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大型飞机一般是指最大起飞重量在100吨以上的运输机，包括军用大型运输机和民用大型运输机中国概念战机图片，以及航程3000公里的军用飞机或100公里以上的民用客机。座位。
大飞机重大工程是党中央、国务院建设创新型国家、提高我国自主创新能力、增强国家核心竞争力的重大战略决策。作为2016年“十三五”国家战略性新兴产业发展规划确定的16个重大专项之一，国家明确提出加快实施大飞机重大专项，促进民用飞机产业化；在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年中长期目标纲要》中，
从地域上看，我国将150座以上的客机称为大型客机，而国际航运体系习惯将300座以上的客机称为“大型客机”，这主要是由各国航空工业的技术水平。2016年前后，我国的大型飞机就是著名的所谓三剑客，即大型运输机运20、两栖飞机AG600、大型客机C919。
2003年，国家“十一五”期间，国产大飞机（大飞机）进入公众视野，重点实施内容和目标是：围绕关键技术开展关键技术预研与示范当代大飞机的技术要求。. 以国产大飞机的系统集成、动力系统和试验系统的设计、开发和制造为重点，突破核心关键技术，为大客机研制做好技术储备。科技部受国务院委托，成立“大飞机项目示范组”。大型客机是指起飞总重量在100吨以上的大型客机。根据一些国家的分级标准，航程3000公里的军用飞机也包括在内。目前我国大飞机专项中提到的大飞机主要是指民用领域的干线和宽体客机。
2007年，经过多年论证，我国大飞机项目正式获批。2008年，作为大飞机项目的实施载体，中国商飞公司成立，开启了中国自主研制大客机的新篇章。其中，C919飞机是我国第一架按照最新CCAR25运输机适航标准R4规定通过适航审定的具有自主知识产权的干线客机。专为中程航线设计，于中国商飞成立同年研制。. C919飞机上的字母“C”是中国的第一个字母，也是COMAC英文缩写的第一个字母；第一个“9” 意味着永远；“19”代表中国首架大飞机最大载客量为190座。中国大飞机选择C9前缀作为系列飞机的名称，寓意永恒，并表示决心进军国际大客机市场，与空客（Airbus）、波音（Boeing）在国际上同台竞技。大型客机制造行业。并排形成ABC图案。并加入空中客车（Airbus）和波音（Boeing）国际大型客机制造行业。并排形成ABC图案。并加入空中客车（Airbus）和波音（Boeing）国际大型客机制造行业。并排形成ABC图案。
大飞机的典型代表是空客的300、330、350、380和波音的747、777、787。所谓大型飞机，是指最大起飞重量在100吨以上的运输机，包括150座以上的干线客机。它是民航中使用最广泛的主力飞机。由于各国航空业发展不平衡，“大飞机”只是一个相对概念。一般而言，我国150座以上的客机称为“大型客机”，100座以下的称为“支线飞机”；而国际航运系统习惯将300座以上的客机称为“大型客机”。
2016年前后，我国的大型飞机就是著名的所谓三剑客，即大型运输机运20、两栖飞机AG600、大型客机C919。
大飞机不仅是产品，更是平台。大飞机研制是一项复杂的系统工程。整个生命周期不仅涉及设计、制造、试飞，还涉及庞大的配套产业。在产业链中，不仅包括飞机设计。集成、总装制造、营销、客户服务和适航认证等，还包括配套供应链中的航空发动机、航电挂载设备、航空新材料等领域。大飞机产业链发展对国家科技进步和科技创新战略意义重大。
以下是概念股的总结：
航发科技600391：压气机叶片中标大飞机C919项目；提供飞机发动机、燃气轮机零部件和航空轴承
航空发动机动力600893：公司参与生产C919发动机配套件产品，是国内唯一一家生产涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等各类航空发动机的企业，是中国唯一一家生产涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等各类航空发动机的企业。整机产业链。
中航西飞000768：军机、民机龙头，国产大飞机总承包、总体设计单位；公司获得C919项目中体（含中翼）、外翼盒（含固定前后翼）副翼、后缘襟翼、前缘缝翼、扰流板等6个工作包的供应商资格。
紫江企业600210：参股中航民用航电有限公司15%股权。同时，中航民用航电有限公司与美国通用电气公司合资成立的安吉航电，为国产C919大型客机提供航电系统产品。
洪都航空600316：公司参与C919大飞机项目，实现了前机身、中后机身、舱口的首次交付。公司主打产品第二代高级教练机K8是国内唯一一款，占据了整个国内市场。近10年来，K8出口交付量占全球同类教练机出口贸易总额的70%以上。公司是中国飞机制造和通用航空服务历史最悠久、机型数量最多的企业之一。
中航重机600765：安达与劳斯莱斯等国际客户合作稳定，订单稳步增长。国内市场取得中国商飞C919项目供货资质，订单满足年度计划要求
新研300159：受邀参与中国商飞C919改进项目，钛合金钣金件制造通过国产大飞机C919特殊工艺认证
宏达电子300726：公司生产的THC型高能钽混合电容器在容量密度等方面具有很大优势。适用于航空设备50ms断电延时的要求，能满足《飞机电源特性》（GJB181A-2003）），是航空、军工产品中使用的重要部件。公司拥有通过了AS9100C航天国防质量管理体系和TS16949汽车质量管理体系认证，可为民用大飞机及汽车行业提供配套服务。
航发控制000738：公司成为国内唯一的航空发动机控制系统研发、生产和试验基地。其主要业务是航空发动机控制系统的开发和生产。在专业领域的地位、经验和知名度方面处于领先地位
钢研高纳300034：合作伙伴西安碧莱特工程经验较为丰富，具备设备定制优化能力，将为公司提供开放的材料工艺包。双方共同参与了中国商业颁发的大飞机CJ1000 GH3536燃油喷嘴的制粉及零部件制备项目
中航高科600862：航空工业复合材料民机项目突破机身面板自动化制造和大面板组装技术，完成CR929前机身右/左/上前机身三块全尺寸大面板交付根据节点，交付的其他测试件有3500多个；突破了CJ1000型航空发动机复合材料一级风扇叶片制造和无损检测关键技术；以C919舵等复合材料结构为应用对象，突破了国产树脂和T300级碳纤维预浸料关键技术，工艺流程控制能力显着提升
AVIC 600372：为客户提供一体化航电系统整体解决方案，产品谱系涵盖飞控系统、惯性导航系统、飞行姿态系统、飞机参数采集系统、大气数据系统、航空照明系统、控制面板主要部件。航空电子领域，例如调光系统、飞行警告系统、电力驱动和控制系统、飞行指示仪表、电气控制、传感器和敏感元件。
西部超导688122：公司参与C919大飞机研制及部分材料供应
中航SAC 600760：公司民航产品主要为民机零部件制造，包括国内外民机零部件的分包和配套。公司生产的零部件广泛用于C919、空客、波音、庞巴迪等飞机的分包生产。
新余国科300722：公司生产的产品，包括机载烟棒飞机撒布装置和刀具，均用于飞机。
图南300855：公司承担我国各类航空发动机关键材料及关键零部件的配套科研生产任务。2014年，公司为表彰在大飞机项目中做出的贡献，荣获B组颁发的“鲲鹏”优秀集体奖。
万泽股份有限公司 000534：公司作为航空发动机行业供应商，承担国内商用飞机发动机单晶及等轴涡轮叶片的研发和生产
宝钛股份有限公司 600456：公司承担了自主设计制造4500米潜水器钛合金载人球舱、国产C919大飞机钛合金板材研制、大型钛合金研制、开发船舶用钛合金。重大科研项目。
公司是国内最大的以钛为主导产品的稀有金属材料专业化生产和科研基地，国内市场占有率达40%以上，其中高档钛材和军用钛市场占有率较高。材料高达80%以上。公司先后通过了波音、空客、劳斯莱斯等国际大公司的质量体系和产品认证，获得了走向国际市场的通行证
楚江新材料002171：天鸟高科负责为国产全飞机提供碳刹车盘预制件，是国产大飞机C919、国产支线飞机ARJ21唯一碳刹车盘预制件供应商。
中智股份有限公司600038：公司是国内直升机制造行业的主力军。现有核心产品包括直8、直9、Zhi11、AC311、AC312、AC313等型号直升机及零部件，对直升机的改进和改装以上产品和定制服务，以及Y12和Y12F系列飞机，在国内技术上处于领先地位。
抚顺特钢600399：公司是中国重要的特钢生产基地，也是中国国防军工行业最重要的配套材料生产、科研试生产基地。中央。公司主要产品模具钢、汽车齿轮钢、高温合金、轴承钢国内市场占有率分别为40%、35%、40%、10%。
航天动力600343：作为航天工业技术最核心的部分，动力技术的发展必然是航天工业的亮点，也是投资中最有价值的部分。公司主要股东为航天科技集团下属的主要研究所——航天科技六院。航天六所是我国液体火箭发动机的主要研发单位。公司凭借航天流体研发、技术、检测和人才优势，开发出特种泵、液力变矩器、智能燃气表三大产品。
中兵光电002179：公司通过C919大型客机供应商初步设计制造能力审查，获批列入《中国商飞总装制造中心核准供应商名单》国内大型客机配套研发单位，也是目前唯一一家A级互联产品供应商。公司产品的应用领域将进一步扩大，进入民航领域。
爱乐达300696：成都爱乐达航空制造有限公司主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务。主要产品有加强筋、横梁、接头、支架、框架、应急门、扰流板、副翼、轮舱、地板梁。公司荣获中航工业飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。
广联航空 300900：公司参与了多项国家批准的大飞机研制项目。是C919大型客机多个零部件的成型工装供应商，也是CR929大型客机垂尾、货舱门等零部件的预选供应商。设计制造了AG600水陆两栖飞机总装线，开发了各类战斗机、直升机、通用飞机、无人机的航空配套产品。
中航工业002013：目前，子公司航空工业电源已获得中国民航总局颁发的C919动力系统产品第一个适航标志。
东方热电300217：全资子公司镇江东方生产的大飞机试验电加热器多次接单
BLT 688333：公司3D打印定制产品的主要客户为航天领域军工企事业单位及其下属科研院所。3D打印零部件批量应用或支持多项国家重点型号项目研制中国概念战机图片，涉及C919等大型军民用飞机、先进战斗机、无人机、高推力比航空发动机、新型导弹、空间站和卫星等
南山铝业600219：公司航材产业园举行首批波音航空板材交付仪式，标志着公司成为国内首家为世界顶级飞机制造商供应航空板材的铝加工企业，是公司发展历程中的里程碑. 重要意义在于，报告期内，中国商飞、中航工业的OEM认证工作主要集中在，先后通过国内知名飞机制造商认证，进入合格供应商名单。- T7451厚板合金认证取得实质性进展
博运新材料002297：与霍尼韦尔共同中标C919飞机机轮和刹车系统独家供货资格，成立合资公司
北摩高科002985：公司攻克了国内大飞机领域机轮制动、大能量、重载等技术难点，在国内大飞机机轮设计领域首次采用偏置分体式结构轮毂总成. 高可靠性、长寿命指标要求，以及轻量化的问题，解决了轮轴制动器的热保护和防止制动器颤振和啸叫的问题。
海达股份有限公司300320：国内大飞机项目密封产品正在研发中，尚未批量销售，对公司业绩无影响。
中国卫星600118：在航空航天零部件领域，星载和船载导航接收机的生产和交付工作稳步开展。研制的GNSS导航系统帮助天舟一号货运飞船完成了与天宫二号的推进剂在轨补充试验。千兆以太网交换机首次实现在轨应用；空间动力产品有效满足多种空间工程模型的任务需求；高端紧固件已完成多款航天机型研制和试验任务，助力C919大飞机及部分机型首飞成功。
诚飞集成002190：公司CNC零件加工业务主要为航空零件CNC加工。一方面，国内军用航空发展势头良好，零部件加工外包需求上升；在民机市场，随着国内大飞机项目的启动，国家也出台政策逐步开放部分空管领域，给民机带来更广阔的前景
海特高科002023：控股子公司安盛公司主要从事D级飞行模拟器的研发与制造，涉及波音、空客机型。先后于2018年、2019年、2020年研制成功并交付国内首台D级全动感波音B737NG飞行模拟器、D级A320CEO和A320NEO空客飞行模拟器，并积极参与国产大飞机D级的研发- 级全运动模拟器
转极信息300324：公司参与了C919大飞机的高速总线、视频传输网络、航电综合试验实验等方面的研制。
三角轮胎601163：公司全面参与中国商飞发起成立的大型飞机地面动力学联合实验室建设，承担轮胎地面动力学特性、轮胎地面摩擦动力学等轮胎相关研究工作。
四川九洲000801：公司为C919一级供应商，相关产品已按收入确定原则确定
光大特材688186：公司在航空航天领域的重点开发产品为高温合金，下游客户为航空发动机零部件生产企业。
国机重装601399：中国首台C919后机身Y型连接锻件在中国研发成功 二重万航模锻
宝盛股份有限公司600973：公司与中国商飞的合作进一步深化。样品已送检并得到中国商飞的支持。有关工作得到了中国商飞公司领导的高度肯定。宝盛成为中国商飞C919大飞机国产化的首批供应商。
兴业股份有限公司603928：公司是C919大飞机刹车片浸渍树脂供应商。
银邦股份300337：公司参股公司菲尔康是国产大飞机C919合格供应商。
广运达300227：通宇航空有C1919型号的零件
壁核材料 002130：公司是国内唯一进入国内大飞机供应商体系的热缩材料供应商
龙华科技300263：针对碳纤维复合材料及相关领域的迫切需求，兆恒科技开发了PMI系列结构泡沫材料（功能材料）及其产品，领先国内和进口替代品。PMI系列产品为各类民用飞机和军用飞机。、无人机等飞机（机身、机翼、桨叶等）是碳纤维复合材料制造时必备的配套材料，公司的PMI泡沫产品已大规模应用于航天、航空等领域，国内独家合格飞机主机制造商供应商
钢研纳克300797：公司在大飞机用钢材试验中占有重要地位，已成为大型客机用钢材适航审定的重要承办单位。密切的合作关系。
进财互联002530：公司为国内热处理行业龙头，大飞机项目整体投资将达2000亿元；从2020年到2030年，中国需要更新和增加2000多架大飞机，产值约2000亿美元。飞机项目将对真空热处理设备和专业热处理加工服务等高端热处理设备产生巨大需求，将成为热处理行业增长的额外动力。
安达维尔300719：积极参与国产大飞机相关配套和安装产品的开发、测试和认证。目前，公司新型民航经济舱座椅已设计完成并进入测试认证阶段。该测试预计将在今年上半年完成。
周五，国产大飞机的概念发生了明显变化，该机构将不再伪造军工部门的增长。随着绩效的配合，机构岗位配置的完善，必然会改变军队长期缺乏绩效支撑的局面。量产的预期为行业的成长打开了空间。
盘子的热度已经升温，风口也渐渐逼近。提前做好低吸布局，静候风吹！
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