#西越航空通讯社#看到了“上海招商局国际运输代理有限公司”的推送今天。这是一小部分的读数，但其中始终包含最新的行业趋势。
例如，我今天看到一个：日本航空公司的波音 787 将飞往浦东。终于要起飞了。
（总裁头像，日本东京成田机场）
日航也是自 2012 年开始运营的波音 787 的早期用户。
（总裁头像，北京首都机场）
北京来北京很多年了。
（总裁头像）
大连有日航波音787。
（总裁头像，日本东京成田机场）
这次真好，我终于要飞浦东了。
（总裁头像，日本东京成田机场）
3月26日起，波音787-8梦想客机正式下水，从上海浦东飞往东京成田。
每日航班如下：
东京成田-上海浦东JL873 / JL879
上海浦东-东京成田JL872（上午9:00）/JL876（下午2:00）
（总裁头像，日本东京羽田机场）
我一到，就有 2 个班次日本航空jl经济舱服务好吗，全部换成波音 767-300 机型。
（图片来自上海招商局国际运输代理有限公司）
根据上海招商局国际运输代理有限公司的介绍，日航波音787将执飞浦东，拥有42个商务舱座位。
商务舱屡获殊荣的 JAL SHELL FLAT NEO 座椅在倾斜并展开至平坦位置时，贝壳形设计和大隔板可确保更大的私密性并营造不受干扰的舒适睡眠。
（图片来自上海招商局国际运输代理有限公司）
经济舱是 144 个座位，2-4-2 的松散安排。这与许多波音 787 经济舱的 3-3-3 布局不同。
从以上信息可以看出，日航是一架波音787-8。因为JAL 787-9的公务舱坐满了44个座位，而且都是洲际航线。
机上提供WIFI服务。
（总裁头像，上海浦东机场）
长期以来，日航飞往上海浦东的主要航班一直是波音 767-300。
（总裁头像，上海浦东机场）
一架旧涂装的日航波音 767-300。
（总裁头像日本航空jl经济舱服务好吗，上海浦东机场）
一架全新涂装的日航波音 767-300。
（总裁头像，上海浦东机场）
新涂装的带小翼的日航波音 767-300。
（总裁头像，上海浦东机场）
日航波音 767-300，oneworld 喷漆机。 JAL 是 ONE WORLD 的成员。
（总裁头像，上海浦东机场）
JAL 波音 767-300，哆啦A梦喷漆机。 2016年9月首航，首航浦东。
（总裁头像，上海浦东机场）
日航波音 767-300，发现日本喷漆机。目的是促进日本旅游业。不过，日本已经不需要旅游推广了。
（总裁头像，上海浦东机场）
日航每天有数次飞往浦东的航班，从成田（4 个航班）、名古屋（1 个航班）等地出发。
除波音 767 外，其余机型目前均在波音 737-800 上实施。
（总裁头像，上海浦东机场）
期待拍摄 JAL 787。期待乘坐体验。
