2月5日《防务博客》报道，有美国网友发现，美国陆军已经把一辆T-84坦克从阿伯丁基地运往亚利桑那州的尤马靶场。
要想讨论T-84对美俄两国的意义，还要把事件追溯到上世纪七八十年代。当时苏联为了研制一种高端坦克，实现对西欧的闪击战，几经论证，最后确立了T-80坦克的总体设计。承担总体研制工作的，是列宁格勒的基洛夫工厂。几经改进，研制出的最终版T-80U，至今依然是俄罗斯陆军最高端的现役坦克型号。苏联解体初期，俄罗斯曾经用一批T-80U给韩国抵债。韩国陆军发现这批坦克性能之强完全超乎想象。至今，这30多辆T-80U依然是韩国陆军的主力装备。
【路人拍到美国陆军在运输T84】
位于乌克兰哈尔科夫的马雷舍夫工厂设计局则认为，T-80采用的燃气轮机经济性太差，还是柴油机更好。因此在T-80U基础上研制了采用两冲程柴油机的T-80UD。这个型号在巴基斯坦陆军竞标时一度打败了中国的85IIM主战坦克，据说那一次打破了中国坦克工业不舍得用好钢好料的节俭传统，树立起了“不要给用户省钱”的理念，在很大程度上影响了90-II乃至VT-4的设计。
T-80UD采用了6TD-1两冲程发动机，功率只有1000马力。后期，马雷舍夫厂为它更换了1200马力的6TD-2发动机，加上接触-5反应装甲、窗帘-1主动防御系统。就成了本文的主角T-84。6TD-2这个名字可能让读者很熟悉，中国出口给巴基斯坦的90-II坦克正式批量生产，所使用的就是乌克兰提供的6TD-2。
