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中国海军从上世纪九十年代至今的装备发展史:052型驱逐舰一样

昨天,我们的文章《》简要介绍了中国海军从1990年代至今的装备发展历程,并对“十四五”期间中国海军可能的造船计划进行了简要展望。

在文章中,大伊凡对1990年代末至本世纪初中国海军装备的4 956艘“现代”级驱逐舰(2 956E和2 956EM)给予了很高的评价。这四艘俄制驱逐舰与中国海军的两艘052型驱逐舰一样,为中国海军的现代化打开了大门。

很多读者可能有点好奇。这四艘俄制956系列驱逐舰现在只有四个字:“不好看”,吨位巨大但战斗力不大,而且舰载电子武器系统在目前的中国海军中是不存在的。有什么技术优势,很多军迷一直希望我们能“把这四艘船卖给大侄子”便宜。那么,这四艘俄制956型驱逐舰如何在中国海军装备发展史上占有一席之地呢?

1990年代的中国海军

其实,从1990年代中国海军装备的现状我们就可以看出端倪。1990年代的中国海军,在海军主要水面舰艇和水面舰艇配套子系统的研发中,还处于什么样的状态,我们来一一看看:

052型驱逐舰“哈尔滨”

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总的来说,当时中国海军建造的最大的水面主战舰是052型驱逐舰,正常排水量在4200吨左右,甚至只有两艘052型驱逐舰。真正能大批量建造的,是已经开始量产的051G系列驱逐舰和053系列护卫舰。

我们都知道051系列驱逐舰可以追溯到1950年代苏联的“科特林”级;053型护卫舰比较新,是我们自己研发的成果,但是053H1的性能直到2018年才稳定下来。但无论是051G系列还是053H系列,这两艘主力战舰的正常排水量只有两三千吨。

2003年12月25日,051B型驱逐舰“深圳”号访问关岛时,由提康德罗加级导弹巡洋舰“钱斯勒斯维尔”号护航。

整艘船其实可以慢慢接地。毕竟在世纪之交,中国海军也曾建造过051B型驱逐舰。这艘“神舟一号舰”的正常排水量也达到了6500吨左右,但关键问题还是出在舰上系统上,我们来一一看看:

态势感知系统,无论是051G还是053H系列,都不具备相对可靠的远程空中态势感知能力。最先进的态势感知系统是052驱逐舰上从法国购买的“海虎”雷达。该型雷达足以指导引进合法的“海响尾蛇”短程点防空导弹系统;

舰载指挥系统比较先进。我们还引进了法国“汤姆逊”号防空作战指挥系统,引进了052型驱逐舰实施的技术。同时,我们也采用1980年代的美军标准研制了1553B型。数据总线的契机,1990年代初推出了自己的H/ZKJ-4B作战指挥系统,基本具备战术级海上指挥能力;

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舰载主动力系统,051G系列驱逐舰使用最古老的汽轮机动力组,这没什么好说的,053系列护卫舰使用国产、研发改进的柴油机动力组,为中国海军未来的数量奠定了基础护卫舰。十年来一直使用 COD OD(交替柴油和柴油)动力组。同时,052型驱逐舰还采用了先进的LM-2500燃气轮机和CODOG(交替柴油机和燃气轮机)动力组,至少让中国海军了解什么是先进舰艇动力。

以上系统勉强够用,还有一些系统真的不够用:区域防空系统中国有多少护卫舰,中国海军所有舰艇都不具备区域防空能力,不管是HQ-61舰空导弹053K或053H2上,或者052和053H3上的HHQ-7舰空导弹,都是近程防空导弹,只具备对付近程单目标的能力,基本不具备该能力打击多个目标。更多的水面舰艇不得不依赖高射炮。这种老式的防空,自然没有真正的防空作战指挥系统;

Eagle Strike-1反舰导弹

对于反舰导弹系统,中国海军刚刚完成了“玲珑一号”的安装,也就是YJ-8反舰导弹。最初的“上游”和“海鹰”系列反舰导弹/岸舰导弹由于性能落后已经过时。不够用。在超音速反舰导弹的技术积累方面,我国在1980年代先后生产了YJ-1反舰导弹和海鹰3号岸舰导弹,是我军最早的超音速冲压发动机。反舰导弹。但由于集成冲压发动机技术没有攻克,导弹体积太大,最终没有装上。

与此同时,当时中国的舰炮技术还不够好:在海军主炮领域,中国海军的051G系列老式驱逐舰装备了76式双130舰炮。这是一种老式的舰炮,性能已经过时了。需要多说;

052型驱逐舰和053系列护卫舰使用更先进的H/PJ-33系列双100毫米自动舰炮。该型舰炮的自动化程度较高,打击精度较老130舰炮有很大进步。,但是射速、射程等指标还是不够看;

因此,中国在1980年代引进了两门法国210式100毫米紧凑型舰炮。引进后,我国立即开始学习和模仿。另一方面,发现我国的工业技术水平很难完全模仿法国的技术,顿时进退两难。

介绍现代阶级的意义

分析了1990年代中国海军在舰艇整体及子系统发展方面面临的现状,不难理解这四艘956系列驱逐舰(尤其是前两艘)给中国海军带来了什么。冲击有多大:

总的来说,这是中国海军第一次接触正常排水量近8000吨的水面主战舰,是当时中国海军使用的最大水面主战舰的近一倍。虽然中国海军一直在预研大排水量水面舰艇,但毕竟从来没有相关经验,如果没有相关经验,没有参考,就少走弯路。956E型驱逐舰的到来,给中国军工造船业的研发和设计人员带来了反差。

更大的优势是956E的动力组系统比较落后。作为苏联红海军的主要驱逐舰,它仍然使用汽轮机动力组。全舰包括4个KBG-4型助推器。压力锅炉和 2 台 GTZA-674 蒸汽轮机,通过两个大轴驱动双螺旋桨。中国海军认为该动力组的可靠性不错,但不如中国海军一直在谈判引进的UGT-25000 UGT-25000燃气轮机动力组先进;

然而,956E型驱逐舰的其余子系统几乎是一个巨大的宝库。例如,在空中态势感知方面,956E型驱逐舰配备了MR-750“法国鸟-MA”型近空态势感知雷达。该型雷达采用独特的背靠背双频设计,一侧为S波段,另一侧为C波段。

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另一个例子是海洋的态势感知。956E驱逐舰配备了独特的“矿石”主动和被动复合雷达。该型雷达通过天波探测原理实现对超视距目标的探测。在试验场条件下,采用主动探测模式,可以定位150海里外的目标,定位精度足以引导3M80反舰导弹进行超视距攻击;

9M38“无风”导弹单臂发射器

在区域防空系统上中国有多少护卫舰,956E型驱逐舰在使用MR-750雷达和MR-90照明雷达时,足以引导9M38型防空导弹进行中程防空作战。“贝加尔湖”等空战情报指挥系统,该系统虽然是离散的,但具有防空指挥所的功能;

“现代”级发射“白蛉/晒斑”反舰导弹

在对海作战系统中,956E型驱逐舰搭载的3M80反舰导弹是苏联红海军反舰系统中的敲门砖,但在中国海军的战斗序列中,这种威力强大的超音速导弹反舰导弹的地位还是很高的。不仅如此,中国海军还利用3M80导弹的机会,接触到了实用的综合次燃烧冲压发动机技术。这一次采用了Eagle-1和Seahawk-3上尚未突破的一体化冲压发动机技术。突破。

最后,956E型驱逐舰的舰炮系统更是中国海军的宝库。956E型配备两门双联装AK-130 130mm主炮和多门AK-630M副炮。虽然前者的电气系统不是很好,但机械系统的设计却给中国研究人员留下了深刻的印象。它被认为非常适合中国的工业水平。而且130毫米舰炮的巨大威力远比法国100毫米紧凑型舰炮强大。中国海军新一代H/PJ-45 130毫米舰炮是AK-130舰炮机械设计的一部分。以上优势,自主研发的成果;

AK-630M副炮性能差,枪膛内外性能不稳定,打击精度也很差。对付反舰导弹等掠海轻型和小型目标尤其困难,这与当时的中国海军完全格格不入。部分借鉴法国SAMOS近身防御系统的7管30mm副炮不相上下。但好在该炮结构简单,价格便宜,性价比高,所以也被我们仿制,安装在我们自己的054型护卫舰和22型导弹快艇上。

中国海军四大天王

总而言之,通过引进956E型驱逐舰,中国海军至少以最快的速度克服了以下困难:一是8000吨级大型舰体的设计和建造,二是可靠的空中态势感知和区域防空系统。实际应用,三是可靠的海上作战系统(包括态势感知和反舰导弹),四是反舰导弹的一体化冲压发动机,五是先进舰炮的设计和使用。可以说,956E型驱逐舰与中国海军驱逐舰发展史上的052型驱逐舰一样,是一艘真正连接过去与未来的水面舰艇,为中国海军奠定了坚实的基础。

即便是现在,东部战区海军的956系列驱逐舰也远没有“退役”甚至转身卖给“大侄子”,原因有二:

在我们看来,956E系列驱逐舰装备的双管AK-130舰炮和超音速反舰导弹在海上对抗中太有用了,对日本海上自卫队的威慑力很强足够的。只要有“现代”在手,日本海上自卫队就得动用12万能量来应对。这种威慑作用是052C或054A所不具备的;

现代级715“Fast”去年退役,俄罗斯海军从此再无现代级导弹驱逐舰……

从俄罗斯海军的角度来看,俄罗斯海军与这艘汽轮机战舰天生格格不入。目前,俄军所有的956型驱逐舰都已经躺在巢穴中。所以,我们还是不要回去折腾这些956E了,最好让他们在中国海军度过余生。