20世纪90年代中国驱护舰呈现“小步快跑”发展态势

1990年代是中国国产驱逐舰的蛰伏期。这一时期，由于对外合作渠道的中断、国内资金和技术条件有限等原因，我国国产驱逐舰呈现出“小步快跑”的发展态势。 1988年，第一艘052型驱逐舰“哈尔滨”号在上海江南造船厂开工建造，1991年交付中国海军，成为我国自主设计建造的第二型大型驱逐舰。与051型相比，052型在设计上更加现代。它不仅采用从西方国家进口的多种舰载装备中国新一代大型护卫舰，还配备了舰空导弹和舰载直升机。此外，052型的主机是两台美国LM2500燃气轮机和两台德国MTU20柴油机。它是国内第一艘使用柴油机-燃气轮机混合动力的大型军舰。 052型延续了051G型的设计经验，采用全封闭结构，船体结构设计更加合理。在舰载武器配置上，052型首次在国产驱逐舰和护卫舰上实现了防空、反舰、反潜火力的集中配置。虽然052型的综合作战能力目前还不是世界顶尖水平，但基本可以满足当时中国海军除舰队防空任务以外的其他领域的需求。因此，首舰“哈尔滨”号在试航后荣获“中国第一舰”。的名声。但是，由于1990年代以后中国很难继续从西方获得先进的技术装备，特别是该舰的主机中国新一代大型护卫舰，所以无法保证货源。第二艘“青岛”号建造完成后，052型的建造暂停。与“哈尔滨”号相比，“青岛号”采用了更多的国产武器装备，这也体现了中国造船业的进步。