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通用电气开始测试第二个自适应循环发动机

F-35 闪电 II 喷气式战斗机预算的纸质记录即将变得更长一点。美国国防承包商通用电气宣布他们已经建造了新型 XA100 自适应循环涡轮喷气发动机的第二个原型,目的是将其用于联合攻击战斗机计划。

XA100发动机的第一台样机于去年12月上线,标志着飞行重量三流自适应循环发动机首次成功运行。据通用电气称,XA100-GE-1000 发动机采用三项关键创新来实现该计划。

根据研究数据,自适应发动机循环和热管理方面的创新使动力装置产生的推力增加了 10%,燃料消耗减少了 25%。根据这些规格,该发动机将能够使用任何美国空军批准的生物燃料。

“在过去的 14 年里,美国空军和国会在自适应循环发动机开发方面投资了超过 40 亿美元,以使其相关技术成熟,”GE Edison Works 高级战斗引擎总经理 David Tweedie 说。

“我们相信该计划的这一阶段将显着降低风险,并使 GE 为符合空军目标的低风险工程和制造开发计划做好准备。”

在完成更多原型机并完成第一阶段测试后,通用电气打算将这些喷气发动机送到美国空军的阿诺德工程开发中心 (AEDC)。在那里,任何最终的错误都将得到彻底解决,然后才能获得认证,可以在 21 世纪最具争议的军事项目中投入使用。

F-35 计划迄今为止,已使全球各国损失超过 1.7 万亿美元。凭借其创新的新型喷气发动机设计,通用电气希望这架飞机的新发动机至少能够按计划和预算交付。