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航空母舰级航母三视图:苏联对航母的观点也开始有所改变

一、简介

二战期间,航空母舰作为能够搭载战斗机的远洋机动平台,不仅可以在海战中对敌方战舰和巡洋舰形成强大的空中打击,还可以对陆地目标进行纵深打击。出于这个原因,航空母舰取代了战列舰。,巡洋舰已成为新一代海上霸主。二战后,列强也开始大力发展航母作为其海上战略的核心。

“台风级”战略核潜艇

但当时包括赫鲁晓夫在内的大部分苏联高层都认为,核潜艇和战略导弹更具有发展意义,而航母只是“海上移动的棺材”,浪费钱财。因此,长期以来,苏联一直将核潜艇作为其海军力量的核心,而搭载大量导弹、直升机、垂直起降战斗机的“航巡”只是核潜艇的辅助力量。

二、发展背景

当美国在1970年代初开始大力发展“尼米兹级”核动力航母时,苏联对航母的看法也开始发生变化。这时,苏联海军向设计部门提出要研制能与美国抗衡的航母。航母需求,需求指标规定航母排水量7.5万吨至8万吨,采用直通甲板,有斜角甲板,可搭载战斗机、攻击机、直升机、固定翼预警机等。舰载机70架;动力方式采用核电,安装4个蒸汽弹射器。

苏俄大型航母想象

但在1970年代中期,由于高层反对,中原航母的设计发生了改变。排水量减至6万吨,舰载机减至50架,蒸汽弹射器减至2架;计划再次改变,核动力变为常规动力,舰载机数量减少到42架,弹射起飞改为滑跃起飞。最终计划于 1980 年代初敲定并开始建设。“丈夫”号航母。

“库兹涅佐夫级”航母三观

直到1984年,被称为苏联航母“绊脚石”的乌斯季诺夫逝世,使得苏联最高领导人反对发展航母的声音锐减,支持发展航母的声音也大打折扣。增加。这一年,苏联海军第四代大型核动力航母的建造计划被提上日程,很快获得批准。明确了建造两艘8万吨级核动力航母的计划。亚诺夫斯克级航空母舰。

三、设计参数

在没有其他声音干扰的情况下,负责苏联海军第四代大型核动力航母设计的北方设计局迅速拿出设计图纸,于1986年完成初步设计.

“乌里扬诺夫斯克”级航母效果图

从设计指标来看,“乌里扬诺夫斯克”级航母长324.6米,宽75.3米,深11米,标准排水量6万吨,全载荷位移。79758吨,最大排水量约85000吨,动力模式采用4台KN-3-43核反应堆,4台汽轮机,4轴推进,最高航速可达30节,可搭载2300架海军战斗机和1500架海军空军。

“乌里扬诺夫斯克”号航母飞机配置

由于“乌里扬诺夫斯克”级航母吨位大幅增加,“尼米兹级”航母可用甲板面积已达96%,该舰可搭载27架苏-27K战斗机(也就是后来的Su-33)、10架Su-25攻击机、4架Yak-44固定翼预警机和15-20架直升机,共计70架各类舰载机。

四、设计亮点

1、核电

动力方式被视为“乌里扬诺夫斯克”级航母的最大亮点。为了建造核动力航母,苏联海洋装备设计局奉命建造“基洛夫级”核动力巡洋舰使用的KH-3核反应堆的基础。KN-3-43核反应堆于1988年研制成功,经过4年的研制工作,KN-3-43核反应堆通过验收。

海军核反应堆

KN-3-43核反应堆单芯热功率305兆瓦,每小时可产生900吨高温蒸汽,温度高达475摄氏度,驱动4台汽轮机,共输出功率为 240,000 马力(“尼米兹级”)。“28万马力,“库兹涅佐夫级”20万马力),KN-3-43核反应堆可以在11.5年的生命周期内实现无限电池寿命。

苏联铅冷快堆结构图

此外苏联有没有核动力航母,“乌里扬诺夫斯克”号航母还配备了两台KVG-4燃油锅炉,以确保“乌里扬诺夫斯克”号航母在核电系统发生故障后仍有充足的动力。保持 10 节的速度。

2、弹射起飞

弹射器对于舰载机的起飞非常有帮助,特别是对于固定翼舰载预警机的起飞,所以苏联海军一直想在航母上安装弹射器,而“首次引进乌里扬诺夫斯克号航空母舰。蒸汽弹射系统。但由于“乌里扬诺夫斯克”号航母飞行甲板前部中部安装了12个重型反舰导弹发射器,甲板下方的发射器结构影响了蒸汽喷射缸、管道等设备的布置。 .苏联有没有核动力航母,为此取消了舰艏的两个弹射装置,使用了滑跃起飞甲板,升角为11°。

“乌里扬诺夫斯克”号航母效果图

“乌里扬诺夫斯克”号航母飞行甲板左侧,有一个斜角甲板,与船体纵向中心线夹角5.5°。斜角甲板前部设有起飞区。蒸汽弹射器2个,射程100米,主要用于固定翼舰载预警机起飞。不过,苏联海军也质疑自己弹射器的可靠性,一直不愿部署弹射器。

苏制蒸汽弹射器

这主要是因为1986年在“尼特卡”号航母陆上试验系统上安装了蒸汽弹射试验装置进行弹射试验。虽然弹射装置可以将14-17吨重物加速到180-250公里/小时,但在随后两年的陆地弹射试验中,发生了多起严重事故,包括绑在拖车上的事故。重物脱落,弹射装置按原功率弹射,使弹射活塞末端的速度达到400公里/小时,弹射缸前端严重损坏。

3、固定翼舰载预警机

航母要想发挥应有的性能,单靠预警直升机是不够的,而“乌里扬诺夫斯克”号航母具备弹射装置后,舰上的固定翼舰载预警机就是不是问题。. 牦牛44(牦牛44)预警机最初是雅科夫列夫设计局于1979年为解决“基辅级”航母的远程预警问题而提出的,然后与An-71固定翼预警机“库兹涅佐夫级”航母的机会。

Yak-44预警机三视图

1983年,安71预警机项目因体积大、重量大而停止,牦牛44预警机的研制受到关注。设计上,苏联海军决定该级每艘航母配备3-4架Yak-44预警机;1986 年,“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰的设计工作完成,Yak-44 获得了弹射器起飞拦阻着陆(CTOL),旨在提高起飞重量和续航能力。

Yak-44预警机试验

归根结底,Yak-44固定翼预警机外形与美国E-2预警机相似,机长20.5米,翼展25. 7 米(折叠后 12.)。5米),使用2台D-27螺旋桨发动机,最大起飞重量40吨,最大航程4000公里,最大空降时间6.5小时。它可以携带由“织女星”设计局研制的“量子”。-M”预警雷达,Yak-44预警机最大探测距离可达250公里,可同时跟踪150个空中目标。

五、建设过程和最终趋势

经过多年的准备工作,“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰的建造于1988年11月25日在尼古拉耶夫的黑海0号造船厂开工。“乌里扬诺夫斯克”号航母的前期建造也很顺利。到1991年11月,船体建造率已完成30%,造船厂加工完成了“乌里扬诺夫斯克”号航母。2.9万吨钢材、原子蒸汽发生器等重要设备也在车间组装完成。

正在建造中的“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰

然而,苏联此时突然解体,建造“乌里扬诺夫斯克”号航母的资金中断,建造工作被迫停止,分给乌克兰、俄罗斯航母、乌克兰造船连同黑海造船厂。俄罗斯虽然想继续完成航母的后续建造,但已经负担不起乌克兰给出的报价。

正在建造中的“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰

而美国也将航母视为“眼中钉”。这时,一家挪威公司希望乌克兰建造6艘(订单后来被撤回),并提议在黑海造船厂的0号船台上建造,而另一家美国公司也表示愿意购买“乌里”号。 ” 以 500 美元 / 吨的价格建造航母“雅诺夫斯克”号所用的钢材(后来以不合理的价格取消)。最终,在1992年初,俄罗斯和乌克兰共同决定拆除“乌里扬诺夫斯克”号航母卖钢,腾出0号船台。

至此,大型核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号的建造工作告一段落!

六、结束语

“乌里扬诺夫斯克”号航空母舰模型

在苏联海军30多年的航母建造过程中,可以说“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母是苏联真正意义上的唯一“航母”,纠正了长期以来的偏见。苏联在发展航母。作为苏联海军追逐世界先进水平的代表,完成率只有30%的“乌里扬诺夫斯克”号航母不仅代表了苏联海军的巅峰时代,也是苏联海军最后的“顽强”和最后的荣耀. 毕竟,“乌里扬诺夫斯克”号航母诞生的时间不对。