航空作战航空旅架构集成实验室的计划执行办公室于 6 月 21 日至 25 日进行了首次技术插入活动。
该活动的目的是将选定行业供应商的成熟技术和产品整合到模拟航空部队中，以探索和检查它们的相对运营价值。
CABAIL 工作人员与来自 Redstone 测试中心和作战能力发展司令部航空与导弹中心的团队合作，共同制定、组织和开展了此次活动。来自三个州(田纳西州、佐治亚州和北卡罗来纳州)的陆军国民警卫队的机组人员和参谋人员为此次活动提供了人员。
田纳西州国民警卫队的黑鹰飞行员 1 中尉安德鲁·莱恩斯 (Andrew Rines) 说：“我们正在帮助确定未来的飞行员可以得到什么来进一步提高他们的态势感知能力。”“影响战场的整体能力对于我们未来可能面临的交战至关重要。”
来自北卡罗来纳州国民警卫队的四名阿帕奇飞行员表示，他们很高兴有机会测试新设备并对陆军航空产生积极影响。他们说，他们使用的系统的能力是向前迈出的一步，使陆军与其他军种保持整合，因此在联合全域作战环境中更有能力。他们希望这次测试可以帮助陆军领导人就购买这些类型的系统做出明智的决定，并希望作战人员及时获得这些系统。
来自美国军事学院的三名学员也通过收集和减少捕获的性能数据提供了支持。
“在 CABAIL 上花费的时间改变了我对陆军技术如何整合的看法，”西点军校 2022 级学员 Rory Blankenship 说。“我认为，如果作战人员开始要求看到他们使用的技术发生具体变化，收购就会做出回应。”
航空计划执行办公室开发了 CABAIL，以支持 CAB 的现代化，使其成为支持多域作战的致命机动部队。集成环境用于支持陆军经久不衰的航空平台和未来的舰队。
CABAIL 包括多个高保真飞机系统集成实验室和 AH-64E、UH-60L、UH-60M、CH-47F 以及 MQ-1C 和 RQ-7B 地面控制站模拟器。它还包括一个功能齐全的 CAB 战术操作中心，具有实际的任务指挥系统和无线电;网络集成中心，可实现 CABAIL 实体之间的连接;以及由 Redstone 测试中心开发的集线器，称为 Battle Master，用于协调和管理场景以及收集系统的性能数据。
CABAIL 通过将有人驾驶和虚拟实体与其他飞机和作战系统的操作员导向的建设性模拟相结合，在选定的航空任务集小插曲中近似 CAB 的互操作性和操作能力。这种全面的能力方法有助于加速概念探索的新技术和新兴技术的系统集成，并为 CAB 衡量成熟技术和产品的操作相关性。
为了准备这次活动，CABAIL 办公室向航空国防工业成员发送了有关成熟技术和适用系统的信息的请求。行业供应商回应了近 80 个提案。CABAIL 团队与相应的航空项目办公室计划执行办公室一起选择了 11 个供应商系统，以在 CABAIL 活动中进行探索和检查。选定的系统和功能包括语音和数据通信、驾驶舱内天气显示、可重新配置的驾驶舱显示、空中发射效果控制和机组人员数据平板显示器。在将这些系统用于各自的 CABAIL SIL 和模拟设备之前，参与的机组人员接受了有关这些系统的培训。
机组人员和参谋人员使用与作战空中突击场景和小插曲相关的内容来计划和执行两个 CAB 任务集。他们作为集体力量在真实世界联合应急战区的模拟高强度作战环境中执行这些任务，其中包括 JSTARS 侦察机、F/A-18 多用途战斗机和海军炮火。
机组人员使用当前的飞机任务设备执行第一组任务，西点军校学员收集性能数据。一位运营研究和系统分析专家审查了数据并建立了初始性能基线。然后机组人员再次执行任务，但这次选择的供应商系统包含在各自飞机 SIL 和模拟器的配置中。
使用从第二组任务收集的数据，ORSA 专家和学员制作了新的数据集，用于与基线性能数据进行比较。机组人员和参谋人员还对新系统的附加能力对作战效率的影响提供了主观评估。
工作人员将向供应商提供这些定量和定性评估，并向航空领导层计划执行办公室提交一份综合事件报告。后续的 CABAIL 工作将使航空企业了解现有飞机的新技术和现有技术的潜力，并塑造未来垂直升降平台的能力。
