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GE航空公司采用3D打印方式生产发动机零部件

据additivemanufacturing网站2021年5月6日报道,GE航空公司和GE增材制造工程公司合作,将一台水陆两用发动机的4个零部件的生产由铸造方式转换为3D打印方式。这种生产方式的转换效果明显,一是生产成本比之前下降35%左右,二是生产周期从12-18个月缩短到10个月。

近年来,增材制造在飞机发动机领域的竞争力优势越来越明显。例如,GE航空公司LEAP发动机的3D打印喷嘴可将原来的20个零部件组合成一个单一结构,这使得生产过程大大简化。另外,GE航空公司的新型涡轮螺旋发动机更是将原有的855个部件组合成10个3D打印零部件。