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上新了!运输机“老大哥”!

近日,航空工业荆门通航迎来两名新伙伴!

这是荆门通航承租航空工业通飞华北公司三架运5B(D)飞机中的两架。第3架将于4月份交付,也是近三年来荆门通航首次添置新运力。

运5作为“一代神机”,在军用、民用领域都应用广泛,从跳伞训练到荒漠播种。运5的身影飞过了五湖四海。悄悄地说一声,运5还可以助力新疆棉的生产哦~

中国运输机“老大哥”

1957年12月7日,我国第一架运5首飞成功。这是新中国自行生产的第一种运输机,也是用途广泛的通用飞机。截至目前,国产运5系列飞机已经累计生产了1000多架,成为我国生产批量最大、生产时间最长、飞行作业时间最多的通用航空机种,被誉为“一代神机”。

灭蝗杀虫、播种、施肥、森林防护灭火、地质勘察 探矿、医疗救护、民航客货运输、军队训练伞兵 跳伞运动、探测高空大气 航空测量……

想不到吧!运5飞机原来可以用于这么多工作中。

2018年,运5B型飞机还成功变身无人机,成为了一名“快递小哥”,可以说是“无所不能”啦!

播撒绿色的希望

此次交付的2架运5B(D)飞机将主要应用于陕西飞播造林业务。自1956年3月运5飞机首次执行飞播任务开始算起,运5飞机已经飞播造林65年了。

飞播造林地区大多在边远荒僻的沙漠、山谷、丘陵地区,没有指挥塔台和导航设备,执行飞播作业的飞机经常要进行超低空、钻山沟飞行。对飞行员和飞机而言,每飞一个新播区就是开辟一条新航线,每一次飞播造林都是一次新挑战。

但飞播造林绝不仅仅是将种子从飞机上撒出去这么简单,还需考虑每次飞播如何分区,如何切割成等宽的飞播带。如果飞得不直,地上长出的绿带就是弯曲的;飞播时漏掉一带,生物链就可能会断裂,一大片植被都成活不了……因此飞机必须沿一定航线和高度把种子均匀撒播下去——均匀到每平方米落10至15粒种子,这是精细测算后的结果。

在腾格里沙漠超低空飞播

飞播通常都要进行超低空、贴山脊飞行,要飞得非常准、非常稳,既要精确定位,还要定点定量,对飞行技术水平要求极高。飞行强度大,天气窗口有限,飞播往往要追云逐电,赶雨抢风……

新疆棉大丰收 我来帮!

南疆的8月是新疆棉花收获的季节!这也是施加棉花脱叶剂的最佳时机,若采取传统的喷洒方式,不仅作业时间长,而且还会造成额外的损失。使用飞机喷洒脱叶剂将大大缩短作业时间,额外的经济损失也会大幅减少。

据了解,作业单位曾用多种机型进行喷洒,但喷洒效率低、量小、不到位且工序繁琐、载重量小,最终运-5B飞机脱颖而出!

运-5B飞机载药量能达到800公斤,喷洒幅度宽达40米,不仅亩喷洒量高、而且效率快喷洒效果好。运-5B飞机从机场起飞至指定林田进行农林喷洒作业,仅需30分钟便可以完成作业安全返航。据地面观察雾化效果、喷幅等重要参数均正常,作业效果显著。

老骥伏枥,一起为“老大哥”点赞!(资料来源:航空工业微信公众号、航空工业荆门通航、通飞华北公司)