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美国空军Pave Hawk Lands展示热区机器的完美特写

黑鹰的 HH-60G 铺路鹰变体诞生于 1980 年代初,迅速确立了自己作为可靠机器的地位。由于其包含的 PAVE 电子设备而得名,直升机已成为部队在热区插入和撤离的重要工具,无论是在战斗中还是在救援任务中。

这架直升机可以以 221 英里/小时(357 公里/小时)的速度搭载四名机组人员,飞行距离可达 373 英里(600 公里)。因为它的目的是作为在敌后作战的直升机,所以它配备了机枪,包括强大的 M2 Browning。

为铺路鹰服务的几十年很快就要结束了,因为美国空军计划用更高级的东西取而代之,越南时代名为 Jolly Green II。但这并不意味着飞机将不再飞向天空,因为它还有很多东西要展示。

一段时间以来,空军一直在运行一种称为“传统飞行”的活动,将“当今最先进的”飞机与老式机器组合在一起飞行,供我们所有人欣赏。你在这里看到的铺路鹰是6 月份在佐治亚州穆迪空军基地完成了一次这样的传统飞行后着陆。

这架飞机部署在第 41 救援中队,这是第 347 救援大队的一个单位,自 1950 年代初以来一直从事搜索和救援任务。照片显示了铺路鹰在Jolly Green II陪同下飞行后的片刻,这次飞行需要一架巨大的 HC-130J Combat King II为直升机在空中加油。

将取代“铺路鹰”Jolly Green II 的飞机在防御、武器和网络安全方面应该具有两倍的航程和最新的硬件。