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【春运幕后人】9小时煮洗2000个火车部件

2月3日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板机务段检修车间职工朱运达正在煮洗库内清理机车部件。新华网发(张伟 摄)

2021年春运以来,为确保内燃机火车整修质量,污损严重的机车部件需要长时间浸泡在兑好药剂的煮洗池中高温蒸煮,以彻底清除部件上的油泥和锈迹。

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2月3日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板机务段检修车间职工朱运达在车间冲洗机车部件。新华网发(张伟 摄)

朱运达所在的车间共3名职工,每天三班倒。工作时段里,车间里只有一个人。

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2月3日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板机务段检修车间职工朱运达在清理机车部件。新华网发(张伟 摄)

当日朱运达的工作时段是早8点到下午5点,共接回两列火车,每列车有大大小小上千个零部件需要清洗。9个小时里,朱运达几乎没有停歇。

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2月3日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板机务段检修车间职工朱运达在冲洗机车部件上的油污。新华网发(张伟 摄)

每天和部件油泥打交道,煮洗车间职工身上、脸上,甚至嘴里经常是一片油污。

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2月3日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司大板机务段检修车间职工朱运达在冲洗机车部件上的油污。新华网发(张伟摄)

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