出师未捷身先死:半途夭折的中国武器

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   在中国军队武器装备的发展史上,曾经有过一些鲜为人知的武器型号,它们代表着人民解放军对于技术创新的追求,尽管由于种种原因,它们最后没有完成研制,或者虽然研制成功却没有正式装备部队,但却为后来的型号积累了宝贵的研发经验,打下了很好的基础。

  陆军

   我国为探索三代主战坦克而预研的122中型坦克

   在1999年国庆五十周年阅兵式上,装有大口径火炮的国产最新型主战坦克首次出镜,向世人展示了我国坦克研发的强大实力。我国最新型主战坦克亮相后,马上引起了军事发烧友的极大兴趣,对其战技性能的各种猜测不绝于耳,同时,它的研发过程也为大家所关注。不少读者认为,我国最新型主战坦克的研发始于69式中型坦克。其实,科技含量极高的三代主战坦克的研发,始于20世纪60年代中期开始研制的、名不见经传的“122中型坦克”。  

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   122中型坦克“三机”样车主要战术技术性能

  战斗全质量:37.5吨
  乘员:4人
  车长(炮向前):9.525米
  车宽:3.28米
  车高(至炮塔顶):2.25米
  单位功率:12.7千瓦/吨
  单位压力:72千帕
  最大速度:55千米/小时
  最大行程:500千米
  主要武器口径/类型:120毫米/滑膛坦克炮 / 反坦克导弹/红外制导
  辅助武器口径/类型:12.7毫米高射机枪/7.62毫米并列机枪/7.62毫米航向机枪
  弹药基数:120毫米炮弹 40发/7.62毫米机枪弹 3000发/12.7毫米机枪弹 500发
  反坦克导弹 4枚
  装甲类型:车体/炮塔 / 钢装甲板/钢铸造装甲

   中美联合研制的“美洲虎”坦克

   在我军装备史上, 有一款鲜为人知的重型武器,那就是中美联合研制的“美洲虎”坦克。上世纪80年代,中国机械设备进出口公司和美国凯迪拉克·盖奇·达信公司提出联合研制“美洲虎”坦克计划,双方各提供40%的部件,其余20%的部件由国际承包商负责。80年代末,由于受国际政治气候影响,美国单方面终止协议,“美洲虎Ⅰ”式和“美洲虎Ⅱ”式坦克各生产出一辆样车就夭折了。  

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   “美洲虎”虽以59式坦克为底盘,但外观模样却颇似西方,该坦克主战坦克该坦克主要武器是一门英国皇家兵工厂生产的105毫米坦克炮,炮塔可360度旋转,作负4度至正17度俯仰,配弹34发,可以发射所有北约制式105毫米坦克炮弹,包括最新型尾翼稳定脱壳穿甲弹,弹药补给十分方便,属于L7系列,世界许多国家普遍采用。另外,“美洲虎”还配有一挺7.62毫米机枪和一挺M2HB式12.7毫米高射机枪,分别带弹3500发和600发。

   中英合作的NVH-1步兵战车

   该车是1984年中国北方工业公司与英国维克斯公司合作开发的步兵战车,1986年在英国武器展览会上展示了试制样车。采用85式装甲输送车的底盘,车体是防弹钢板焊接而成,由北方工业公司制造。  

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  发动机是按许可证生产的西德Deutz320hp柴油机,采用前驱动方式,可水陆两用。车体两侧各有5个负重轮,载员室在车体后部,车体两侧各有3个射击孔。炮塔由维克斯公司生产,可承载车长和炮手,有1门25毫米机关炮,1挺7.62毫米机枪,并有4*2个烟幕发射器,激光测距仪和被动式夜视装置。

   该车战斗全重16吨
  单位功率20hp/t
  车长6.12米
  车高2.77米
  车宽3.06米
  最大车速60km/h
  储备行程500公里
  装备柴油发动机
  功率320hp
  采用扭杆悬挂装置
  
  
海军

   中国海军中道夭折的051S工程


   作为海陆空三军装备现代化改装的一部分,代号为051S的工程是上个世纪八十年代我国实施改革开放政策后的对海军装备进行现代化发展的一个重要项目,是我们首次与西方海军强国—英国进行的大型海军装备合作,所以我国政府十分重视,而因为地缘政治的需要和出于冷战战略的需要,英美也愿意部分武装中国对抗前苏联,英国政府也是比较积极。

   然而进入谈判以后,英方根据中方提供的051型驱逐舰设计资料以后,发现051舰的设计观念还停留在二战的理念上,在现有基础上,必须对舰体进行较大的改建设计,包括增加设置现代化作战指挥中心专用舱室等,这样中英双方对051进行必要的重新设计达成了共识,这样051历史上第一个中外合作的改型——051S应运而生。

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