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维珍银河公司与美国波音公司运输机极光飞行次数每年200次增加

【新华社】维珍银河6日宣布,将与波音子公司Aurora Flight Sciences合作打造新一代航天器运输机。新型运输机仍为双体运输机,设计年飞行量可达200​​架次。

据美联社报道,Aurora Flight Sciences 将在密西西比州和西弗吉尼亚州为运输机生产零件,然后在维珍银河的加利福尼亚工厂组装。根据合同,首架运输机将于2025年投入使用。

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维珍银河首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔(Michael Colglazier)表示,新一代运输机“生产速度更快,维护更容易,并且能够显着增加每年的任务数量”。

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据路透社报道中国研制新一代战略军用大型运输机,除了支持维珍银河现有的 SpaceShipTwo 飞行器外,新一代运输机还将支持维珍银河所谓的 Delta 级下一代航天器。

在维珍银河之前的太空试飞中,运输机会被安装在航天器上,在距地面约 1.50,000 米的高度起飞并释放。之后,飞船启动引擎加速,大约一分钟后关闭引擎中国研制新一代战略军用大型运输机,继续靠惯性爬升,直到进入太空。届时,乘客可以通过舷窗俯瞰地球的壮丽景色,体验失重的感觉。在那里短暂停留后,飞船缓缓转身,滑翔而下,最终降落在发射场跑道上。

维珍银河创始人理查德布兰森和该公司的五名员工于去年 7 月 11 日在名为 SpaceShipTwo 的宇宙飞船上完成了他们的首次全员太空试飞。此后,该公司恢复以高达 45 万美元的价格销售太空“船票”。

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维珍银河原计划在今年第三季度启动其首次商业太空巡航飞行,但被推迟到 2023 年第一季度。