在二战历史上，美国海军陆战队打过许多艰苦卓绝的战斗，无论是瓜达尔坎岛的饥饿之战，硫磺岛隧道的血战，甚至冲绳的命运之战，都没有其中允许美国海军陆战队作战。这些两条腿的野兽已经感到恐惧。但只有在塔拉瓦的贝蒂奥岛上，这些两条腿的野兽才感受到了对死亡的恐惧。守在这里的日本人用什么手段，把这里变成了美军两足兽的死地？
在塔拉瓦环礁的主岛贝蒂奥岛上，除了第11工兵营和朝鲜劳工外，还有日本海军陆战队——第6横须贺海军陆战队和第7佐世保海军陆战队及其附属部队。
说起日本海军陆战队，你可能认识的人不多。日本海军陆战队与美国海军陆战队不同。日本海军陆战队是模仿英国海军陆战队成立的，因此他们没有组建独立的军队，而是隶属于海军。这类似于苏联海军步兵，所以在一些档案中，日本海军陆战队也被称为日本海军步兵，或海军陆战队。
日本海军陆战队的发展模式有三种：一是岸上任务编组，即临时编组船员进行陆上作战。其次，海军陆战队是围绕海军要塞的海军团组织的。第三，根据地队（日本根据地是指根据地）扩大到包括各个兵种和分支机构的单位。
在日本明治维新初期内战之前，日本海军陆战队就是海军陆战队。1874年佐贺之乱期间，日本海军以任务编组的方式组建了海军陆战队，并首次将其命名为日本海军陆战队。
1877年的西南战争中，面对以西乡隆森为首的叛军的压倒性进攻，日本海军陆战队以压倒性的舰船力量登陆各地，与叛军作战。
经过这次经历，专门组建了海军陆战部队，也就是后来的海军陆战队。而1886年，海军部正式制定了《海军陆战队总则》，明确了日本海军陆战队的概念。
当时，保护贝蒂奥岛的是日本海军陆战队。他们是日本军队中最熟练的部队。与庞大的日军相比，海军陆战队保持着小而精的原则，官兵素质远胜日军。而当时担任塔拉瓦环礁指挥官的柴崎圭，虽然是海军少将，却非常擅长筑城。当然，这段经历也很适合他在日本海军的职业生涯，我们可以看看他的身世。
1937年12月1日，柴崎敬司担任日本“九（港）防卫所”的领导。所谓“吴（港）防站”，相当于港口的防卫指挥。在此期间，吴港的港防开始进行改扩建。
之后先后前往东洋城、下关城、由良城参与改扩建工程。其中，下关要塞是守卫整个九州地区的要塞群。因为他所参与的只是一些工事的建设，所以他对防御设施的建设和防御战的部署有着相当的了解。看得出来，他掌管着塔拉瓦环礁的主岛贝蒂奥岛，显然是为了让这里成为坚固的堡垒。
柴崎敬司于1942年5月被调往贝蒂奥岛，此时贝蒂奥岛的防御十分薄弱，因为他要守卫整个塔拉瓦环礁，而他的人手有限，不得不守住整个塔拉瓦环礁。24个岛屿是不可能的。每个岛屿都太琐碎了，如果部队分散，显然会被单独摧毁。所以，柴崎敬司的选择很简单，专心守卫贝提奥岛。那么这位日本防御战大师是如何建造贝蒂奥岛的呢？
贝蒂奥岛的地貌与栖息的鸟非常相似。小岛全长3.5公里，最宽处仅720米，结构很窄很长。岛上周围环绕着150-400米的珊瑚礁岛，还有一座长约500米的木桥深入泻湖，目的是让船只卸货。
岛中部还有一个机场，有三条跑道。跑道很长，有1200米。它还可以起飞日本海军的陆基轰炸机和战斗机。柴崎圭认为，只要守住了贝蒂奥岛，那么守住塔拉瓦就不成问题。
但守住贝蒂奥岛并不难，因为岛不够大，所以他只能选择全力防守滩头阵地。从某种意义上说，这是一件非常糟糕的事情，因为滩头阵地防守意味着深度的缺乏让防守成为一场面对面的消耗战。
他也想到了防守位置。首先，他认为岛的南部海岸不应该是他防御的主要方向，因为敌军一登陆这里就会迎面而来，没有任何掩护。，而且视野开阔的机场跑道，所以他只需要少量的部队就可以控制这里的滩头阵地。因此，他不打算在这里建造大规模的建筑，只需要少量的掩体。
另一个方向是西部海岸线，这里需要准备足够的防御，但由于这里的地形比较狭窄，不适合大部队选择先在这里登陆。唯一值得担心的是该岛的北部海岸。北部海岸地势开阔，不仅有港口，而且非常适合在码头外登陆。
如果美军来袭，肯定会从这里登陆。所以，这里就成了他的主要防御方向，很多工事都布置在这里。当然，他并没有在东面做太多的防守，因为东面的地势太窄太长，不适合登陆，所以他也没太当回事，也是一个少量掩体。
按照他的计划，他将在这里建造500个半地下掩体，全部由椰子木、混凝土、珊瑚沙和钢板制成，坚固程度令人恐惧。1943年11月塔拉瓦战役期间，碉堡经受住了美军11月10日至11月19日为期十天的炮击，基本完好无损。
它甚至在 11 月 20 日美国第五舰队的直接炮击中幸存下来。同时，在这些海岸线前面的浅礁上已经建造了许多障碍物，例如混凝土三角锥和大量切割珊瑚桩。放慢速度，绕道而行，或者干脆卡在原地。而且即使成功离开浅礁后，也会被防波堤上的铁丝网和椰子栅栏挡住。
为了应对敌人的登陆部队，他还准备了比较大量的火炮。他在全岛准备了11个炮兵阵地，全部由钢筋混凝土和钢板制成，并配备了相当强大的火炮。例如日俄战争期间日本从英国购买的75毫米高射炮、75毫米野战炮、10门140毫米单装舰炮和4门8英寸火炮。
除了野战炮，这些炮原本都是装在战舰上的，射程可以自由调整。而且火炮本身的防御力也不错，再加上采用地沉式火炮结构，防御能力再次得到加强，可以抵御敌方舰队的炮火，进行反击。
同时，为了保证部队的战斗力和生存能力，他在全岛范围内修建了大量的防空洞、交通战壕和隧道。防空洞采用钢板和混凝土加固，防御能力强。并且交通战壕和隧道四通八达，让士兵可以随时通过隧道和交通战壕撤退到防空或撤退到下一个防御区域。就算敌人突破了，也很可能被敌人从后方偷袭。
而为了不让美军在某些领域取得突破，他还从横须贺调来了一支战斗队。该小组有十五辆 95 型轻型坦克。虽然不如美国的谢尔曼，但如果依靠坦克交通战壕和掩体，仍然可以有效地打击敌人。经过漫长的建设，时间来到了1943年11月，美军的进攻一触即发。贝蒂奥岛此时能经得住考验吗？
至于这个地方的防御是否经得起考验，我们可以通过一些老照片来分析一下。并判断当时的战场形势，验证贝蒂奥岛是否达到了其防御工事设计的初衷和要求。
这是塔拉瓦战役的旗舰，美军登陆贝蒂奥岛北部海岸的照片。我们可以清楚地看到。在 1943 年 11 月 10 日至 11 月 20 日美军轰炸和炮击之后，该岛几乎沦为焦土。看起来不会有任何生命了。显然，美军的空袭威力很大。
这是美国海军陆战队第2师第2团第3营的照片。我们可以清楚地看到，二团三营在登陆过程中损失惨重，部队损失惨重。
据记载，该团在20日的第一波登陆中损失了整整8辆LVT两栖履带登陆车。除了美军本身的失误外，大部分损失是日本海军陆战队的火炮造成的。
从这张照片中，我们可以简单地判断出美军在拆除铁丝网的过程中付出了惨重的代价。许多士兵在搬出这些障碍物时被日军掩体屠杀。显然，日军在滩头阵地的碉堡防御非常成功，对美军造成了极大的伤害。
这张照片是日军的直接火力掩体。从照片上看，应该是日军75毫米高射炮的炮台。仔细观察可以发现，日军的碉堡整体完好无损，并没有受到太大的破坏。显然美国有多少陆战队，它受到了足够的破坏，被美军即将到来的攻击摧毁了。
这张照片并不能直接证实炮台是什么类型的炮台。但请注意，在照片中，它位于墙的一侧。仔细看，你会发现它并没有被火焰烧毁，更像是被炮火直接击中，但墙壁本身却完好无损。
所以我们可以相信，这个地堡的坚固程度是可怕的。这个掩体应该在美国海军陆战队接近它后被战列舰大炮或重型巡洋舰的直接火力摧毁。
这张照片应该是战后拍摄的，从照片中死去的士兵的衣服和头盔上我们可以看出，这些死去的士兵是美国海军陆战队。而他们的死亡方向，全都背在了他们的背上，都集中在一个位置上。
如果你仔细看照片的右上方，我们会发现有一个类似的隐藏掩体。很显然，这群美军陆战队员在推进的过程中突然被机关枪扫射而死。
这两张照片是美军摧毁的95式轻型坦克。第一张和第二张照片的共同点是，他们都使用坦克战壕来隐藏和为自己提供掩护。这变相弥补了日军和美军在坦克性能上的差异。
第二张图和第一张图的区别在于，第二张图中坦克的车体稍微向左转，这有两个好处：第一，当它的车体稍微向一侧转时，坦克的正面装甲车身将为来袭炮弹形成一个角度，从而变相增加坦克的正面防御能力。其次，即使被发现，也可以快速启动坦克并完成转弯，节省一些时间。在战斗中，这些经历往往可以决定坦克乘员的命运。
最后一张照片来自贝蒂奥岛上幸存的日本八英寸堡垒的遗迹。我们可以看到，炮台保存完好，外观和结构都没有受到太大的破坏。人们认为，在战争中，它经受住了美军火力的洗礼，但它至今依然存在。可以完全肯定地说，它的设计是成功的。
如果考虑到美军的实力，包括新组建的强大的第五舰队和海军陆战队的35000名士兵，与日军相比具有7比1的优势，仍然被日军打败。军队。因此，我们可以确认，美军在贝蒂奥岛的防御确实达到了最初的设计和要求。
在这场战斗中，虽然有4690名日军阵亡，但俘虏了129名朝鲜劳工和17名日本士兵。但美国海军陆战队也付出了沉重的代价。美军造成1009人死亡，2296人受伤。如果因护航航母被日本潜艇击沉而死亡的687名海军士兵，伤亡数字将接近4000人。战斗第一天，日军司令柴崎敬二阵亡，日军没有指挥权。
如果柴崎敬司指挥日军作战，而不是让日军无组织地与美军交战，美军的损失可能更大。所以美国有多少陆战队，“恐怖的塔拉瓦”确实是当之无愧，是美国海军陆战队心中的噩梦。
参考资料：《太平洋战争》
“二战纪录片”
穿越珊瑚礁：塔拉瓦的海上袭击
