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美国海军二战期间科技发明的死胡同之一弹射器弹射器弹射器

海军航空兵在二战期间迅速发展,航空母舰成为海军作战的核心。随着航空母舰的声名鹊起,它的设计和技术在二战期间迅速发展,产生了一些非常重要的技术发明,有些则不那么重要。这些技术发明的死胡同之一就是机库弹射器。

一开始听起来很疯狂,对吧?由于当时的航母都是采用直通式甲板设计的,所以这种设计有个很大的缺陷,就是不能同时进行舰载机起飞和回收作业。起飞时,所有停在甲板上的飞机都需要移到甲板的后半部分,让前甲板腾空起飞。回收飞机时,按相反的程序进行。也就是说二战时无敌号航空母舰,当时的航母在回收飞机时不具备起飞舰载机的能力。此时的航母处于最脆弱的状态,无法起飞装满燃料和炸弹的战斗机。因此,当时航母的起降效率并不高。进步很大。

镇海号水上飞机母舰_皇家方舟号水上飞机母舰_二战时无敌号航空母舰

为了让航母能够随时快速起飞少量战机。既然飞行甲板已经停止使用,为什么不在机库中安装一个机库弹射器,穿过两侧的门呢?这样,当顶层甲板一片狼藉时,航母仍然可以使用机库弹射器来争夺一两架战斗机。

美国海军很快接受了这个想法二战时无敌号航空母舰,将机库弹射器安装在所有三艘约克城级航空母舰上。机库弹射器横穿“约克城”级航空母舰的前机库,两侧向外延伸,飞机可以从任一侧弹射出去。

飞机可以通过两个大型机库舱门从机库前区的任一方向弹出。这些弹射器比上层甲板上的类似系统更短且行进更快,而且飞机没有从甲板吹来的风来帮助将其升空。因此,对于负责从机库甲板升空的船员来说,这是一次疯狂的旅程。

一开始,美国海军非常重视机库弹射器,认为保持航母的战斗力非常重要。但应用后发现三大弊端。

(1)更大的加速度和侧风干扰

由于机库弹射器的冲程比普通弹射器短,因此液压活塞移动得更快,飞行员的加速度更大。另外,从机库横向弹射不能利用甲板风来增加升力,还会受到侧风的攻击,所以每次弹射起飞都会让飞行员惊慌失措,担心安全。

(2)影响航母的重量分配平衡

二战时无敌号航空母舰_镇海号水上飞机母舰_皇家方舟号水上飞机母舰

由于机库弹射器影响了“约克城”级航空母舰左右重量分配平衡,将左机库门外的延长部分拆除,使舰载机只能通过右机库门起飞。

(3)影响舰载机回收

首先,在使用机库弹射器起飞警卫战机之前,必须先清理机库这一区域,并将停在机库中的飞机开到飞行甲板上,进一步扰乱本已混乱的舰载机飞机回收工作。

此外,美国海军发现,在航母战斗群内仔细规划和密切协调舰艇可以充分解决航母在飞机回收过程中的警惕性问题。综上所述,机库弹射器之所以成为鸡肋,有几个原因。由于以上原因,美国在1942年中途岛海战前将“约克城”号航母的机库弹射器全部拆除,机库弹射器退出了历史舞台。

机库弹射器的初衷是为了提高舰载机的发射效率,但在实战中暴露出种种弊端,最终导致其退出历史舞台。但不可否认,机库弹射器在弹射器发展史上也有其独特的历史借鉴意义。