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向空中女王告别!华航747“后翼起飞”微旅行登场

中华航空747-400客机“空中女王”即将陆续退役,限量最终载客飞行任务,引起粉丝热烈讨论及抢购,开卖5分钟内即销售一空。华航三月20日747空中女王FarewellParty“后翼起飞”一日微旅行活动登场,由波音于2005年4月最后生产交付华航的编号B-18215航机执飞CI-2747航班,向永远的空中女王告别致意。

747空中女王FarewellParty“后翼起飞”微旅行活动安排于当天上午7时47分开放旅客报到,随后在桃园机场第二航厦D6登机门精心打造专属地面行程活动,包含参观747客机各舱等拍照纪念及超大型747周边商品抽奖扭蛋机等。此外,现场还准备了独一无二的747拍贴机,满足旅客许久未出国的各种心愿。

华航CI-2747航班为纪念747-400客机退役前的最后一趟载客飞行,吸引超过350名旅客齐聚欢送空中女王,于上午11时30分由桃园机场出发,至日本富士山上空绕行一圈再返回,航程时间约5小时40分,下午17时10分抵达桃园机场。华航为旅客准备超丰富747惊喜礼包,包含活动专属模型机、钢印口罩、尾翼钥匙圈、帆布袋、飞行防护包及华航海军蓝盥洗包等,也有机会获得富士山玻璃杯与独家747彩绘模型机等好礼,航程中亦特别颁发别具意义的飞行证书,为旅客留下珍贵的纪录。

华航于1990年率先引进亚洲第一架747-400客机,过去30年来肩负着台湾衔接北美、欧洲及澳洲的重要桥梁,期间载运了全球近一亿人次的旅客,为华航高运量及长程航线主力机种。华航更曾于1993年以747-400客机开启台北(桃园机场)直飞纽约(甘乃迪机场)航线,缔造当时全球最远巡航纪录;1995年华航全新企业识别“红梅扬姿”,在747-400客机率先亮相登场,更为唯一横跨三代企业识别的航机;2003年首次执飞经香港上空、不落地直飞中国大陆之春节包机,为海峡两岸54年来第一次降落于上海浦东机场的台湾航班。中华航空感谢747-400客机的贡献,也期盼空中女王的经典,永远深植于每一位旅客心中。