中缅油气管道将全面开工 避开“马六甲困局”
【大军事网讯】
管道气进口将达千亿立方米
年输气120亿立方米的缅甸天然气管线将进一步增加中国天然气的进口。包括中亚天然气和俄罗斯天然气,中国管道天然气进口将在未来几年内突破1000亿立方米,其中中亚天然气管道单线2009年底建成投产,双线2011年底建成投产。届时,中亚天然气管道将实现输气300亿-400亿立方米/年,最高可达500亿-600亿立方米/年。
延伸到广西的中缅天然气管线也将进一步完善全国性的天然气管网。
截至2008年底,全国天然气管道总长度约3.5万公里。天然气管道网络的最终形成不仅保障了重点消费区域的天然气供应,也必将对“多气源”竞争提供必要的硬件支持,促进天然气价格机制的市场化改革以实现最优资源配置。
化解“马六甲困局”
比起通过马六甲海峡将石油运抵广东或浙江,提炼后再运往中国其他地方,中缅石油管道至少能缩短1200公里的路程。专家评述说,最关键的是,这条路线避开了“马六甲困局”,在石油安全方面有着重要意义。
此外,选择在西北新疆、东北黑龙江、西南云南三个战略位置同时启动管道输油项目可以实现油源供应的多条腿走路。
在西北部,中国现已建成的第一条海外油气管道中哈原油管道,通过哈萨克斯坦输入原油已超过千万吨。中俄原油管道力争2009年开工建设,2010年底投产。
云南进口石油也将促成西南炼化基地的建成,改变西南地区无炼化基地的局面。
2007年12月2日,中石油与云南省政府签署合作协议。双方计划建设中缅油气管道外,并配套1000万吨/年炼油和100万吨/年乙烯一体化装置。
根据协议,在国内部分,云南省政府将支持中石油在云南开展成品油管网、销售网络及乙醇汽油调配中心的建设,并先行建设昆明-大理管道,适时建设昆明-蒙自、昆明-普洱、昆明-曲靖成品油管道。
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