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那些年,轰轰烈烈的三线建设

三线建设,一段共和国历史上的不平凡历程;三线建设者,一群普通劳动者中的特殊群体。三线,不仅仅是当时占中国三分之一以上国土的地理区域,更是一个汹涌奔腾的时代,一段值得回溯的历史记忆。在这里,无数的建设者凭着奔涌的激情纷至沓来;在这里,响彻荒山的机器轰鸣声,奏响了现代工业的交响曲。这一切,构成了一段不应被忘却的历史——三线建设。

1965年中共中央批准《国防工业1965年工作要点》,对国防工业的三线建设做了部署。航空工业三线建设拉开序幕。

航空人打起背包,跋山涉水,来到祖国大西南、大西北的深山峡谷,他们头顶青天,脚踩荒原,筚路蓝缕,披荆斩棘,大漠荒野,风餐露宿、肩扛人挑,住油毛毡,啃干馒头,经常幕天席地与蚊虫作伴,风餐露宿靠米面充饥,开山、筑路、建厂房,都得靠人力,在艰苦的环境中,“三线人”不讲条件、不计报酬、一心航空报国,用艰辛、血汗和生命铸就一段传奇。

以国营松陵机械厂(现航空工业沈飞)、国营黎明机械厂(现中国航发黎明)为主的全国16个省市的35个航空工业企业采取对口搬迁、对口包建、对口支援3种形式,先后由老厂派出16795名领导干部、技术人员和工人及大量精良设备、物资,奔赴边远山区,开始了大规模、轰轰烈烈的三线建设。

1966年3月18日,大批职工从东北来到贵州参加三线建设

在三线建设这个漫长的征程中,建设者们在为国家创造巨额物质财富的同时,还留下了“艰苦创业、敢打敢拼、团结协作、无私奉献、不怕牺牲”的“三线精神”。在半个多世纪的岁月中,“三线人”始终秉承着“国为重、家为轻”的信念,在这片热土上奉献了全部青春。如今,这些三线建设者们已经白发苍苍,但他们的后代传承着“三线精神”。

航空工业规划

在三线建设的岁月里,航空工业规划的勘测设计者,在深山老林、荒原旷野,在渺无人迹的不毛之地,实践着他们的理想和誓言,用他们的双手为航空工业的未来描绘蓝图,夯打根基。

首批勘测人员开赴贵州150工地在大山深处进行勘测设计

航空工业龙飞

1965年8月26日,国营第150厂(现航空工业龙飞)正式拉开了选址建厂的帷幕。厂址最终选在距安顺市37公里的镇宁县苗族布衣族自治县境内。

龙飞建设现场

航空工业强度所

1965年初,正值隆冬,接到第三机械工业部下达的关于组建飞机结构强度研究所(现航空工业强度所)的通知后,进行选址工作。经过勘查和反复比较、分析、研究,并在职工中进行“我们要建立一个什么样子的研究所”的讨论,统一了领导和全体职工的思想。

大飞轮运过漆河桥

航空工业力源液压

由金城机械厂(现航空工业金城)包建的国营金江机械厂(现航空工业力源液压)地点定在贵州省大方县羊场坝大方县即原来的大定县,这里有一个著名的“乌鸦洞”,中国第一个航空发动机制造厂就曾建在这里。

“乌鸦洞”里建新厂

航空工业贵飞

1965年1月,第三机械工业部布置在贵州组建一套战斗机航空工厂的工作后,随即组织了4个勘查组前往贵州勘查厂址。同年5月,第一勘查组对飞机主机厂的专业分工、建设规模和厂址定点做出了具体安排,分别组建4个飞机主机厂。

1965年建厂初期在露天“办公室”研究工作

航空工业宏远

1965年7月25日,由国营红旗机械厂(现中国航发西航)包建的三原航空锻铸厂(现航空工业宏远)破土动工。从此,又一座航空工业工厂在西北“大三线”安下了家。

三线职工们生活场所

航空工业安吉精铸

1966年9月15日,是国营安吉铸造厂(现航空工业安吉精铸)的职工们永远不会忘怀的日子,这天,又一座生产飞机配件、辅件的工厂在贵州深山里正式诞生了。

三个竹竿和一个油桶造出了的第一个产品

航空工业枫阳

1966年,和所有航空工业的三线工厂一样,边基建、边研制、边生产,贵州国营枫阳机械厂(现航空工业枫阳)建厂。

工程师们边基建边研制边生产

航空工业陕飞

1969年10月,为支援三线建设,国营红安机械制造公司(现中航西飞)的员工来到(现航空工业陕飞)创建初期的工地上,参与飞机工艺的调研和设计工作。在那段艰苦的岁月里,凡是来工地的人员,无论是办公还是住宿,都在临时搭建的草棚屋里。

在建设工地上的年轻人

航空工业东方

1970年代初期国营东方仪器厂(现航空工业东方)建厂。

搬运石料现场

航空工业群峰

国营群峰机械厂(现航空工业群峰)1970年10月创建。工厂位于陕西汉中市西北约25公里的牛头山下,地处丘陵,属勉县褒联区段家坝乡辖区,分布在东营、熊家坪、蔚家湾、李家湾、党家湾5个自然村之间。

筑路工程现场

航空工业成都所

1970年5月,由沈阳出发的火车专列,满载着资料、仪器、设备、营具、第一批200余名科技人员、干部、工人于几天后分别到达祖国战略的大后方——四川成都,在号称“天府之国”的锦江河畔建立了分所,这便是航空工业成都所的前身,同黄田坝的国营峨眉机械厂(现航空工业成飞)形成“一研一制、所一厂”的格局。

搬运资料

航空工业华燕

为保证我国自行设计的飞机和空空导弹对液浮陀螺仪表的需求,1966年12月,第三机械工业部决定集中力量,在陕西省汉中地区南郑县境内山区建立国营液浮陀螺仪表厂(现航空工业华燕)。

基建职工自制砖坯

航空工业直升机所

在瓷都景德镇,有一颗璀璨的明珠于1962年底降落在这里,那就是中国唯一的直升机研究设计所(现航空工业直升机所)。

最早的直升机研究室全体人员合影

航空工业金城

1961年夏天,中国人民解放军第六研究院第三研究所(即第609研究所,现航空工业金城)在西安开始筹建,一年之后,在洛阳原军阀吴佩孚的兵营里正式安“家”。

实验室试制车间建设现场