装备的支持下，世界上只有美国海军才能称得上是中国海军的对手。在新批次的052D和054A不断丰富舰艇的武库，进一步稳定了力量对比之后，一系列更新技术和更强装备的研制和安装将是未来与美国海军竞争的最关键因素。这场注定跌宕起伏、精彩纷呈的较量，也是中国海军登顶世界之巅的必由之路。
